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4 Comments

  1. Das stabilste meiner Erfahrung nach wäre es, du bohrst zwei Löcher ins Schutzblech und machst es mit kabelbindern fest. Da wackelt und klappert nix mehr bei mir

  2. Herstellerkontakt, bzw. Blick in die Spezifikationen des Rades gibt Antwort.
    Nach dem Einbau mal schauen, ob das ohne Spannung eingebaut worden ist.
    Hinterrad ausbauen und alle Befestigungsschrauben etwas lösen.
    Dann solltest Du merken, ob da etwas verspannt ist.
    Besorge Dir gleich eine weitere Ersatzbrücke, dann hält das länger, wegen des Talisman-Effekts.

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