Direction le Mont Faron à Toulon pour une sortie VTT sur un spot aussi beau que technique.
La vue sur toute la rade de Toulon est incroyable, mais sur les sentiers… c’est une autre histoire 😬

Ici, c’est une vraie spéciale cailloux : terrain très fuyant, grip précaire et trajectoires à soigner en permanence. L’objectif était clairement de s’entraîner sur ce type de terrain cassant, et on peut dire qu’on a été servis.

Je roule pour cette sortie avec JB, et j’ai volontairement mis moins de musique que d’habitude, pour que vous puissiez vraiment entendre ce bruit si particulier des cailloux sous les pneus. Immersion garantie.

Petit twist en fin de ride : la nuit nous est tombée dessus plus vite que prévu… et la fin de la sortie a été bien compliquée 😱

Si tu aimes le VTT engagé, les terrains techniques du Sud et les sorties où tout ne se passe pas comme prévu, cette vidéo devrait te plaire 👊

Bon visionnage !

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15 Comments

  1. Salut ! Le téléphérique était fermé ? Pour gratter une montée ,j'avais pris le téléphérique 😅😜. Chapeau, car le faron c'est pas facile ! Mais la vue est magnifique lorsque l'on ride ! JB, meme en replay, ça fait peur ! Il a eu beaucoup de chance sur le rattrapage ! Et oui, beaucoup de cailloux, mais ç'est ça qui est bon :)) top🤘

  2. Salut les mec comme toujours top sortie malgré la fin plus compliqué a cause de la fatigue l'électrique moi j'y suis passé il y déjà plusieurs années plaisir en et même plaisir dans les descentes techniques
    Le belge

  3. 😂 franchement quel père mais moi je veux faire vite passer mais franchement bravo à toi ça fait beaucoup de progrès et continue comme ça merci pour tes vidéos merci pour tes bisous toi et ton copain excellent à vous de bravo

  4. tin c'est génial ce coin ! faut vraiment que je fasse un séjour dans le Var 🤩 PS: ton tibia aurait été épargné en pédales autos 😁 PS2: la pizza ça fait pas grossir 🙏

  5. Top comme d'habitude ! À l'occasion, tu nous feras un point sur le matos VTT et l'équipement du moteur "pilote"😂 (casque, coudières, etc.), et aussi sur les réglages. Par contre, d'après ma petite expérience dans les pierriers à basse vitesse, rouler avec une fourche souple limite les appuis francs et permet d'éviter de faire "chasse-neige"

  6. Ah ah 😉 , 1:58 "dans ce genre de montée, on pense à l'élec" , NOOOOOOOOOON et c'est un acro qui te parle, j'ai commencé comme toi avec des petites doses et maintenant c'est mort, je suis complètement acro et je n'ai plus aucun moyen de décrocher 😉 résultat j'ai du augmenter les doses et maintenant un DH électrique à assistance humaine (niveau dr**ue dure)

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