Moin, hab ne neue Scheibe drauf, jetzt schleift‘s.

Frage: Wie sehen normale werkneue Bremssättel + Kolben aus? Ist es normal, dass sie ein bis zwei Millimeter rausragen oder sind die regulär eigentlich immer bündig mit der Kolbenaufnahme?
Das Bild wirkt etwas drastisch, ich würd auf max. nen MM tippen.

Ich hab schon versucht sie mit nem Reifenheber reinzudrücken, hat etwas gebracht aber fühlt sich an als wäre das hier das Maximum wohin sie immer wieder zurückspringen nachdem ich sie reingedrückt hab… hab dabei auch keine Ausgleichsschraube geöffnet oder Trichter draufgepackt oder wie auch immer, sollte man aber auch nicht zwingend machen müssen oder?

Wahrscheinlich erstmal bremssattel justieren und dann weitergucken oder sind die echt zu weit raus?

by svenbomwollens_dong

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3 Comments

  1. Ja. Das liegt daran, dass die Beläge und Scheiben jeweils dünner werden.

    Wenn man etwas davon tauscht muss man einfach nur die Beläge rausnehmen und die Kolben zurückdrücken. Das geht mit Reifenhebern und wenns sein muss einem Ringmaulschlüssel.

    Ordentlich Bremsenreiniger, um die Kolben wieder gängig zu bekommen.

  2. Vorm zurückdrücken musst du oben am Reservoir die kleine Schraube rausdrehen. Am besten erst zurückdrücken wenn du den kleinen Behälter mit Öl oder eine passende Spritze mit Öl aufgeschraubt hast. Am Ende entlüften.

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