Hallo,
ich habe heute versucht, das hintere Schutzblech meines Fahrrads zu demontieren. Leider lässt sich die abgebildete Schraube nicht lösen – die Schraube dreht durch. Auf der Gegenseite befindet sich allerdings auch keine Mutter, wie dem zweiten Bild zu entnehmen ist. Dort befindet sich lediglich ein kleines Loch, welches allerdings positionsbedingt sehr schlecht einsehbar ist.
Hat jemand eine Idee, wieso die Schraube durchdreht und wie ich sie dennoch lösen könnte? Ich freue mich über jegliche Hinweise und Hilfe!
by LoC_realloc
3 Comments
Wenn sie sich durchdreht, sollte eine gewisse Chance bestehen, dass du sie mit einer Zange herausziehen kannst. Es sei denn, dass der Gewindeeinsatz mit dreht.
Kenne die Konstruktion nicht, aber kann es sein, dass da eine Blindnietmutter drin sitzt? Auf dem letzten Bild sieht man zwischen Rahmen und Schutzblech einen Absatz, der dafür sprechen würde. Die dreht wahrscheinlich mit.
Ich würde im ersten Schritt versuchen Kriechöl reinzubekommen. Von vorn und hinten und dazwischen. Im nächsten Schritt könntest du versuchen diesen Scheißniet zu verkanten, während du die Schraube drehst, z.B. indem du mit einem breiten Schraubendreher in den Spalt zwischen Schutzblech und Rahmen drückst.
Vielleicht hat jemand eine bessere Idee. Viele zerstörungsfreie Wege fallen mir da nicht ein.
Da ist eine Gewindeniete im Rahmen und die Schraube wurde so fest gedreht, dass die sich losgedreht hat.
Kannst jetzt entweder:
Einfach irgendwas zwischen Schraubenkopf und Schutzblech schieben und den Kopf nach draußen hebeln während du drehst. Das drückt die Niete in den Rahmen und ggf verheißt sie sich und dein Problem ist erstmal behoben. Biete entweder wieder festmachen oder ausborgen und dann lange Mutter rein.
Du kannst die Schraube und die Niete auch direkt wegbohren und dann eine lange Schrauben mit Mutter drauf einbauen.
Oder versuchen von hinten in das Loch irgendein Stück Metall einzuführen (idealerweise von unten, also Rad auf den Kopf stellen) und damit den Niet zu verkanten und gleichzeitig an der Schraube zu drehen.
Wenn sie mal locker ist geht’s auch easy die rauszuholen. Ggf mit der Technik aus Option 1.