Moto: le rendez-vous des Vieux Guidons #moto #vintage

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Le Club du Vieux Guidon, à Replonges dans l’Ain, organise toute l’année, chaque troisième dimanche du mois une bourse et une exposition de motos anciennes. Un rendez-vous de passionnés, incontournable pour les collectionneurs de motos anciennes et vintage où bonne ambiance rime souvent avec bonnes affaires.

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[Musique] [Musique] 01 340 Marc 570 ah ou 5 € monsieur c’est mais monsieur bonjour bonjour nous sommes le 3e dimanche du mois d’octobre tout à fait et c’est le marché de la moto de replonge alors quel est son histoire l’histoire a commencé de notre ancien collègue Gilbert Himbert qui qui en 7 a pris la la relève de de son fils qui avait fait ça pour un mois et qui a v qu’il y avait l’engouement pour ce genre de de marché et puis ben ça a commencé petit à petit deux trois motos parci deux trois pièces par là et maintenant on a 3000 adhérents à l’année ah oui quand mêmeou c’est les adhérents du club du vieux guidon c’est ça voilà voilà qui viennent vis chaque personne qui vient qui vient en marché doit prendre une une carte d’adhérent carte d’adhérent qui viennent que pour une fois ou 12 fois dans l’année il faut qu’il soit adhérent comme c’est un club privé voilà donc c’est une association en fait voilà et donc cette carte d’adhérent permet de de venir tous les mois au marché tous les mois c’est mais elle démarre au mois de d’août jusqu’au mois de juillet l’année d’après celui qui prend sa sa carte au mois de juin il aura droit qu’ a une entrée a deux entrées juin juillet faut calculer son cours voilà fait et donc le marché a lieu tous les tous les mois qui pleuvent qu’ ventent qu’ neige neige que on a même on a même été inondé ah oui comment ça se passe si je veux exposer comment ça se passe si vous êtes muni de votre carte d’adhérent vous vous présentez à 6h30 le matin et puis quelqu’un va vous placer vous déballez vos vos affaires et puis voilà vous passz toute la matinée à à attendre que quelqu’un vienne voir vos pièces ou éventuellement vous les acheter et donc ceux qui viennent ici viennent chercher quoi précisément ah ben la pièce manquante sur des motos très anciennes qui qui cherchent la dernière pièce pour pouvoir rouler bon c’est de moins en moins évident parce que B bien sûr les stocks se sont vidés hein et les gens conservent bien leurs pièces alors c’est malheureusement vous voyez des des stocks de pièces arrivver quand les gens malheureusement s’en vont décèdent et puis les enfants ils viennent amener leurs Piet c’est vrai qu’il y a moins de moins de pièces qu’avant alors justement le on va dire le le boursier type c’est quoi le prot alors là il y a le pilote d’avion pilote de d’Airbus docteur généraliste dentiste ouvrier ou chef d’entreprise on a toutes les toutes les catégories de personnes qu’ qu’on croirait pas comme ça mais de T tous les bords t les bord mais leur point commun c’est que ils restaurent leur moto ah il rest la moto euxmême maintenant la moto mais de plus en plus malheureusement de la mobylette pourquoi malheureusement c’est pas malheureusement mais moi on m’appelle on me dit est-ce que c’est le marché de la mobylette ou il il y a un véritable engouement pour la mobylette en ce moment on est obligé de se se diversifier mais je veux dire au départ c’était marché de la moto non non c’est pas c’est pas un reproche c’est vrai que les les quarantenair cinquantenir ça leur il trouvent la mobiliette du grand-père dans le la cave et puis pas tu as pas besoin de permis tu as pas besoin de voilà mais bon il faut juste les immatriculer voilà et on a moins de on a moins de vieilles motos qu’on qu’on a pas eu alors justement les les vieilles motos se rajeunissent