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Moin Leute und willkommen zu einem weiteren Video. Ich habe wieder zugeschlagen und zwar habe ich mir vonherheads.de ein neues Bike bestellt. Dieses Mal ist es ein Einsteigermodell, denn viele von euch haben mir gesagt: “Oh, ist geil diese E-Cross E-Mobility, total nice.” Aber wer hat 6 7000 € für so ein E-Bike übrig? Vor allem, wenn man erst ein Einsteiger ist und jung und nicht so viel Kohle hat. Und deswegen habe ich mir heute das günstigste legale Elektrobike geholt und das ist die Talaria X3 Pro. Das Teil gibt es so fahrfertig, komplett ready für unter 4000 € und ist mit dem M bzw. Autoführerschein, glaube ich, fahrbar ab 15 Jahren. Außerdem vergesst nicht, egal ob Talaria, Suron, Eride, ihr könnt mit dem Code Blackout 100 100 € auf jedes Bike bei wheets.de sparen. Deswegen schaut da auf jeden Fall mal vorbei. Da gibt’s natürlich auch noch mehr Informationen zu dem Bike. Aber bevor ich jetzt weiter lang rum quatsch, würde ich sagen, packen wir das Teil mal aus und gucken uns an, wie es denn überhaupt aussieht. Oh, guck mal, man kann das ganze Ding hier hochmachen. Jetzt fällt bestimmt wieder die Hälfte raus. Und hier steht das gute Stück. Natürlich ordentlich eingepackt. Wenn ihr euer Bike bei woltheads.de bestellt, dann kommt es mit einer Spedition vor eure Tür geliefert. Und das ganze hat jetzt quasi dre Tage gedauert oder so, also richtig zügig. Mittlerweile wie so ein normales Paket. Wir werden dieses Bike natürlich jetzt nicht nur auspacken, sondern gleich, wenn es fertig ist, sofort testen und probe fahren. Da das als 50er angemeldet ist mit einem kleinen Kennzeichen, konnte man das super schnell machen und das habe ich schon hier. Das heißt, wir können sofort loslegen. Oh, ist das schön. Guckt euch das an. Wieder All black. Ich finde das so geil. Da sind die Elektrohersteller so viel geiler als die konservativen Oldscho Hersteller, wo alles in diesem Silber ist. Ich muss sagen, dieses Schwarz gefällt mir extrem geil und gerade wenn man Dekor aufkleben will oder was personalisieren in seiner Wunschf, dann hat man da alle Möglichkeiten. Schau mal an, hier habe ich nämlich das Kennzeichen. Das wird gleich irgendwo hier ran befestigt. Bin ich auch mal gespannt, wo das hingeht. Hier haben wir die Spiegel drin. Die sind natürlich gräußlich, aber was soll man machen? Gehört leider dran. Haben wir noch Kleinteile, Werkzeug, Schrauben und so. Da mussen wir gleich mal gucken, wo das alles hingehört. Wir haben zum Glück natürlich in der Anleitung. So, wie immer ihr kennt das Spiel, hier haben wir das Ladegerät. Einfach in das Bike stecken und auf der anderen Seite einfach in die Steckdose und dann kann man das Bike innerhalb von 3 bis 4 Stunden volladen und kommt mit dem Ding hier um die 60 km. Das variiert natürlich, ihr wisst das, das liegt an Gewicht, wie viel Vollgas man gibt, ob man Steigung fährt, ob Offroad und so weiter. Aber das werden wir heute natürlich alles ausprobieren. So, hier ganz unten am Ende ist der Versteck. Das ist der Lenker. Der Lenker, den muss man immer drauf bauen. Das liegt einfach daran, dadurch, dass das so breit ist, würde das von der Box nicht her funktionieren und deswegen muss man den quasi bei allen E-Bikes immer selber befestigen. Ist aber eigentlich relativ leicht, meistens mit zwei zwei, drei Schrauben und natürlich wie es sich gehört in All Black ist das geil. Jetzt kommt wieder das schwierige Spiel mit der Vorderrandaachse, wie man das schlau macht. Am besten ist es natürlich, wenn man das Ding irgendwie aufbockt, aber ich habe jetzt gerade nichts hier. Oh, das