Hallo,
Ich bin neu in dem Fahrrad/Gravel Markt (habe das letzte Mal als Kind ein neues Fahrrad bekommen). Ich suche ein Rad, bei dem man nicht auf den Untergrund achten muss, auch mal Tempo machen kann und Touren bis 500km fahren kann. Schmerzgrenze ist aber als Student und Einsteiger 1000€.
Für mich haben sich die folgenden Modelle in den Vordergrund gedrängt.
Stevens Tabor
https://www.radfieber.de/stevens-2024-25-tabor-gen-2-earth-green-61cm-earth-green.116141.html
Ghost Road Rage Essential AL
Canyon Endurace All Road
Ich bin für alle Meinungen dazu dankbar. Auch für andere Vorschläge.
by AssociationSavings50
9 Comments
Schau mal bei Cube. Deren Preis-Leistung ist super. Ansonsten ist das Canyon großartig und super schnell ausverkauft. Stevens ist an sich gut, ist aber von der Geometrie eher konservativ. Ghost kann ich nix zu sagen.
Wie sieht es denn mit einem gebrauchten Rad aus?
Ich hab mir dereinst ein gebrauchtes Alu-Gravel für 600€ gekauft (Neupreis 1200€) das optisch top war, und „nur“ neue Verschleißteile brauchte.
So blieb mir Geld für die restliche Ausrüstung.
Wenn du YouTube bedienen und Werkzeug benutzen kannst – und ein bisschen Radpflege muss man sich eh drauf schaffen – ist das vielleicht ne Option?
Mit keinem Rad würdest du was Falsch machen.
Man könnte jetzt noch argumentieren das die reduzierten Räder mit ner GRX kommen und das Canyon “nur” eine Cues Antrieb hat, aber die soll von der Qualität auch sehr gut sein.
Kannst also rein nach Gefühl entscheiden 🙂
Mal bei Decathlon geschaut? Grade bei dem begrenzten Budget könntest Du da fündig werden.
Edith: beispielsweise das GRVL AF
Bei dieser Auswahl wurde ich das Stevens Tabor nicht nehmen wegen der mechanischen Bremsen. Lieber nach einem etwas teureren Modell mit hydraulischer Bremse gucken.
Bei Stevens war das nächst hohere Modell mit hydraulischer Bremse bei dem Jahrgang das Gavere. Kriegt man sicher auch gut reduziert bei so manchem Händler
Das ghost und das canyon haben beide bereits hydraulische Bremsen.
In der Preisklasse würde ich persönlich es tatsächlich davon abhängig machen.
“Road Rage Essential” ist ja mal ein witziger Name.
Mir fehlen da Schutzbleche und Gepäckträger, aber sieht so aus als hätte es die entsprechenden Befestigungspunkte, für das Schutzblech konnte ich es nicht genau erkennen
Wenn es hauptsächlich in der Stadt gefahren werden soll, wäre mir ein Flatbar-Lenker lieber zwecks besserer Übersicht und Sichtbarkeit (nicht so geduckt). Auch nutzt einem die Windschnittigkeit in der Stadt nicht viel, da man bereits aufrecht sitzend an natürliche Geschwindigkeitsgrenzen stößt -> Autofahrer / Fußgänger rechnen nicht mit / akzeptieren nicht, wenn man an die 30 fährt und seine Vorfahrt jederzeit haben möchte
“Nicht auf Untergrund achten” trifft auf die schmalen Reifen & fehlende Federung (Gabel oder Vorbau) IMO auch nicht zu
“All-Terrain” – hässlich (?) aber gut für den Preis:
[https://www.fahrrad-xxl.de/centurion-backfire-comp-50-eq-p00060186m001](https://www.fahrrad-xxl.de/centurion-backfire-comp-50-eq-p00060186m001)
40kg-Gepäckträger, 30+ Befestigungspunkte, sehr viel Reifenfreiheit – Geht vielleicht mal wieder auf 500 EUR runter (hab es vor zwei Wochen für 490 gekauft):
[https://www.decathlon.de/p/crossbike-28-zoll-riverside-touring-520-berlinblau/332407/c209m8643286](https://www.decathlon.de/p/crossbike-28-zoll-riverside-touring-520-berlinblau/332407/c209m8643286)
Hi,
wenn du 500km damit fahren möchtest, kaufe nicht online!
Du muss dich vor Ort beraten lassen, damit das Rad auch zu dir passt, erst Recht wenn du sagst du seist überfordert mit dem Angebot.
Bitte beachte, dass dein Budget nicht beim Erwerb eines Fahrrades aufhört. Sattel, Luftpumpe, sonstiges Zubehör sind weitere Anschaffungskosten mit denen du rechnen musst. Gerade der Sattel ist wichtig und kann allein schon 120€ kosten. Die montierten Sättel taugen meist nichts und führen gar zu Verletzung wenn sie dir absolut nicht passen sollten.
Schaue dich mal bei Restposten in Läden rund um deine Umgebung um. Es wird z.B. immer mal ein Marin Nicasio aus vergangenen Jahren günstig angeboten.
Nichts weltbewegendes aber solider Stahlrahmen für teilweise unter 700€ als Komplettrad. Das kannst du nach ner Weile auch upgraden.
In dem preisbereich würde ich gebraucht kaufen
Ich habe das Canyon Endurace All Road ohne Probesitzen oder irgendwas Anhand dem “Was ist meine Größe?” gekauft und hatte davor noch nie ein Rennrad.
Bin top zufrieden, pendele Damit 2-3mal die Woche zur Arbeit, habe mir Schutzbleche und Seitentaschenhalterung ran gemacht und kann das Rad nur weiterempfehlen, bin sehr zufrieden damit.