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13 Comments

  1. Nein. Isr feine Felgen bremse korrekt justiert ? Schleift die ggf an der Karkasse beim starken Bremsen ?

  2. thefirstdetective on

    Das muss irgendwo dran geschliffen haben. Bremse richtig eingestellt? Schutzblech?

  3. Scheint normal zu sein, ich hatte 1:1 den selben Schaden und habe mittlerweile viele Fotos wie deines gesehen. Ich kaufe lieber Schwalbe oder Conti inzwischen und habe es als Lehrgeld abgeschrieben.

  4. Verbessert mich gerne, aber für mich sieht deine bremsfläche zu nah am reifen sehr poliert aus, als ob der Bremsklotz bis zum Mantel ansitzen würde beim bremsen und ihn dadurch aufreiben

  5. Nein. Das Rad steht wahrscheinlich draußen, wird unregelmäßig aufgepumpt und/oder der Mantel schliff die ganze Zeit an irgendetwas. Mein Reiserad mit dem ich tausende von KM am Stück mache hatte nichts was nur ansatzweise so aussah.

  6. Radlager an der Achse sind gut eingestellt? Wenn die gesamte Felge schlackert, kann die Felgenbremse unerwartet Kontakt mit dem Mantel bekommen.

  7. unbedingt. ich verstehe die kommentare nicht , ob da was geschliffen hat, bremsklotz oder … leute, ich kann die frage nachvollziehen, aber wer fährt denn dann mit so einem rad, wo man gefühlt so garnicht vorwärs kommt? ja, ich es weis, es gibt leute … aber … echt? wie wenig muss man für soetwas merken …?

  8. Nehmen wir mal so an, es würde nichts schleifen, die Felgen wären in Ordnung, es würde immer mit dem richtigen Luftdruck gefahren.

    Ja. probieren kann man es ja mal beim Verkäufer, zumindest wenn das ein Laden ist. Bei Kauf aus dem Internet weiß ich es nicht, ob der Verkäufer das überhaupt zurücknimmt.

    Sollte es dir bei mehreren Vittoria Reifen passieren, so ist das eben. 😉

    Ich denke einige hier haben eine Liste “Diesen Hersteller besser vermeiden.” und diese Listen sind bei jedem unterschiedlich. Irgendwann hat man dann eben 1 oder 2 persönliche Lieblingshersteller.

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