Ich habe ein altes Rennrad aus den 70ern und da ist das schaltauge noch Teil des Rahmens Das hat sich jetzt leider total verbogen und meine Fahrrad Werkstatt meinte dass mein Rad nicht mehr zu retten ist. Meine Idee wäre jetzt ein Schlatwerk Adapter/ einzelnes schaltauge zu kaufen und ein neues Schaltwerk. Wird das klappen? Brauche Hilfe 😭
by Accurate_Area1299
5 Comments
Einzige was mir da einfällt, sobald das bei. Richten gerissen ist, wäre den Rest vom originalen Schaltauge anzusägen und versuchen ob ein Klauenschaltauge passen würde. Deine Ausfallenden sehen dafür leider zu kurz aus, zumindest auf dem Bild hier.
Das Schaltauge ist seeeehr verbogen. Das ist nicht unbedingt unmöglich aber recht “gefährlich” zu reparieren da ein Abbrechen wahrscheinlich ist.
Falls es ein guter Rahmen sein sollte, kannst du einen Rahmenbauer (keine Fahrradwerkstatt!) bemühen. Mit Glück bekommt der das hin (je nachdem wie elastisch das Material des Ausfallendes/Schaltauges ist).
Alternativ kann man auch das Schaltauge absägen und ein Notschaltauge verbauen und entsprechend ein neues/alternatives Schaltwerk.
Dafür gibt’s ein Werkzeug um so ein schaltauge wieder zu richten. Die Gefahr das es beim Zurückbiegen bricht ist aber dennoch gegeben.
Falls es bricht könnte es dir ein erfahrener Schweißer evtl wieder anbringen. Oder du machst es halt ab bearbeitet die Stelle und fährst nur noch mit RDs die das schaltauge integriert haben. Aber ob das alles dann schön ist musst du selber wissen.
You could either try and find an old derailleur that has an integrated hanger or try and bend the one on the frame back into shape. Just put it a vice with soft facing plates and squeeze it flat. For fine adjustment screw the front wheel into the derailleur hanger at the axle and line up the two wheels using the front wheel to gently bend the hanger.
Schaltauge zurück biegen sollte funktionieren.
Alu Schaltaugen brechen, Stahl eher nicht.