Ich bin seit X Stunden dabei mein Schaltwerk einzustellen und habe nun mehrere Videos dazu geschaut und alles von Anfang bis Ende nachgemacht. Keines konnte mir bislang helfen.

Mein Problem ist, dass ich wie auf Foto 1 gezeigt, ich es nicht schaffe, den Derailleur unter das größte Ritzel zu bringen.

  1. Ich habe zuerst den oberen Anschlag für das kleinste Ritzel darüberliegend eingestellt… läuft butterweich.

  2. Danach habe ich die Zugspannung resettet indem ich zuerst das Kabel gelöst habe und danachim Uhrzeigersinn dieses justierbare Gummirad bis an den Anschlag gedreht habe und im Anschluss das ganze 1,75 Drehungen zurück gedreht habe für den nötigen Spielraum, damit die Ummantelung des Zuges sich verlängern oder verkürzen kann. Dann das Drahtseil wieder befestigt unter Spannung im größten Gang. Auch kein Problem gewesen.

  3. Jetzt zum Problem: Ich wollte im Anschluss in den untersten Gang schalten, was nicht funktioniert hat. Er hat ein Ritzel vorher gestoppt. (Siehe Foto 1. Ich habe das ganze natürlich mit Kette gemacht. Die Kette sieht man nur nicht auf dem Foto) Dann habe ich die Schraube auf Foto 2 komplett rausgedreht, weil wie in so ziemlich jedem Video gezeigt, das das ganze Problem beheben soll. Funktioniert nur nicht. Bei mir bleibt der Derailleur weiterhin über dem vorletzten Ritzel stehen und generell bewegt sich auch nichts, wenn ich die gezeigte Schrauben auf Foto 2 für den unteren Anschlag rein oder raus schraube.

Weitere Anmerkung: Das Schaltwerk ist auch nicht zu dicht an der Kassette. Das habe ich auch überprüft und sieht man ja auch denke ich auf dem Foto.

Was kann es noch sein? Ist das Teil einfach defekt? Würde mich eigentlich wundern, nach nicht einmal einem halben Jahr Benutzung.

by Sovrynx

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5 Comments

  1. Hattest du in letzter Zeit mal einen Sturz? Wie sieht das Schaltauge aus?

    Hast du in letzter Zeit mal die Kassette gewechselt? Bist du sicher dass alles korrekt installiert ist?

  2. also auf dem bild sieht es so aus, als wären die schaltröllchen nicht in einer flucht mit den ritzeln. ich tippe auch auf verbogenes schaltauge

  3. Eine ganz dumme Idee, aber hattest du vorher die Kette aus- und wieder eingebaut? Ich hatte es vor nicht all zu langer Zeit, dass ich zur Reinigung die Kette ausgebaut und im falschen Gang wieder eingebaut hatte (bspw. Schaltung im zweiten Gang und die Kette in den ersten gebaut). Dadurch kam ich bspw. nicht mehr in den höchsten Gang.

  4. Kannst du von Hand das Schaltwerk weiter in Richtung Radmitte drücken? Wenn das geht, hast du nicht genug Spannung auf dem Schaltzug. Dann den Zug nochmal neu mit mehr Spannung einklemmen.

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