aujourd’hui oui quand Enton par vieille moto justement aujourd’hui plus de 25 ans je 25 il y a un moment un moment donné il y avit pas de japonaise les japonaises sont arrivés donc une nouvelle qui arrive donc d’ici l’année prochaine les motos des années 2000 seront considéré comme étant des vieilles motos pas l’année prochaine dans 2 ans que l’année prochaine on est en 202 à la fin 2023 oui ben il manquera 2 ans d’cord pour et là on là on est débordé là oui effectivement on vient de tous les département voisin ah oui de l’Italie de la Suisse de l’Allemagne il y a un Italien qui est tout au bout là-bas ah ou blanc il est là tous les mois il vient du du Val d’OST et donc comme il vient tous les mois on se dit que finalement il doit s’y retrouver il doit s’y retrouver je pense et ce ce monsieur a 82 ou 83 ans 84 pour revenir au début du du club il y avait plus d’exposants que de visiteurs au début c’estàdire qu’il avait trois exposants et qu’ils ont eu des journées longues à dans le froid sous la neige à boire de l’aule faut se réchauffer c’est univ et là nous on a on loue monsieur Humbert parce qu’il nous a laissé un truc extraordinaire je sais pas si si vous voyez ça ailleurs mais on est on est les seuls quasiment en France à faire un truc tous les mois et les seules fois où on a annulé les les marchés c’est pour la pour la covid pour le covid voilà vous avez une vraie notoriété nationale en fait aujourh ah je on sait pas on pense mais [Musique] voilà [Musique] [Musique] tion et tout consomme pas consomme pas on produit pas et puis au moins au moins on nachète pas pour rejeter derrière ça consomme pas on garde toute notre vie ça coûte moins cher hein c’est écolo éc n on est vraiment écologique réellement si on regarde bien bonjour monsieur curé bonjour mon fils que faitesvous sur ce marché de la moto je viens voir mes parisens s vont bien ça l’air d’être le ils sont sages S et heureux et heureux comme moi alors vous roulez sur quoi mon alors je suis sur un 1700 premier sollex à embrayage oui ça commence à être et vous l’avez restauré vousmême tout à fait ou remis en route changer des joints des segments et c’est reparti des piè la caméz mieur bonjour untit reportage vidéo pour une chaîne Youtube imp ouais ouais pas de souci faites la vidéo ouis B il y a un peu de tout entre les années 70 et 90 des japonaises des Europ japis ou il y a plus vieux il y a plus vieux même hein ou ou a plus vieux quand même pour pour citer quelques modèles qu’est-ce qu’on peut dire du Hondo du Hondo CB du les Mar à peu près Yamo suziki du trop enfin les 400 marques japonaises les plus cour mobyette sollex ah oui il y a une mobilette dans le fourgon ouais une belle av e oui oui elle est belle hein av40 dans son jus je vais faire un petit zoom dessus vous cherchez un petit bouton le mec il prend ça il démonte ah ouais c’est ça mais si ça va pas il revient il rechange voilà le principe c’est des vendre à des connaisseurs c’est ça et le service aprèsvente est assuré en fait exact exact à débre je suis pas bloqué sur un prix messieur bonjour et là je vois une très belle DTMX fin de production en plus de production alors c’est quoi l’histoire de cette moto l’histoire de cette moto elle a vu quand même pas mal de propriétaires parce que j’ai sorti un historique par rapport au site de l’État et moi je l’ai racheté je l’ai remis complètement en état euh tout ce qu’ y avait à faire dessus a été refait pour pas la la vendre parce que j’ai j’ai je l’ai en doublon en fait d’accord j’ai déjà une 78 beaucoup plus vieille que ça oui avec les bras aussi en rond c’est ça c’est ça voilà voilà et donc qu’est-ce qui a été fait dessus donc dessus il y a le peneu arrière euh mousse de filtre batterie euh vidange de la boîte euh remontage du haut moteur 125 à la place du 175 euh ouais euh remis les