💰 Petit aperçu des économies réalisées par an en choisissant le vélo pour aller au travail 💰
🚘 Économie sur le carburant : Selon l’Institut français du pétrole (IFPEN), le coût moyen annuel en carburant pour une voiture en France est d’environ 1 200 € à 2 000 €, selon le modèle et la distance parcourue et hors pénurie et catastrophe géopolitique.
🚙 Économie sur le stationnement/parking : En utilisant un vélo, tu évites les frais de stationnement souvent élevés en centre-ville ou dans d’autres zones où le stationnement est payant. Selon une étude de l’Association des Villes de France, le coût moyen du stationnement dans les grandes villes françaises est d’environ 500 € à 1 500 € par an. Hors amende et fcking majorations que tu dois payer même si t’as pas reçu le 1er avis de PV.
⚒️ Économie sur l’entretien de l’auto : En réduisant l’utilisation de la voiture, tu diminues les frais d’entretien associés, et à l’évidence c’est beaucoup moins cher que d’entretenir ta bicyclette. Selon l’Automobile Club Association, le coût moyen annuel d’entretien d’un véhicule en France est d’environ 800 € à 1 200 €. Sauf si t’as fait une mauvaise affaire au départ et qu’elle te coûte 2 fois son prix d’achat la première année.
🚌 Économie sur les frais de transport en commun : Si tu utilises habituellement les transports en commun pour te rendre au travail, passer au vélo peut représenter des économies importantes sur les frais de billets ou d’abonnement mensuel. Selon le Syndicat des Transports d’Île-de-France, le coût moyen annuel d’un abonnement de transport en commun est d’environ 700 € à 1 200 €. Ça t’évite aussi d’attraper la grippe ou la gastro a trop jouer les collés-serrés avec les autres usagers.
🦠 Économie sur les frais de santé : En optant pour le vélo, tu investis dans ta santé et tu peux potentiellement réduire les frais de santé associés aux maladies liées à la sédentarité, comme les maladies cardiovasculaires, le diabète de type 2 et l’obésité. Selon l’Agence nationale de santé publique, les adultes qui font du vélo ont en moyenne 15 % de moins de risque de développer une maladie cardiovasculaire que ceux qui n’en font pas (+ les virus dans le bus).
12 Comments
C'est le bonheur de ma vie depuis que je fais du velotaf😊
Il y a aussi moins de stress au boulot et à la maison…
Et comme je velotaf en moyenne montagne j'en prends aussi plein les yeux… bref que du positif
Distance domicile, travail ?
80 kilomètres sur la rocade de Bordeaux par jours c'est dangereux.
si si j'en ai même vu un la semaine dernière a contre Sens. alors un enterrement en moyenne c'est 4000 boules la crémation ya des promo après la grippe( je l'ai 😅) et une fois crevé les calories pour ressembler a Patrick en moule teub dans un camping qui a cramé…..je prends ma vieille twingo.😅
lol😂😂😂 tout est vrai et je vous soutiens
C’est un logement tout petit, pas d’extérieur, des sommes folles depensé en tgv et en location de voiture pour aller voir les grands-parents…
Le seul cas ou c’est valable c’est si votre vie est faisable en ce passant d’une voiture, et si c’est le cas, bah fallait être vraiment con pour pas le faire avant…
Mais j’aimerais pouvoir garder ma grande maison, la liberté que j’ai avec la voiture, à savoir le fait d’aller au boulot en 30 minutes, de pouvoir partir en vacances sans lacher un smic rien que pour les billets de tgv… j’ai fait des choix.
Cela dit j’aurais l’environnement qui vas bien, je serais à velo, avec plaisir.
Ils sortent d'où les 3500 euros économisés ?
Il fait toujours beau sur internet domage que ce soit pas pareil dans la vraie vie 😅 velotaf oui avec des routes adaptées comme dans les villes mais en campagne de nuit avec de la pluie c est trop dangereux
Je roule 50km/j pour aller au boulot, avec un vieux biclou que j'ai retapé et que j'entretiens régulièrement. Cette semaine, un automobiliste m'a grillé la priorité. Moralité, cadre plié. J'chuis deg. Heureusement je n'ai rien. Mais faut quand même être un peu tête brûlée pour en faire son véhicule.
Bonjour 🙂
La prochaine fois pensez a être plus claire dans le titre : choisir le velo au quotidien quand on a pas d'impératif we déplacement.
tout le monde n'est pas en télétravail ou ne bosse pas a 10mn de chez lui 😉
Autant on peut comprendre l'intention de base de la vidéo mais en toute objectivité faut penser a ne pas trop abuser nomplus 😉
3500e par ans faut être pigeon ET parisien. jamais aucun véhicule urbain classique n'aura un tel cout annuel et ce meme en comptant l'entretient.
Pour les calories parcontre rien a dire ^^
Merci en tout cas pour les pépites de rues faut avouer qu'il a de belles choses 😉
Ça sort d'où le chiffre de 3500€ ? Et ça correspond à quoi ?
Y'a un sacré boulot à faire pour changer la donne
en redécouvrant depuis qq mois les joies complémentaires vélo route & vtt , fûmeur invétéré, c'est aussi une sacrée reprise de capacités pulmonaires 🙂