Moin, nach der Sommerpause sollte der Elite Rampa Rollentrainer wieder seinen Betrieb aufnehmen. Bei den Vorbereitungen fiel mir allerdings auf, dass der rollentrainer keine Last mehr einstellte. Ich konnte zwar beschleunigen allerdings fehlte das gewohnte erhöhendes Widerstands bei steigenden Geschwindigkeiten. Bei ungefähr 70 Watt die vermutlich hauptsächlich aus der Drehzahl stammen ist letztendlich Schluss. Beim öffnen des Gehäuses fällt auf dass der einstellbare Magnet scheinbar sehr viel Spiel hat und auch die gewindestange relativ locker im Motor sitzt (rechts im Gehäuse). Allerdings ist der Magnet noch verschiebbar. Auch das initiale verschieben des magnetens beim starten funktioniert noch. Hat jemand schon mal einen solchen rollentrainer repariert? Und weiß was mein Problem sein könnte?
by flarne
1 Comment
Hatte mal nen elite direto, bei dem musste man regelmäßig die Spindel sauber machen und dann neu fetten, weil der Schrittmotor zu wenig bums hatte. Bewegt sich der Motor bei dir dann überhaupt noch?