Hi zusammen,
ich möchte mir mein erstes Gravelbike holen und brauche ein paar Empfehlungen, weil ich kompletter Neueinsteiger bin und mich mit Fahrrädern kaum auskenne.
Ich wohne in Berlin Charlottenburg und würde gerne das Berliner Umland erkunden. Mein Budget liegt bei ca. 800€.
Einsatzgebiet:
- als Stadtrad
- nach Feierabend kleinere Touren ins Umland
- am Wochenende längere Ausfahrten in die Natur
- eventuell später auch mal eine 2-Tages Tour / Bikepacking light
Mir ist wichtig, dass das Bike solide, einsteigerfreundlich und komfortabel ist, aber man trotzdem auch mal ein bisschen Tempo machen kann.
Ich habe mir schon einiges durchgelesen und überlege aktuell, das Decathlon Triban GRVL 120 zu kaufen, weil es preislich und vom P/L-Verhältnis wohl ein gutes Einsteigerbike sein soll.
Allerdings sagen viele, dass man für das Geld gebraucht oft deutlich bessere Bikes bekommt (z.B. bessere Reifen, hydraulische Bremsen usw.). Das Problem: Ich habe wenig Know-how und hätte etwas Angst, beim Gebrauchtkauf ins Klo zu greifen.
Ich habe z.B. dieses Bike auf Kleinanzeigen gefunden:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/28-zoll-randonneur-rh-54cm-stahl-gravelbike-reiserad-gravel-crmo/3313125104-217-3388
Ist zwar Stahlrahmen und ältere Komponenten, aber wirkt auf mich erstmal solide.
Was würdet ihr empfehlen?
Lieber Neukauf z.B. Triban GRVL 120 (habt ihr andere Empfehlungen) als sichere Einsteigerlösung oder lieber gebraucht mit besseren Komponenten, dafür mit mehr Risiko?
Danke euch schon mal! 🙌
by Relevant_Ad5223
3 Comments
Ich würde in dem Preisbereich schon denken, das man was gutes gebrauchtes mit Alurahmen bekommen kann.
Wenn du über 1000€ unterwegs wärst könnte man ein günstiges neues Rad in Betracht ziehen, aber das genannte Triban, naja.
Also ich find schon schön wenn man wenigstens ne Tiagra oder so hat…
Ich kann mir aber vorstellen, dass der Gebrauchtmarkt in Berlin vorsichtig gesagt „schwierig“ ist.
Ob du dir zutraust, kleiner notwendige Reparaturen selbst durchzuführen – was bei nem gebrauchten nicht ausbleiben wird – musst du natürlich selbst einschätzen. Steht aber auch bei nem Neurad nach spätestens zwei Jahren an, wenn du entsprechend viel fährst 🙂
Einfach mal Probefahren. Geometrie und „Feeling“ von einem Rad sind gerade für Einsteiger so viel wichtiger als die Qualität der Komponenten. Gerade die ganzen Triban Räder gibt es auch zu Haufe auf Kleinanzeigen. Ich habe festgestellt, dass ich zumindest eine hydraulische Scheibenbremse am Rad brauche, daher wäre für mich das 120er nichts.
RC120 ist ok für den Preis, mehr aber auch nicht. Wenn irgendwie möglich, würde ich auf 1k sparen, Cube hat da gute Gravel bikes.
Das Univega sieht ok aus, aber die Größenabgabe von 160-180 ist Quatsch und die Komponenten sind natürlich veraltet, was aber nicht unbedingt ein Problem ist. Würde die Schaltung und Bremsen mal in Google packen, da findet man sicher ein paar Erfahrungswerte.