Dans cette sortie, je vous emmÚne à la découverte du chùteau de Saint-Quentin Fallavier en IsÚre.
C’est une rĂ©gion trĂšs vallonnĂ©e. N’Ă©tant pas bon grimpeur, je serai contraint Ă l’abandon. Mais ce fĂ»t tout de mĂȘme une belle sortie đ
[Musique] [Musique] [Musique] [Musique] salut les amis bienvenue sur la France en Gravel la chaĂźne pour dĂ©couvrir la France Ă vĂ©lo et aujourd’hui je vous emmĂšne dĂ©couvrir le chĂąteau de Saint-Quentin fallabier c’est au sud de Lyon disons entre Lyon et Grenoble alors c’est un parcours de d’Ă peu prĂšs 80 km ça fait un moment que j’avais prĂ©vu le faire mais depuis j’ai pas vraiment eu l’occasion parce que en fait il y a mes beaux parents qui donc les parents de ma femme qui habite dans le coin et donc Ă la base je devais faire ce tracĂ© entre pendant les vacances de NoĂ«l donc euh entre NoĂ«l et le nouvel an mais par ici il y a souvent beaucoup de brouillard comme ce matin lĂ bon alors ce matin c’est gris mais il y a pas de brouillard en tant que tel mais les fois oĂč j’avais voulu le faire il y avait un gros Bruyard et on ne pouvait vraiment pas voir plus de de 10 m et donc pour moi vĂ©lo avec les voitures tout ça tout ça c’Ă©tait un peu dangereux et donc aujourd’hui Ă la base il devrait faire beau en tout cas c’est ce que la mĂ©tĂ©o m’avait dit mais finalement il fait un peu gris alors il fait pas froid donc c’est dĂ©jĂ bien mais ouais il fait un peu gris mais bon j’aurais pouvoir faire ce tracer sans problĂšme et donc j’ai pris le train ce matin de Lyon jusqu’Ă Vienne donc Vienne au sud de Lyon c’est pas Vienne en Autriche et ensuite je suis montĂ© ver je mes beauxpents pour faire un petit coucou et lĂ je suis reparti pour faire ce tracer et donc comme j’ai dit c’est c’est un tracĂ© de d’Ă peu prĂšs 80 km et donc le but c’est de faire le T et de redescendre Ă Vienne prendre le train pour rentrer Ă Lyon j’ai cru comprendre que a en plus des mouvements au niveau de la SNCF donc lĂ j’ai pu venir jusqu’Ă Vienne j’espĂšre que je pourrais rentrer jusqu’Ă Lyon sinon bon j’appellerai ma femme viendra me chercher en voiture bon voilĂ alors je ne sais pas vous si vous prenez le train pour aller faire du vĂ©lo en tout cas en rĂ©gion augne ronalp il y a un abonnement qui s’appelle ilico libertĂ© et donc je l’ai depuis 2022 et ça permet pour tous les de la rĂ©gion et puis il me semble aussi en rĂ©gion Bourgogne Franche compĂ© ça permet de profiter de 50 % de enfin en tout cas de rĂ©duction sur T vos trajets pour le weekend c’est 50 % ça j’en suis sĂ»r en semaine je sais pas trop mais il y a des rĂ©du en semain aussi et puis euh quand vous avez des accompagnateurs le weekend il profitent des 50 % de rĂ©duction aussi donc c’est vraiment trĂšs trĂšs trĂšs bien alors il me semble que ça coĂ»te 35 37 ⏠à l’annĂ©e en tout cas moins de 40 ⏠à l’annĂ©e non mĂȘme pas Ă l’annĂ©e puisque c’est valable je ne sais plus je ne sais plus c’est valable il me semble que moi je l’ai achetĂ© en Novembre 2022 et ça arrive Ă expiration en 2027 donc pour dire que bah c’est vraiment trĂšs rentable il suffit de faire quelques trajets pour rembourser pour rentabiliser les 35 ⏠donc voilĂ si comme moi vous prenez le train pour aller faire du vĂ©lo Ă gauche Ă droite dans la rĂ©gion ça peut ĂȘtre trĂšs intĂ©ressant pour vous [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] voilĂ je vous Pr prĂ©sente