feux comme il faut en fonction et puis peinture de des gardebou des plaques qui déco réservoir mousse enfin les les soufflets de fourche et puis alors la DTMX c’est une moto qui prend un peu de côte en ce moment oui oui oui apparemment oui mais bon c’est pas c’est pas les plus les plus recherché c’est cell les plus anciennes oui oui oui tout à fait mais globalement c’est quoi la fourchette de prix d’une moto comme ça bah dest mix on peut en trouver à 300 € 400 € sans carte grise donc c’est pas la provenance jusqu’à on peut renvoir sur le boncoin à plus de 2000 facile et la vôre par exemple s’il était à vendre bah moi là j’en voudrais 1700 à débattre quoi voilà je suis pas bloqué sur un prix -ce que c’est comme moto jamais vécu elle pas existé fantôme c’est moi qui l’ fa ah ou sur quelle base Duon moteur même [Musique] mais elle pète elle pète pas bien tu [Musique] [Musique] vois [Musique] [Musique] d’abord on pense qu’on aime les motons ancienne mais il faut d’abord aimer la mécanique exact en plus il faut une patience infinie parce que c’est des petites bêtes qu’il faut aimer même quand elles nous emmerde faut rester gentil sympathique et même quand ça devient caractériel là elle m’a fait un petit coup de caractériel pendant le circuit alors qu’est-ce qu’elle a c’est le carbu fa alors le niveau de cuve de pas être très bon honnêtement mais ça j’ai honte de le dire mon niveau d’essence devait être un petit peu insuffisant donc l’essence s pas bien passé des deux côtés et et voilà et puis en plus il y a un petit machin qui s’est desserré là donc il faut que j’ai sorti mon carburateur et puis voilà ça bouge donc on va on va le rebloquer on va mettre ça en place remonter un petit peu le niveau de cuve et puis on va rentrer à la maison comme ça quoi donc le club du vieux guidon c’est d’abord un club de vieux copain vieux pas tant que ça parce que il y a des jeunesses là vous pouvez regarder autour de la table heureusement heureusement et heureusement il y a une bonne relève puis puis voilà puis c’est plein de copains qui se retrouvent qu’on voit passer ici une balade par c’est devenu déh habitués il y a une balade par an le premier dimanche de juillet organisé par le club du vieux guidon ça doit être sur sur Facebook et sur internet ça et donc tous les gens se réunissent mais c’est vrai qu’en plus de 30 ans il y a vraiment ça ça a créé une amitié large quoi moi moi qui qui qui suis là-dedans depuis pas très longtemps je me rends compte qu’il y a des gens des très bons des passionnés de de machine ancienne de valeur et qui en fait fréquentent régulièrement ce club donc quelque fois du monde entier du monde entier on a plusieurs milliers d’adhérentsassociation euh voilà bien et puis c’est aussi un rendez-vous de motard parce que petit à petit il y a des il y a des modernes qui viennent et bah ils viennent là pour trouver les copains parce qu’ils savent que le 3ème dimanche ils viennent il y aura forcément des copains c’est le rendez-vous le passage c’est le rendez-vous voilà c’est ça un club c’est d’abord ça un club faut que ça vive avec des gens qui qui ont envie de se rencontrer et donc là sur les Coupes Moto Légende 2023 vous êtes là en force avec un joli stand alors on a un joli stand avec des motos très très variées hein même des même des engins rares comme le petit HRO là qui est un modèle presque unique et puis des des vieilles des des moins vieilles donc là voilà et puis il y a quelques on est quelques-uns à à tourner encore sur le sur le circuit parce que c’est c’est passionnant c’est c’est c’est sympa c’est pas de la compè mais malgré tout ça ça émoustille un petit peu on a envie de on a toujours envie de gratter un peu celui qui est devant quoi même sans prendre de risque [Musique] particulier ah faut la prendre C on va’en aller manger un bout