Toutes ces règles pour quelles soient toutes enfreintes dès l’obtention du permis…
Dans l'exemple de la vidéo, le but du jeu est de coller le plus possible le gars qui vient de gauche. Si tu arrives à le toucher, t'as des points bonus.
Si qq respecte la limite débile de 80 Km/h (j’espère vivre assez longtemps pour voir la limite à 60 histoire de faire des micros siestes en ligne droite…), le but du jeu est de coller au cul la personne qui OSE gâcher TA conduite sportive (et accessoirement freiner à tous les virages parce que les virages, ça fait peur lol).
Priorité à droite. C'est quoi ce truc, le premier qui arrive passe évidement…
Les clignotants, ne jamais les utiliser. Ça use les ampoules.
Doubler dans un virage sans visibilité, prouve ta virilité aussi.
Évidement, faut allumer tes feux de brouillard avant pour mieux voir la nuit. Éblouir les gens que tu croises, ça fait gagner également des points bonus.
Tous ceux qui font ça, ont eu le permis pourtant…
Le problème sur les routes ce n'est pas les connaissances, c'est que le gars que tu croises, en a rien à bran… de ta vie. Qu'il te gène, limite ça lui fait plaisir.
Faire les routes correctement sinon ça aide un minimum juste a reculé la ligne d'arrêt d'un mètre et c'est suffisant. Je comprend pas comment vous faite en vrance pour avoir les lignes d'arrêt a 10 cm de l'interssection en plus ce n'est même pas dans un milieu urbain dans la vidéo rien ne gène la visibilité si la ligne d'arrêt est un peu plus loin.
Ça en vrai c super simple de tourner en angle droit pour rester à droite des ma 3ème heure de conduite d’il y a longtemps je savais maîtriser cela car en France on roule à droite point
ok pour le repère mais je pense qu'il faut aussi se référer de la position des retro avant, qui doivent avoir franchi la ligne médiane sur la voie de gauche (c'est également pratique)
Bonsoir tonton Ladji Merci pour tout le travail que vous abattez depuis des années, je fais parfie de la nouvelle génération et vous avez indirectement fait un travail monstre concernant ma formation politique ivoirienne. Merci de denoncer tous ces laches de l'opposition
J'espère que pour vous tous qui conduisez ce monsieur ne vous apprends rien, sinon retournez en auto école. Pour tourner à angle droit il faut aussi ne pas rouler trop vite.
43 Comments
On prends les gens pour des cons là
Ça va l'asthmatique
👍🇫🇷🇩🇿♥️
Le jour ou j'ai appris a tourner
Toutes ces règles pour quelles soient toutes enfreintes dès l’obtention du permis…
Dans l'exemple de la vidéo, le but du jeu est de coller le plus possible le gars qui vient de gauche. Si tu arrives à le toucher, t'as des points bonus.
Si qq respecte la limite débile de 80 Km/h (j’espère vivre assez longtemps pour voir la limite à 60 histoire de faire des micros siestes en ligne droite…), le but du jeu est de coller au cul la personne qui OSE gâcher TA conduite sportive (et accessoirement freiner à tous les virages parce que les virages, ça fait peur lol).
Priorité à droite. C'est quoi ce truc, le premier qui arrive passe évidement…
Les clignotants, ne jamais les utiliser. Ça use les ampoules.
Doubler dans un virage sans visibilité, prouve ta virilité aussi.
Évidement, faut allumer tes feux de brouillard avant pour mieux voir la nuit. Éblouir les gens que tu croises, ça fait gagner également des points bonus.
Tous ceux qui font ça, ont eu le permis pourtant…
Le problème sur les routes ce n'est pas les connaissances, c'est que le gars que tu croises, en a rien à bran… de ta vie. Qu'il te gène, limite ça lui fait plaisir.
Merci
Merci pour ces informations 👍♥️♥️
Merci ❤
❤❤❤😂👍
Merci beaucoup pour ce conseil
On oubliant pas de laisser passer les véhicules venant en face avant de tourner.
Merci beaucoup..
ba di ya pas de voiture qui arrive osef non ?
Merci beaucoup
Faire les routes correctement sinon ça aide un minimum juste a reculé la ligne d'arrêt d'un mètre et c'est suffisant. Je comprend pas comment vous faite en vrance pour avoir les lignes d'arrêt a 10 cm de l'interssection en plus ce n'est même pas dans un milieu urbain dans la vidéo rien ne gène la visibilité si la ligne d'arrêt est un peu plus loin.
C’est ce que j’ai fait au permis pourtant je fesait pas sa d’habitude et j’ai était éliminé bêtement
Merci
Tu es le meilleur
Merci beaucoup ❤❤❤❤
Les explications sont simples et facilement praticables, merci beaucoup.
Merci beaucoup vous êtes le meilleur 🎉
Merci beaucoup pour explication.
Même quand la voie est serrée et petite ? C’est compliquée 🤦🏾♀️
Top
Merci c’est très clair
Ça en vrai c super simple de tourner en angle droit pour rester à droite des ma 3ème heure de conduite d’il y a longtemps je savais maîtriser cela car en France on roule à droite point
Bonjour monsieur exactement comme ça on fait merci pour l'information
Bsr Msr merci pour l'astuce. Comment rouler dans un bouchon qui avance très lentement ?
ok pour le repère mais je pense qu'il faut aussi se référer de la position des retro avant, qui doivent avoir franchi la ligne médiane sur la voie de gauche (c'est également pratique)
LE MEILLEUR ONLINE
Bonjour j'aime beaucoup vos vidéos
J'enseigne depuis 1991 j'aime bien revoir toutes ces notions.
Bonne journée
Sylvie
on peut couper quand c'est un tourne a gauche en sens unique ?
Bonsoir tonton Ladji Merci pour tout le travail que vous abattez depuis des années, je fais parfie de la nouvelle génération et vous avez indirectement fait un travail monstre concernant ma formation politique ivoirienne. Merci de denoncer tous ces laches de l'opposition
Bonne astuce ! Merci
Merci beaucoup ❤
Merci, c'est capté
Bonsoir ,quand il y’a les voitures en face on gêne pas ??
Il y a le repère du retro aussi, lorsque ton retro gauche est au niveau de la ligne au milieu de la voie que tu vas prendre, tu peux braquer a fond.
Moi je me repère avec le couvercle des égouts aussi
bjr motre nous comment rétrograder tout les vitesse 5ème au 4ème et 4ème au 3ème …… etc
Aujourd'hui, malheureusement, presque plus personne ne tourne à angle droit.
Second point, le clignotant, plus personne connait.
J'espère que pour vous tous qui conduisez ce monsieur ne vous apprends rien, sinon retournez en auto école. Pour tourner à angle droit il faut aussi ne pas rouler trop vite.
Merci beaucoup de vos