Paris – Nantes 440kms non stop !!

Les flèches de France sont des défis proposés par l’Audax club parisien, il existe plusieurs flèches reliant Paris à différentes grandes villes du territoire.
Le Samedi 27 Octobre 2025, c’était la flèche Paris – Nantes qui était organisé, j’avais choisi un délai “sportif” OR (à réaliser en moins de 20h) pour ce challenge de 440 kilomètres et 2700m de D+.

Plus d’informations sur les flèches de France : https://www.audax-club-parisien.com/organisation/fleches-de-france/

Filmé par Alexandre Chassagne, président des Audax Lavallois.
Matériel vidéo : DJI osmo action 3

Crédits musique : Final Cut Pro

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[Musique] [Applaudissements] [Musique] Direction Paris. Je vais prendre le train. Départ 20h de Paris, direction Nant 440 km flèche de France. C’est parti. Déjà déraillé, ça commence bien. Quelques petits réglages à faire dans le train, je pense. Et donc c’est sur le quai de la gare que je fais mes petits réglages de derrailleur avant. Espérer que ça tienne, que je ne déraille plus. Et on croise les doigts. Ma première mission avant le départ. c’est de d’aller chercher du ravitaillement végan bien sûr. Donc je me dirige vers le Long Landen Monkeys le plus proche, une boulangerie végétale vraiment en Cali et pour faire le plein de nourriture. Je suis bien accueilli par Florence de l’ODAX Club parisien qui me propose un petit ravitaillement. On discute et puis on attend les participements pour le départ. Je ne sais pas si je vais être tout seul ou si on va être plusieurs et finalement nous serons trois à partir. Jean-Michel, Hugo et moi-même. Donc on part de Paris mais la circulation est très dense donc ça empêche pas mal d’avancer mais bon voilà, on se faufile un petit peu en trop les voitures et progressivement on sort de Paris. Voilà, il est 20h. On sort de la région parisienne et petit à petit, le trafic s’atténue et on se retrouve sur des petites routes de campagne dans la vallée de Chevreuse et là on commence à ressentir enfin le bonheur d’être sur la route de nuit. Voilà, c’est ça le kiff, c’est la tranquillité. Voilà, la température est bonne, le vent nous pousse un petit peu. Bref, je sens que la nuit va être parfaite. Un checkpoint. Ouais, ça petite photo. Je vais faire un pipi en sortie de bouff. Merde, Mes checkpoint, mes checkp. Oh là là, c’est fini. Et donc, premier contrôle à dampierre km 42. On sort enfin de de la région parisienne pour se diriger vers le prochain contrôle à Chartre. Grosc gros gros dénivelé. j’ai la banane d’able hein. Ça va si c’est si c’est ça, ça va. Mais j’ai peur que là ça non çait pas un peu avais dit que le co le plus haut c’était quand bah 170 c’est dans le perche je pense. C’est ça. Ouais dans le perche ça grimpe un peu là. Je pense que là je pense ça a grimpé. Ça a grimpé. Normalement plus. Normalement ça devrait 127 km. Il est 1h du matin. Ça avance bien. Parfait. On va être dans les temps demain, c’est ce qu’il faut. Et c’est entre Chartre et Auton sur Perchre qu’il y a un petit peu plus de dénivelé. Voilà. Donc, mais rien de bien méchant. On avance bien, on prend des relais et on arrive petit à petit au kilm 170 au ton sur perche. Hello les amis, petit update km 180, il est 3h du matin. Voilà, toujours la forme, c’est l’aventure. Ah, j’ai je kiffe. Les kilomètres s’enchaînent, le temps passe, on ne se rend plus trop compte la nuit, quelle heure il est, qu’est-ce qui se passe, la fatigue, on tient le coup et on arrive à Malicorne sur Sart 275. Voilà, après un passage dans le centreville du M de nuit et puis les routes de la Sart que je connais un petit peu. Donc voilà, on arrive au petit matin à ma licorne sur Sart avant d’aller vers Montan sur Loire près d’Anger. Le jour se lève sur la comptée sur la Sartte. Ça y est les amis, le jour se lève, il est 7h36, on fait 286 km et plus que deux avec Hugo Jeanmichel Jean-Michel voilà tranquillement plus son temps dans les boss mais il va certainement nous rattraper. Voilà, on attend une petite boulangerie pour se poser du bien. Et on arrive à Durtal, à la boulangerie de Dural que je connaissais parce qu’on était passé sur le BRM 600 en 2023 avec mes compères Guillaume au pluriel. Euh mais malheureusement pas de café ni de boisson sucré, donc ce sera un ravitau un peu flop. Euh juste de quoi manger, mais on prévoit de se réarrêter plus tard. Et c’est à 8h45 qu’on trouve euh enfin un bar se reposer un petit peu. Ce sera la seule longue pause du trajet. On prend un bon café. Pour moi, ce sera café coca même. Et euh et ça fait un bien fou. On a l’impression de se réveiller là tout d’un coup et et on est reparti pour enquiller les 100 derniers kilomè qui nous reste 330 il est 9h48 sur l’arrivée entre 14 et 15h. C’est ce que j’avais prévu. Nickel. Pour l’instant pas de coup de de moins bien c’est nickel. La fatigue nous a pris on a un bon café en tout cas ça repart dans l’estomac. Tu vois ce que ça va faire ? C’est dimanche. Alors, on croise pas mal de cyclos sur notre chemin et on croise aussi des participants sur la même flèche de France que nous, mais partis la veille à 6h du matin. Eux ont pu dormir, se reposer un petit peu parce qu’ils doivent quand même arriver avant 16h. Et voilà, ça fait plaisir de voir du monde et surtout bah des participants sur le même trajet. Bon les amis, petit pépin mécanique câ de derrière vient de lâcher. Ah là là là ! Non mais c’est pas grave, il reste 80 bornes, le parcours est plat donc je pense pas que ça va me gêner beaucoup. Il y a juste deux boss. Voilà. Bah e deux boss en danseuse travail en force. Pour une fois, c’est pas ce que j’aime faire mais ça va le faire les amis. Loire ça y est les amis, on a passé la barre symbolique des 400 km. Allez, plus que 40. Allez, c’est parti pour une dernière rare boss du parcours avec un câble de derrière en moins. On va voir si je à terre ou pas. J’attaque donc les deux dernières bosses sur le petit pignon et le petit plateau. Bon, tout passe en force, ça passe. J’ai encore les cannes et puis pas de douleur particulière, donc ça passe nickel. [Musique] On est un peu enseuse. Bon, ça y est les amis, j’ai passé les deux trois bosses. Nickel. Ah bon ? Mais voilà 416, on arrive bientôt. Toujours accompagné d’Hugo. Ça roule bien, ça roule en gestion. Voilà, c’est ça le mot. Et voilà, c’est à 14h qu’on arrive. Enfin, bien accueilli par les bénévoles de la CP. Ça fait ça fait du bien de se mettre un petit peu à terre, de d’enlever les chaussures, de de voir du monde, de discuter. C’est c’est très c’est très plaisant. Mais en tout cas, le la météo a été vraiment parfaite. Un petit vent d’eau, du soleil, pas de pluie, enfin vraiment des conditions idéales. J’ai beaucoup apprécié cette Flèche de France en compagnie d’Hugo et Jean-Michel. Jean-Michel qu’on a fini par recroiser pas mal de fois vers la fin et puis qui est arrivé juste 15 minutes après. Vraiment voilà que du plaisir et j’espère en faire d’autres à l’avenir surtout. M.