6 Comments

  1. Mmh, würde es so fahren bevor ich mir eine neue Kette kaufen würden. Könnte aber auch der Knieskopp in mir sein.

  2. Sieht auch noch falsch geführt aus. Nach der oberen Umlenkrolle sollte die Kette eher weiter nach unten laufen und nicht direkt nach rechts weg. Kann mich auch irren, sieht aber sehr komisch aus. 

  3. Solange du da ne s-förmige Kurve im schaltwerkkäfig hast und dein schaltwerk nicht bricht wenn du groß groß schaltest, kannst du das schon fahren. Den Gang solltest du halt eh nicht fahren, und solange nichts kaputt geht wenn du aus Versehen reinkommst passt das schon.

    Edit: Ich würde evtl. mal schauen ob du nicht noch ein bisschen die b schraube rausdrehen kannst um das obere schaltröllchen noch ein kleines bisschen näher an die Kassette zu bringen

Leave A Reply