Keine Schmerzen mehr! | Wie du Sitzbeschwerden endlich los wirst

Dir tut einfach immer der Hintern weh? Ein guter Sattel hat auch nichts gebracht? Dann haben wir genau das Richtige für dich. Dieses Video nämlich. Tobi erklärt warum Sitzprobleme nicht immer nur vom Sattel kommen müssen.

Aufgenommen auf Zypern / Pafos

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Musik – lizenziert bei Epidemic Sound – ES_Paint – Jones Meadow

Photos: © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Bettiniphoto / http://www.bettiniphoto.net/

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habt ihr auch manchmal sitz krebs im endstadium und müsste nach 12 stunden autofahrt bei einer abbrechen weil sie einfach nicht mehr auf ein sattel sitzen könnt ihr habt auch schon wahrscheinlich jeden sattel ausprobiert langes modell ein kurzes modell mit viel aussparungen bisschen weniger aussparungen extra gel pads und wechsel teuren sattel wirklich öfters als eure unterhose dann habt ihr vielleicht noch gar nicht darüber nachgedacht dass die sitz probleme die ihr habt gar nicht an eurem sattel liegen sondern vielleicht was anderes und darum geht es im heutigen video die meisten probleme die ihr mit eurem gesäß beim fahrradfahren habt kommen gar nicht vom sattel selbst sondern die einstellung die ihr vielleicht auf dem fahrrad setzt die meisten hersteller haben wirklich gute sättel und auch unterschiedliche modelle in unterschiedlichen einsatzbereichen tolerieren weil fürs mountainbiken braucht man vielleicht einen anderen sattel als auf der straße bei der sattel breite gibt es den ganz einfachen tipp wie ihr das findet setzt euch einfach mit euren sitzknochen auf dem dünnes stück pappe und dann könnt ihr den abstand messen wie weit eure sitzknochen auseinander sind und danach die sattel breite bestimmen die meisten hersteller haben zwei oder drei verschiedene breiten im angebot dann müsst ihr natürlich noch entscheiden ob er eine aussparung wollt oder nicht das kommt je nach typ an ob ihr entlastung im dammbereich haben wollt aber es gibt noch viele andere stellen die ihr verändern könnt damit ihr keine sitz probleme mehr hat und wer denkt nach dem video muss ich mir neuen satte kaufen der ist hier leider falsch denn ich zeige euch heute sachen die ihr verändern könnte und die eigentlich gar nichts mit dem sattel zu tun haben egal welchen sattel man fährt wenn man die falsche sitzhöhe eingestellt hat dann bekommt man auf jeden fall sind probleme vor allem wenn man den sattel zu hoch eingestellt hat fängt man an auf dem rad rum zu wackeln und fährt sich dann den dammbereich und vor allem bei menschen mit aussparungen kann das dafür zu führen dass man dann wirklich auf der innenkante von plastik sogar sich den damenbereich und fährt und das kann wirklich keiner gebrauchen natürlich ist ein drittel der zu niedrig ist genauso schlimm weil dann der druck auf den sattel erhöht wird aber ich würde sagen ein so hoch eingestellte sattel ist noch schlimmer und kann wirklich schlimme sitz probleme verursachen natürlich muss man auch noch schauen wie weit man hut unter dem tretlager sitzt also den sogenannten step back vom rat will nicht dass wir dann später wenn ihr zu weit oder zuvor so weit vorne oder zu weit hinten auf dem rad sitzt wie und affe auf dem schleifstein sitzt sondern ihr müsst auf jeden fall für euch die individuelle does not finden oder die position mit dem sattel hinter dem tretlager ich bin zum beispiel ein typ der sitzt er lieber weiter hinter von hinter dem tretlager und drückt quasi von hinten raus der ritchie zum beispiel der hat seine sattel immer ganz nach vorne weil er lieber ein bisschen mehr über dem tretlager sitzt das hängt natürlich auch von europa logischen eigenschaften wie lange euro oberschenkel sind eure unterschenkel und natürlich der typ fahrer der er seit viel lieber ein bisschen weiter vorne sitzt oder ja je nachdem dahinter der punkt vom sattel wo die meisten leuten sitzen ist eigentlich immer die identisch aber so ein sattel vor allem wenn er ein bisschen länger ist bietet natürlich unterschiedliche positionen je nachdem ob ihrem unter linker fahrt in den harz oder im ober lenker habt ihr unterschiedliche positionen oder stellen wo ihr euch im sattel fest setzt um dann den berg hoch zu fahren oder im unter lenker auf der flachen richtig zu ballern deswegen falls ihr selbst probleme vermeiden wollen achtet darauf dass ihr die richtige sattelhöhe sitzhöhe eingestellt haben und auch die satte länge und sich der sattel auf eurer seite schütze befindet tja der nächste tipp der liegt wahrscheinlich auf der hand und zwar kommt es auch oft darauf an welche hose ihr fahrt solche hosen sind manchmal wirklich teuer und ich sehe einige fahrer die dann viel geld investiert haben in eine teure radhose und dabei ist sie dann viel zu groß oder viel zu klein und man sieht einfach aus wie eine presswurst die hose sollte auf jeden fall in der richtigen größe gekauft werden weil sie dafür sorgt dass dann das sitzpolster mit dem ihr ja zum kontakt zum sattel hat an der richtigen stelle gehalten wird also ihr solltet auf jeden fall darauf achten dass es hier nicht zu eng ist das hier ein bisschen flexibilität an der hüfte ist das hier im bauchbereich nicht zu sehr eingeschossen werden und dass die träger auch nicht zu straff und auch nicht zu lose sind weil die träger sorgen dafür dass eure sitzpolster aus der hose nach hinten gezogen wird und in der richtigen position auf