ist so eine Scheiße. Was mache ich hier schon wieder? Also, ihr seht, wenn wenn Idiot wie ich das hinkrieg, das aufzubauen, ohne dass da irgendwas kaputt geht, dann kriegt ihr das auf jeden Fall auch hin. Vorderachse drin. So, ich würde sagen, jetzt können wir uns mal dem Lenker widmen. Das ging leicht. Lenker drauf, einfach drauf geschoben, zwei Schrauben fixieren und dann sitzt das Ding. Ich werde aber wahnsinnig, wenn ich die ganze Unordnung sehe. Also, ich räume das jetzt auf, mach die letzten Teile hier noch dran, die werden einfach rangeschraubt, ganz simpel, Spiegel dran und dann seht ihr, wie das Teil fertig aussieht. So, das Bike ist fertig aufgebaut. Zu unserer allen Liebe habe ich die Spiegel noch mal weggelassen, damit ihr seht, wie schön das Bike eigentlich aussehen kann. Und man kann ja auch diese runden Lenkerenspiegel machen, die ich sonst immer an meinen Bikes habe. Kennzeichen ist hinten dran. Es muss auf jeden Fall noch mal aufgepumpt werden. Die Reifen sind relativ platt, aber wir gucken jetzt erstmal, ob das ganze läuft und ob ich es alles richtig angeschlossen habe. Man sitzt auf jeden Fall relativ gut, relativ gemütlich. Finde es sieht auch echt geil aus. Also, mir fällt gefällt das Design total. Und jetzt ist die Frage, wie das geht mit dem NFC Chip oder so. Aha, das ist quasi der Schlüssel. Das heißt, das ist nur fürs Lenkradschloss oder so. Tacho geht schon mal, Licht geht, Bremslicht geht, Blinker funktionieren, andere Seite funktioniert, alles richtig angeschlossen. Sehr geil. Das heißt, es funktioniert. Ich werde jetzt die Spiegel leider ranbauen. Wollen ja nicht von den Kops gestoppt werden. Und ich werde das noch mal ranhängen, auch wenn das 74% hab. Laden wir das noch mal voll und dann sehen wir uns gleich im Helm auf der Straße wieder. Na, wobei eine Sache wollte ich euch noch zeigen und zwar man kann das Bike natürlich laden, indem man das an die Steckdose steckt, aber und das habe ich vorhin gesehen, ich muss mal gucken, wie das geht. Man kann das wohl irgendwie so auseinanderklappen. Hier hinten kann man einfach die Schraube lösen vom Federbein unten. Oh, guckt euch das mal an. kann das so zusammenklappen. Ist natürlich viel kleiner machen und hier kommt man dann an die Batterie und kann die Batterie rausziehen bzw. wechseln. Das ist extrem lustig und schon stehen wir vor dem Teil. Guckt es euch an. Richtig geil. In alter Manier habe ich natürlich den Fender vorne weggelassen. Ich finde, das sieht viel aggressiver aus, gerade wenn man Straße fährt. Klar, die Spinnenspiegel nerven, wie gesagt, aber es ist halt so, wie es ist jetzt. Da kann man wie gesagt einfach noch mal so kleine Runde unten dran machen. Kennzeichen ist hinten auch dran. Das kleine ist halt auch ein bisschen nervig hinten. Klar, mit Gesetz und so. Theoretisch glaube ich, aber könnte man in Deutschland auch das Ding einfach hier vorverlegen. Gerade mit dem kleinen würde es passen, ohne dass das dann drauf schlägt. Ist extrem geil. Vor allem, weil das Heck so jetzt richtig clean aussieht. Gerade mit dem Rücklicht und so weiter, finde ich extrem nice. Was bei dem Teil extrem geil ist, dafür, dass es unter 4000 € kostet. Das Fahrwerk ist komplett einstellbar, ob vorne oder hinten das Federbein. Man kann sich das hier ein bisschen auf sein Gewicht einstellen, bisschen härter, ein bisschen weicher, gerade wenn man unterschiedlich fährt auf Straße, Enduroum, Offroad Bereich, da kann man das ändern. Und ich finde, so stock wie das aus der Verpackung kommt, sieht das Teil schon wirklich wirklich sehr sehr geil aus. Aber quatschen wir nicht lang rum, sondern