Ich möchte diese beispielhafte Infrastruktur teilen. Die Veloroute 10 in Kiel ist als zweispurige, reine Fahrradstraße geplant und bietet sowohl Überholmöglichkeit als auch geordnete Zu- und Abfahrten. Mir persönlich macht das Fahren hier ungemein Spaß und die Strecke motiviert mich, dass auch kleine und wenig finanzstarke Kommunen etwas erreichen können, wenn sie sich nur Mühe geben und politischen Willen formulieren können.
by rckhppr
3 Comments
Verstehe ich das richtig und ist das eine reine Fahrradstraße? Rechts fahren und links ist zukommender Fahrradverkehr?
Bin es auch schon gefahren und war so begeistert
Ich hatte schon erwartet dass mich die restlichen 10 km wieder eine Stunde kosten wie in jeder anderen Stadt weil man an allen Ampeln warten muss. Hier hat es mal jemand verstanden
Beim 10. Versuch hat es endlich geklappt 😀
Wobei ich mir wünschen würde dass es am Winterbeker Weg sinnvoller weiterginge (z.B. auf die Hamburger Chaussee). Und dass auf der anderen Seite die Routen 10 und 1 auch wirklich verbunden wären. Durch den Schulredder zu fahren ist nicht so schön.