dem sattel ist natürlich kommt es auch noch darauf an welches köster ihr benutzt nicht jeder kommt mit dem gleichen polster zu recht und ich würde ich empfehlen wenn ihr eine hose kauft und längere touren machen wollt dann nimmt auf jeden fall ein bisschen mehr geld in die hand für ein gutes polster und auf jeden fall probiert die hose am besten vor ort mal an und schauen das ist natürlich richtig passt und damit könnt ihr natürlich auch noch sitz probleme die auftreten können vermeiden und die kommen dann nicht vom sattel sondern für wahrscheinlich von eurer hose die ihr habt der tipp eben der lag uns auf der hand der nächste tipp der legt uns auf dem fuß und falls ihr sitz beschwerden hat und nicht wissen woher die kommen dann überprüft man die einstellung ihrer show platten oder eurer klietz denn wenn ihr dort asymmetrien habt also das rechteck lied ist ein bisschen anders gericht eingestellt als der linke und der körper verschiebt sich dann auf dem sattel und ihr gebt dann auf einer seite mehr power weil ihr ein bisschen schräg auf dem rad selbst oder halt ständig die falsche bewegung macht mit dem fuß dann solltet ihr auf jeden fall mal die click position überprüfen damit ihr gegebenenfalls eure sitz probleme abschalten können was mir auch noch oft geholfen hat ist spezielle einlagen in die schuhe damit kann man disbalancen oder ein verkürztes bein auch ausgleichen und somit display 19 jahre im beckenbereich dass dann die sitz probleme hervorruft vermeiden den nächsten tipp werdet ihr immer wahrscheinlich nicht glauben aber auch die einstellung neuer lenker höhe beziehungsweise die einstellungen der kurs kann sitz probleme verursachen fangen wir mit den nutzern sind die zu niedrig eingestellt also ihr müsst weit nach vorne greifen dann 17 vielleicht ganz gestreckt auf dem rad und das kann auch sitz probleme verursachen weil ihr eine ungewohnte haltung einnehmen weil hier so gestreckt seit und dann diese ungewohnte haltung dazu führt dass ihr nicht mehr richtig mit dem sattel zusammensitzt oder das nicht mehr genau so passt und wir dann an druckstellen kommt und somit sitz probleme hervorgerufen werden können was auch noch ein problem ist es natürlich wenn ja vor ort zu lang ist dann sitzt ihr natürlich auch zu lang so kurz ist eigentlich nicht so ein riesen problem aber kann natürlich auch dazu führen dass wir immer ständig hin und her rutscht auf dem fahrrad der nächste tipp ist auch die höhe vom lenker also bei fällt vielen rennfahrern sieht man dass sie versuchen vorne extrem niedrig zu gehen das sorgt dann dafür dass wenn sie eine dynamische haltung vor allem wenn die richtig vollgas fahren im unter lenker oder hier oben den putz ganz nach vorne auf die doppelspitze rutschen und das führt natürlich dafür dazu dass ihr dann auf der ratte spitze nur noch sitzt und ganz konzentrierten druckpunkt habt und euch theoretisch da wohl fahren könnt oder ja selbst beschwerden kommt bekommt weil hier nur noch diesen kleinen druck gehabt also falls jemand von euch immer auf seinem rad hin und her rutscht und ständig versucht seinen sattel zu verstellen oder sattel tauscht dann denkt man darüber nach orientiert euch an der lenk bereich fliegt ist daran dass ihr euch immer bewegt auf dem fahrrad und versucht die optimale position auf dem wasser zu finden aber das kann natürlich auch an der falschen lenker einstellung liegen der nächste punkt den ich ansprechen will ist die neigung an eurem fahrrad wenn die falsch eingestellt ist kann es natürlich auch zu vermehrten sitz problemen kommen die meisten von euch werden natürlich mit einer waagerechten einstellung zu recht kommen aber es gibt auch kein geheimrezept wie man diese neigung einstellen sollte was ich oft sehe dass der sattel ein bisschen weiter nach unten eingestellt ist aber ich habe auch schon welche gesehen die hervorragend damit zukam wenn diese spitze etwas nach oben gezeigt hat wie ihr eure sattel neigung rest ist natürlich ganz einfach immer mit euch eine wasserwaage und mesters aus aber achtet darauf dass euer rad wirklich auch offenen ebene steht weil ich sehr viele die messen das überall oder achten darauf nicht und ich kann empfehlen hauseingänge die sind meistens mit einer wasserwaage gebaut worden und da lässt sich die seitenneigung perfekt einstellen was bei mir oft der fall ist wenn der sattel zu weit runter war mit der spitze dann bin ich immer nach vorne gerutscht und hat mich einfach nicht mehr wohl gefühlt und das hat dann zu problemen geführt das gleiche gilt natürlich wenn die doppelspitze nach oben zeigt dann kann es dazu führen dass hier immer hinten vom sattel runter rutscht und auch nicht die optimale position findet und dann nach einigen stunden sind probleme bekommt das ganze kann man natürlich auch noch zu wunden stellen im dammbereich führen und das kann natürlich keiner gebrauchen also falls sie sind probleme habt schaut doch mal ob ihr die satte neigung ein bisschen verändert und dadurch die probleme gelöst werden so das war jetzt meine tipps wie ihr vielleicht eure sitz probleme lösen könnt ich hoffe das video hat gefallen dann möchte mich natürlich wie immer über einen daumen nach oben freuen und abonniert am besten unseren kanal gießen auf deutsch und ja habt ihr sind probleme schon öfters gehabt wie habt ihr die gelöst dann schreibt dass wir immer gerne in die kommentare und dann hoffe ich dann könnt ihr jetzt nach dem video immer wieder glücklich zurück aufs rad springt bis zum nächsten mal