cette jolie statue de la Vierge alors ça s’appelle la Madonne de Beauvois de Marc pourquoi je sais pas mais bon voilĂ c’est comme ça que ça s’appelle et c’est vraiment trĂšs joli mais pour monter jusque lĂ c’est vraiment cassepat je me suis vraiment casser les pattes pour monter jusque lĂ comme vous avez pu le voir sur la fin j’ai dĂ» pousser le vĂ©lo pour monter jusque lĂ et quand on monte dessus on a une vue un peu dĂ©gagĂ©e c’est vraiment trĂšs joli alors je ne sais pas si ça R bien Ă la GoPro mais c’est vraiment trĂšs joli et ici il y a une table d’orientation alors je sais pas ce que ça oriente mais voilĂ là ça indique le nord et puis de l’autre cĂŽtĂ© il y a une autre table qui indique le [Musique] sud [Musique] ou lĂ lĂ que’estce c’est [Musique] du voilĂ je suis au sommet ou je pe sou [Musique] ou lĂ lĂ une descente vraiment trĂšs technique il y a beaucoup de gros cailloux faut faire vraiment attention lĂ j’ai vraiment les mains sur les freins en mais voi celui-lĂ dit je prĂ©fĂšre faire ça en descente qu’en [Musique] [Musique] monter [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] ou c’est passĂ© je ne suis pas tombĂ© allĂ©luia [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] une nouvelle C d’entation lĂ c’est la croix bĂ©nĂ©cte donc sur les chemins de kouaro vers l lugdunou et au-dessus lĂ on peut voir ici il y a fourvier en tout cas c’est ce qui est indiquĂ© on voit lĂ les MS du beaujoletis donc fourvi donc Ă Lyon euh tout quartier pardu donc voyez ce sont les T de la caisse DESP ne et cetera on a ici le montverdin on a ri la pape donc ver chez moi moi je suis Ă kaloui et donc c’est pas loin de Rio la pape ici on a g TGV sa saint-exuĂ©ri donc il y a l’aĂ©roport lĂ -bas aussi et puis oui central du buget le montfalcan CR du crĂ© de pont bon tout ça je connais pas mais voilĂ et de l’autre cĂŽtĂ© on a ici le massif du Mont Blanc massif de la Vanoise massif de la chĂąreuse donc ça c’est vers Grenoble euh massif de Belledonne enfin c’est pas ver grenobble c’est Ă Grenoble massif des Ăcrins le massif de verc ici voilĂ une trĂšs belle vue en tout cas et comme vous pouvez le voir la rĂ©gion est vraiment trĂšs vallonnĂ©e donc c’est vraiment cas Pat lĂ j’avoue que je n’en peux plus de de grimper et donc je me rends compte que je ne suis dĂ©finitivement pas un grimeur c’est c’est vraiment dĂ» je suis obligĂ© de vraiment pĂ©daler en force et tout je me demande si je vais pouvoir pouvoir terminer ce parcours bon dans tous les cas je vous tiendrai au courant on a un collĂšgue gravleu qui arrive [Musique] lĂ [Musique] [Musique] mesdames mesdemoiselles et messieurs je vous souhaite la bienvenue au ChĂąteau de Saint-Quentin Fallavier trĂšs beau chĂąteau bon je vais voir je vais peut-ĂȘtre essayer de monter et voir je pense qu’il y a une vue beaucoup plus sympa de l’autre cĂŽtĂ© c’est quand mĂȘme sympa la vue qu’on a du dessus voilĂ je vous filme de plus prĂšs malheureusement il ne fait pas beau il fait gris je pense que ça doit ĂȘtre plus joli quand il fait beau quand il y a du [Musique] [Musique] soleil [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] bon ben les amis comme je m’en doutais je n’ai pas les gens pour terminer cette sortie je suis HS euh je suis fatiguĂ© j’ai faim ça sert Ă rien de tirer euh j’ai fait Ă peu prĂšs 50 km pour quand mĂȘme Ă peu prĂšs 900 un peu plus 900 