steigen drauf. Wir sind jetzt gerade im Echomodus. Wie gesagt, ihr dürft nicht vergessen, das Ding darf man mit 15, teilweise mit 16 fahren, je nach Bundesland. Das heißt, mit dem kleinen Rollerführerschein und im Echomodus geht das schon ganz schön ab. Ich habe das jetzt nur den Echomodus probiert, aber wenn ich hier mal Vollgas geb, dann seht ihr, wie hier die kmh hochpurzeln. Das ist schon ganz geil. Aber ihr seht auch, es fährt gar nicht schneller als 30, was ein bisschen ärgerlich ist, aber gerade wenn man so ein bisschen entspannt rumcuisen will, dann geht das schon ganz gut und hat halt eine viel viel geilere Beschleunigung als jetzt z.B. bin Roller oder so, denn wir haben hier eine Höchstleistung von 7 PS und das bei unter 60 kg, ich glaube 58 wiegt das Ding. Bevor er jetzt wieder sagt, das geht nicht mit der 50er Regelung, das ist halt dieses Elektroing, ne? Dadurch, dass das nicht über stundenlang abrufbar ist, ich weiß auch nicht, was das für eine doof Regelung ist. Äh ja, ist das halt so erlaubt und dadurch zieht die ordentlich. Aber ich würde sagen, Echo interessiert uns ein Scheiß, sondern wir schalten jetzt mal hier auf zack Sport müsste gedrosselt sein auf 45 km/h des Führerscheinwegen, aber ich bin mal gespannt, wie das gleich losgeht und wie das zieht. So, erstmal Vollgas. Boah, Alter, damit hätte ich nicht gerechnet. Krass. Also, wenn man es provoziert, dann kommt sie auf jeden Fall auch aufs Hinterrad. Das ist geil. Also, Vollgas, das ist geil. Ja, wie gesagt, gedrosselt, krass, sogar auf 43 km/h nur. Aber bis sie diese ah nee, hier 45 km/h. Bis sie die 45 km/h erreicht, schiebt die Karre richtig voran. Das aber auch grundsätzlich so ein Thema, was man mal wieder besprechen kann. Ich habe es schon oft gesagt, aber ich finde das so dumm. Warum 45 kmh? Welcher Idiot hat sich das ausgedacht? Da ist man doch einfach nur eine Verkehrsbehinderung. Früher durften die Roller 50 fahren und davor noch, ihr wisst das alle, die sich mit Simpson und Cor aus kennen in der DDR sogar 60. Die Schwalben, die Simpsons, da durften die Gefährte 60 fahren. Finde ich auch in Ordnung eigentlich. Ich meine in der Stadt hier in der Großstadt in Hamburg fährt sowieso kein Mensch 50. Das heißt, mit 45 bist du eigentlich wirklich eine Verkehrsbehinderung. Mit 60 kannst du richtig gut mitschwimmen. Sorry, aber das ist wirklich geiler als jeder Roller da draußen. So nice. Also, ich muss sagen, ich bin relativ beeindruckt von dem Teil. Für relativ wenig Geld bekommt man hier ein vollwertiges, richtig geiles Elektrobike. Natürlich auf 45 km/h gedrosselt. Das ist halt ein bisschen ein Bammer, aber wie gesagt, das liegt an dem Kennzeichen und an dem Führerschein. Aber also ich finde es richtig sexy und ich finde die Beschleunigung ist auch wirklich wirklich nicht schlecht. Aber was ich jetzt auf jeden Fall mal versuchen wollte, ist ein Wheelie. Das muss damit auf jeden Fall gehen. Also bereit, ready, let’s go. Boah, Alter, das ist krass. Man muss sich erstmal an die Power gewöhnen. Das schiebt auf jeden Fall richtig. So, eigentlich müssen wir natürlich mal testen, ob auch Circles gehen in dem normalen Modus. Ach, geht ohne Probleme. Guckt euch das an. Wie geil ist das? Check nicht, dass er im Gegenverkehr ist da vorne. Das ist eine einspurige Straße. Und hier ist Gegenverkehr und der ist gerade im Gegenverkehr. Oh nein, er fährt in den Gegenverkehr. Das Oh Gott, er checkt es nicht jetzt. Checkt er es. Jetzt kommt er zurück. Oh oh Gott. Oh, das ja lebensgefährlich. Komplett im Gegenverkehr unterwegs. Ui uiuiui. Der hat sich so erschrocken, dass der rückwärts gleich auf