Crosspost: Dachte mir, der eine oder die andere könnte diese ästhetische Darbietung zu schätzen wissen.
OP war u/flyingchinesepanda
Lemon_1165 on
Die Holländer haben Glück, dass sie keine Autoindustrie haben!
Nily_W on
Ich liebe den roten Asphalt.
Ich liebe die saubere Trennung.
Ich liebe die Instandhaltung sämtlicher Wege in den NL.
NL ist einfach schön
51_rhc on
Funktioniert halt auch nur wenn sich alle daran halten. Also hier in Berlin würde das nicht klappen. 😀
conqueringLeon on
In der Realität werden Radfahrer da komplett ignoriert, einer meiner besten Freunde wohnt in Holland und bin jedes Mal wieder überrascht wie wenig Rechte die Radfahrer da haben, bzw. wie wenig die respektiert werden.
QuarkVsOdo on
Jedesmal wenn ich bei dem nächsten unvermeibaren “Abbiegeunfall” die “Geschützte Kreuzung” poste, werd ich runtergevoted.
Es ist vielen lieber auf den LKW-Fahrer zu schimpfen der hinter seinem 14 Meter Gespann die E-Bikerin auf dem Radweg Rechts auf Halber Höhe nicht mehr gesehen hat als Mörder zu verurteilen, als den wahren Schuldigen für diese Unfälle zu benennen:
Infrastruktur.
Deutschland leistet sich eine extrem fehlerintolerante Infrastruktur bei dem Radfahrer nicht gleichberechtigt geführt, sondern in Dooringzonen und Tote Winkel abgeschoben werden – Wenn was passiert, dann wird wahlweise der KFZ Fahrer oder der Radfahrer angegriffen und ohne Veränderung weitergemacht
Fußgängerquerungen sind immer schön im Sichtfeld der Abbiegenden untgebracht, die haben zeit ERST den Kreuzungsverkehr zu beachten und DANN die Querenden Fußgänger die 5-10 Meter Parallel zur Fahrbahnmitte des Rechtsabbiegestreifens über die Straße geführt werden. Über 90% der schwer verlaufenden “Abbiegeunfälle” sind zwischen KFZ und Fahrrad.
Entweder müssen in Bereichen Höchstgeschwindigkeiten von 20km/h eingeführt werden, damit Radfahrer gleichberechtigt Fahrspuren mitnutzen und überflüssige Überholvorgänge unterlassen werden… oder Fahrverbote für schwere LKW her…
Oder man baut eben eine Fehlertolerantere Infrastruktur.
Aber das beste was wir bekommen sind 500 Millionen Euro im Jahr für “Schutzstreifen”.
Koh-I-Noor on
OT: Sind die Fahrräder und Autos KI-generiert? Die Bewegungen sehen iwie so gleichförmig aus.
8 Comments
Crosspost: Dachte mir, der eine oder die andere könnte diese ästhetische Darbietung zu schätzen wissen.
OP war u/flyingchinesepanda
Die Holländer haben Glück, dass sie keine Autoindustrie haben!
Ich liebe den roten Asphalt.
Ich liebe die saubere Trennung.
Ich liebe die Instandhaltung sämtlicher Wege in den NL.
NL ist einfach schön
Funktioniert halt auch nur wenn sich alle daran halten. Also hier in Berlin würde das nicht klappen. 😀
In der Realität werden Radfahrer da komplett ignoriert, einer meiner besten Freunde wohnt in Holland und bin jedes Mal wieder überrascht wie wenig Rechte die Radfahrer da haben, bzw. wie wenig die respektiert werden.
Jedesmal wenn ich bei dem nächsten unvermeibaren “Abbiegeunfall” die “Geschützte Kreuzung” poste, werd ich runtergevoted.
Es ist vielen lieber auf den LKW-Fahrer zu schimpfen der hinter seinem 14 Meter Gespann die E-Bikerin auf dem Radweg Rechts auf Halber Höhe nicht mehr gesehen hat als Mörder zu verurteilen, als den wahren Schuldigen für diese Unfälle zu benennen:
Infrastruktur.
Deutschland leistet sich eine extrem fehlerintolerante Infrastruktur bei dem Radfahrer nicht gleichberechtigt geführt, sondern in Dooringzonen und Tote Winkel abgeschoben werden – Wenn was passiert, dann wird wahlweise der KFZ Fahrer oder der Radfahrer angegriffen und ohne Veränderung weitergemacht
Fußgängerquerungen sind immer schön im Sichtfeld der Abbiegenden untgebracht, die haben zeit ERST den Kreuzungsverkehr zu beachten und DANN die Querenden Fußgänger die 5-10 Meter Parallel zur Fahrbahnmitte des Rechtsabbiegestreifens über die Straße geführt werden. Über 90% der schwer verlaufenden “Abbiegeunfälle” sind zwischen KFZ und Fahrrad.
Entweder müssen in Bereichen Höchstgeschwindigkeiten von 20km/h eingeführt werden, damit Radfahrer gleichberechtigt Fahrspuren mitnutzen und überflüssige Überholvorgänge unterlassen werden… oder Fahrverbote für schwere LKW her…
Oder man baut eben eine Fehlertolerantere Infrastruktur.
Aber das beste was wir bekommen sind 500 Millionen Euro im Jahr für “Schutzstreifen”.
OT: Sind die Fahrräder und Autos KI-generiert? Die Bewegungen sehen iwie so gleichförmig aus.
Warum wurde der Ring rechts nicht geschlossen? 🤔