de d plus alors je sais pas comment ça se fait parce qu’Ă la base sur c’Ă©tait 1000 1000 d plus sur les 80 km alors peut-ĂȘtre avec les recalculs du GPS passĂ© Ă des endroits oĂč il ne fallait pas ou alors les cartes ne sont pas Ă joue je ne sais pas mais ça fait trop de dĂ©niblĂ© en tout cas pour moi et ça m’a bien achevĂ© et donc lĂ je vais arrĂȘter la sortie je suis toujours dans les environs de SaintQuentin Fallavier je pense que je suis Ă 3 km de de la GA donc je vais prendre le train lĂ et puis je vais rentrer Ă Lyon voilĂ dans tous les cas ça m’aura permis de me tester bon c’est quelque chose que je savais dĂ©jĂ je suis pas je suis pas grimpeur et puis j’ai commencĂ© le vĂ©lo il y a pas longtemps donc voilĂ faut encore que je je m’entraĂźne et que j’aille vraiment Ă Ă mon rythme pour essayer de travailler le dĂ©nivelĂ© mais bon voilĂ aujourd’hui en tout cas je n’ai plus les jambes ni la force de continuer et puis je me rends compte que en tout cas pour le Gravel je pense que je vais passer sur un monoplateau je vais chercher Ă prendre le nouveau groupe GRX 820 ou 822 je sais pas mais monoplateau de chez Shimano ce qui va me permettre de mettre une plus grande cassette parce que lĂ je suis en GRX il me sembe c’est 810 46 donc double plateau 46 30 Ă l’avant et puis 1134 Ă l’arriĂšre alors j’avais 11 34 Ă l’arriĂšre et je trouvais que c’Ă©tait unu peu trop dur et donc bon de ce que j’ai compris la plus grande cassette que Shimano recommande c’est du 1136 donc lĂ j’ai rĂ©cemment mis un 1136 et c’est ma premiĂšre sortie d’ailleurs avec la nouvelle cassette et bon ouais c’est pas fou quoi ça change pas grand-chose 34 et plus 36 je sens pas alors il y a une petite diffĂ©rence mais bah voilĂ c’est pas ça qui va vous changer la vie quoi donc voilĂ je pense que je vais passer sur un monoplateau et ça me permettra de mettre je sais pas maintenant ils ont une cassette en 10 51 donc avec un plateau de 40 Ă l’avant ou mĂȘme en 38 ça se fait ça permet de pouvoir mouliner et de moins pĂ©daler en force voilĂ mais vu les prix des groupes je me dis le meilleur plan c’est d’acheter un nouveau vĂ©lo qui est dĂ©jĂ Ă©quipĂ© du groupe qu’on souhaite avoir aprĂšs on n’a pas toujours le choix les constructeurs ne proposent pas toujours le groupe comme on le veut sauf acheter un kit cadre et puis euh acheter tous ses composants et puis monter son vĂ©lo soi-mĂȘme ou alors ça c’est quelque chose qui est vraiment trĂšs bien chez origine la possibilitĂ© de pouvoir personnaliser son vĂ©lo je trouve que ça c’est vraiment bien de pouvoir choisir les composants et comme vous le savez moi je suis chez canyon et c’est vraiment la seule chose que je reproch canon je n’arrive pas Ă comprendre que pour un site enfin je n’arrive pas Ă comprendre que pour un constructeur qui qui plus est vend exclusivement en ligne ne permett pas de choisir les composants mais bon c’est comme ça dans tous les cas j’espĂšre que cette vidĂ©o vous aura plu vous pouvez la liker la partager autour de vous pour faire dĂ©couvrir la chaĂźne pour faire dĂ©couvrir mon travail et c’est promis les prochaines sorties je vais essayer de faire un peu plus de plats et moyen de dĂ©nibler je essayer de d’aller progressivement Ă mon rythme voilĂ je vous dis Ă bientĂŽt sur la France en Gravel allez [Musique] salut [Musique]
13 Comments
courageux de rouler dans cette boue.