dem Kannstein gefahren ist. Suchung? Nee. Ja, sowas ähnliches. Eine Talaria, aber Elektro. Ja, richtig geil. Aber nur eine kleine. Die darfst du mit diesem 50er Schein fahren. Fährt nur 45. Das nervt ein bisschen, aber witzig. von der Power ist schon gut. Die gibt’s auch mit 34 PS. Gibt’s habe ich auch so ein, die geht ab wie Sau, aber ich wollte mal so eine kleine probieren. Schönen Tag noch, ne? So, jetzt schaut mal an. Wir sind hier auf abgesperrten Testgelände. Hier ist es jenseits der STVO und privat. Und da wollte ich euch was richtig geiles zeigen, denn Voltheads hat auch eine App. In dieser App könnt ihr eure Bikes hinzufügen und jetzt bei dieser Talaria ist ein Controller drin und mit diesem Controller kann man das Bike natürlich auf privaten Gelände und dann hast du die volle 7 PS Leistung. Und ich bin mal gespannt äh ja, wie das jetzt funktioniert. Wenn man das Bike ausmacht, dann ist es einfach wieder normal und fährt 45 km/h. Das heißt, wenn man natürlich auf die Straße zurückgeht, ne? Aber hier offroad geht das natürlich. Und ich würde sagen, wir geben jetzt mal Gas und gucken, wie viel geht. Guckt euch das mal an. Jetzt schiebt sie richtig, Alter. Da fährt sie dann noch über 60 km/h. Das ist schon ein richtig großer Unterschied. Natürlich nur auf abgesperrter Rennstrecke, Leute, nicht im Straßenverkehr. Aber das Ding macht jetzt doppelt so viel Laune wie vorher. Guck mal an hier Wheelies kein Problem. Alter, macht das Bock. Junge, Junge, Junge. Noch mal am Sitzen. Ja. Hoch geht das Ding, Alter. Und zwar wie Sau. Guckt euch das an. Gar kein Problem. Ist auch super wendig. Kann man gut lenken. Alter, ist das krank. Wirklich, ich muss mich noch ein bisschen dran gewöhnen. Durch die kleinen Reifen ist es wirklich sehr wackelig, aber wie ihr seht, geht das auch, dass man so ein bisschen lenkt. Noch mal Vollgas. Das macht richtig Spaß. Guckt euch das an. Let’s go, let’s go. Alter, über 70. Boah, was du aus dem Teil rausholen kannst. Ja, crazy. und auch Offroad wirklich gar nicht so schlecht dafür, dass es einfach nur so kleine Straßenreifen sind. Es ist wie gesagt ein relativ gutes Fahrwerk, man kommt damit echt gut voran. Ah, das macht richtig Spaß. Schlag noch auch kein Problem. So und wenn wir jetzt auf die normale Straße wieder kommen, dann können wir einfach das Bike ausmachen, das Bike wieder anmachen und das Bike fährt wieder 45 und ist somit wieder Straßenlegal unterwegs. Also das ist wirklich so geil, oder? Ah, wirklich. Also, das ist richtig nice. Gerade wenn man so ein bisschen im Wald fahren will, wenn man Offroad fahren will, wenn man so ein eigenes Gebiet hat, wo man schneller oder ohne Führerschein fahren kann, dann ist aus dem Ding auf jeden Fall mehr rauszuholen, weil es einfach Elektro ist. Das liegt einfach wirklich nur an den deutschen Regeln und Gesetzen. Wie gesagt, wenn euch das Bike interessiert und ihr euch so eins oder ein anderes bestellen wollt, checkt auf jeden Fall VTS aus. Bei Voltads gibt es 100 € Rabatt mit dem Code Blackout 100. Da könnt ihr 100 € sparen, ob Talaria, Suron, Eride, egal was altes. Ihr könnt 100 € sparen. Das sind über 50, 60 komplette Ladungen von dem Bike. Damit habt ihr erstmal Ruhe. Und ich hoffe euch hat das Video gefallen. Wenn ja, zeigt es mir auf jeden Fall mit dem Däumchen. Das würde mir sehr helfen. Und falls ihr irgendwas bestimmtes sehen wollt, ein anderes E-Bike, ein Testvergleich, soll ich das Ding mal gegen die Eride testen vergleichen, schreibt’s mir gerne in die Kommentare. Wir sehen uns im nächsten Video. Peace. Bei meinem Lifestyle hätte ich niemals gedacht, dass ich 30 werde.