Bonjour et merci pour cette sortie vraiment sympa a suivre, mais ambitieuse en terme de dĂ©nivelĂ©s et pistes gravel bien grasses đ
Je suis sur la mĂȘme reflexion que toi en terme de transmission. Je suis Ă©quipĂ© en SRAM Rival AXS. J'Ă©tais en mono 42 je suis passĂ© en 38, avec une cassette 10/44. Cela m'a changĂ© la vie, mais je revais de passer en 11/51, ce qui n'est malheureusement pas possible avec SRAM. Je suis avec un SCOTT Speedster Gravel, mais je commence Ă regarder vers ORIGINE qui comme tu le dis est quand mĂȘme plus ouvert en termes de possibilitĂ©s au niveau pĂ©riphĂ©riques đ
Accroche toi et au grand PLAISIR de te retrouver lors de tes prochains dĂ©fis đ
Jolie sortie mĂȘme Ă©courtĂ©e, surtout dans ces conditions difficiles. Pour le dĂ©nivelĂ©, c'est comme les estimations pour les manifestations : 600m selon Komoot, 900m selon la police (et 8500m selon les cuisses) đ
Jâai un double plateau shimano le petit est en 32 et mon vĂ©lociste mâa mis un 11/40 je passe partout et pratique pour le bikepacking. Un bon vĂ©lociste trouve toujours une solution lĂ il mâa mis une cassette shimano de VTT. je prĂ©fĂšre le double plateau. Bcp de courage avec ces chemins boueux câest pas Ă©vident avec le D+
Je suis en 48/32 et jâai changĂ© ma cassette pour une 11-42 avec un dĂ©railleur GRX812. Tout ça pour un ratio de 0.75. Je monte aux arbres !
Tout est faisable si on sây connaĂźt un minimum, pas besoin de changer la transmission dans son entiĂšretĂ© đ€đ»
Tu peux mettre sans problÚme une cassette 11/40 , il suffit de visser pour écarter un peu plus le galet.
Belle sortie! Il n'y a pas de quoi rougir^^ en effet j'ai un mono en 38/11-50 et dans les montĂ© c'est magique,mais il faut tout de mĂȘme appuyer un peuđ
Mouaip pour les composants lr plus simple est de monter soi mĂȘme Ă la carte.
Pour le dĂ©nivelĂ©…. Je dirai peu importe ca dĂ©pend Ă qu elle vitesse vous voulez monter de toute facon quand ca monte si t es gros t en chir
C'est pas agrĂ©able de rouler ds la boue…c'est glissant ça avance pas ..pour moi aucun intĂ©rĂȘt
On est tous passĂ© par lĂ ^^ , garde ta transmission en double c'est vraiment bien pour Ă©tager ton effort. Avec le temps et de l'entrainement le dĂ©nivelĂ© ne sera plus un problĂšme mais un plaisir đ Si tu es fatiguĂ© , prends des gels et de la nourriture spĂ©cifique car mettre du bon carburant c'est trĂšs important đ
Agréable et belle sortie, c'est appréciable !
đȘMes encouragements Ă persĂ©vĂ©rer avant tout puisque les rĂ©ponses techniques seront aux rendez-vous avec l'expĂ©rience et le plaisir du cycliste ! Merci pour tes partages đCool ! đ
Regarde le nouveau groupe campa ekar, 1×13 10-48. Bon courage et merci pour ta petite vidĂ©o.
j ai connu quand j'étais gamin le vélo de course avec des roues larges et que maintenant on appelle du gravel mais franchement c est ridicule de rouler sous cette forme dans les chemins car position pas du tout adapté et du manque de confort que maintenant on vend du gravel avec une fourche télescopique??? franchement coup de marketing.