Μια από τις πιο συχνές ερωτήσεις για όποιον επιλέγει το πρώτο του ποδήλατο είναι αν θα πρέπει να διαλέξει ένα trekking ή ένα ΜΤΒ. Δυο κατηγορίες ποδηλάτων όμως που είναι εντελώς διαφορετικές μεταξύ τους και η επιλογή τους εξαρτάται πρακτικά από το είδος της ποδηλασίας που μας ενδιαφέρει.
Σε αυτό το βίντεο παρουσιάζουμε τις διαφορές και τα κοινά χαρακτηριστικά ανάμεσα σε ένα ποδήλατο city – trekking κι ένα ποδήλατο MTB.

Προπόνηση για ποδηλάτες, αθλητική διατροφή, γυμναστική στο σπίτι, δοκιμές ποδηλάτων, πώς φτιάχνω το ποδήλατό μου και άλλα τεχνικά θέματα από τους εξειδικευμένους συνεργάτες του MBike.

Εγγραφείτε στο κανάλι μας: https://www.youtube.com/user/mbikemag
video editor: Χριστιάνα Μικελοπούλου

Ακολουθήστε μας:
facebook: https://www.facebook.com/MBike.gr
instagram: https://www.instagram.com/mbikemag/

https://www.mbike.gr

#mbikegreece #citybike #mountainbike #cycling #trekking #mtb #ποδήλατο

«Music I use: https://www.bensound.com»

Σήμερα θα εξηγήσω τις τεράστιες διαφορές που υπάρχουν ανάμεσα σε αυτές τις δύο κατηγορίες. Ένα MTB ποδήλατο είναι κατασκευασμένο
κυρίως για χρήση στο χώμα. Η βασική διαφορά ανάμεσα στις δύο
κατηγορίες είναι ότι το MTB ποδήλατο έχει πιο γρήγορη θέση οδήγησης,
οπότε έχουμε μία πιο σκυφτή θέση οδήγησης. Η City Trekking κατηγορία διακρίνεται για την
πιο όρθια και ξεκούραστη θέση οδήγησης. Τα ποδήλατα city και Trekking,
επίσης, έχουν σαν βασικό εξοπλισμό
λασπωτήρες, φωτάκια και σχάρα. Με ένα ποδήλατο City Trekking θα
κινηθείτε πιο άνετα στις αστικές διαδρομές αλλά και θα μπείτε σε ένα βατό χωματόδρομο. Η όρθια θέση οδήγησης,
η φαρδιά και άνετη σέλα αλλά και τα grips είναι όλα σχεδιασμένα με στόχο
την άνεση και την πρακτικότητα. Το ποδήλατο βουνού από την άλλη παραμένει
ακόμα η πρώτη κατηγορία σε πωλήσεις στον κόσμο κυρίως λόγω της
ευελιξίας που προσφέρει. Πηγαίνει άνετα στο χώμα αφού για αυτό είναι φτιαγμένο, ξεπερνάει κάθε είδους εμπόδια, αλλά φυσικά μπορεί να κινηθεί και στην άσφαλτο
με κάποιες υποχωρήσεις βέβαια. Σε ένα ποδήλατο City Trekking θέλουμε να
υπάρχουν φώτα εμπρος πίσω, σχάρα όπου θα
τοποθετηθεί μία τσάντα μεταφοράς, καθώς και προστατευτικά στην αλυσίδα και λασπωτήρες γιατί εδώ μας ενδιαφέρει να μην λερωθούν τα ρούχα με τα οποία
θα πηγαίνουμε στη δουλειά μας. Τα ελαστικά είναι πολύ
διαφορετικά στα δύο ποδήλατα. Στο MTB χρησιμοποιούνται φαρδιά ελαστικά που προσφέρουν την απαραίτητη πρόσβεση στο χώμα και μπορούν να επιβραδύνουν σε υψηλές
ταχύτητες αλλά προφανώς δεν έχουμε
καλή κύλιση στην άσφαλτο. Τα υδραυλικά δισκόφρενα π
αρέχουν τη ζητούμενη επιβράδυνση χωρίς να προκαλούν κούραση
στις πολύωρες διαδρομές ενώ η επιθετική εδώ θέση οδήγησης
προσφέρει καλύτερο έλεγχο του ποδηλάτου, καλύτερη αεροδυναμική και μας επιτρέπει να τοποθετούμε το σώμα πιο σωστά πάνω στο ποδήλατο. Στο City η όρθια θέση οδήγησης είναι το ζητούμενο. Εδώ έχουμε ένα ποδήλατο βόλτας,
αναψυχής και μετακίνησης. Η όρθια θέση οδήγησης είναι πιο ξεκούραστη ενώ μας επιτρέπει να ελέγχουμε και καλύτερα το δρόμο. Επίσης μας προδιαθέτει για μία πιο ήπια οδήγηση κάτι που σημαίνει πως ιδρώνουμε λιγότερο. Ο ρυθμιζόμενος καθύψος λαιμός δίνει τη δυνατότητα να επέμβουμε ακόμα περισσότερο στο πόσο όρθια θα είναι αυτή η θέση και να φέρουμε καλύτερα το ποδήλατο στα μέτρα μας. Τα λεπτά ελαστικά καθιστούν
ένα ποδήλατο πόλης πιο γρήγορο και περισσότερο θόρυβο στην άσφαλτο αλλά δε θα μας εμποδίσουν να κινηθούμε και στο πατημένο χώμα. Και στα δύο ποδήλατα έχουμε στη διάθεσή
μας ένα μεγάλο εύρος ταχυτήτων συνήθως περισσότερες από όσες χρειαζόμαστε τελικά αλλά τουλάχιστον στα χαρτιά αυτό σημαίνει πως και τα δύο ποδήλατα ανταποκρίνονται
με ευκολία σε μία απαιτητική ανηφόρα. Στην πράξη κάτι τέτοιο είναι πιο χρήσιμο για το ΜΤΒ καθώς ο χρήστης ενός ποδηλάτου City απλώς αποφεύγει τις μεγάλες ανηφόρες άρα και δεν έχει και τόση ανάγκη
από 24 ή και παραπάνω ταχύτητες. Στο ερώτημα τι να επιλέξω τελικά η απάντηση είναι απλή και προϋποθέτει μια παραδοχή. Δεν υπάρχει ένα ποδήλατο που να
μπορεί να τα κάνει όλα καλά άρα αν ο στόχος είναι οι χωμάτινες διαδρομές,
η έντονη άσκηση, το παιχίνδι στο χώμα
και οι εξερευνήσεις, αλλά θέλουμε να βγαίνουμε και λίγο στην άσφαλτο,
η λύση μας είναι το ΜΤΒ. Αν τώρα θέλουμε ένα ποδήλατο μετακίνησης, να κάνουμε βόλτες στη γειτονιά, σε πάρκα και λίγο παραπάνω τότε
ένα City Trekking είναι αυτό που μας ταιριάζει. Θα μπορούμε να ποδηλατήσουμε και σε ένα δασικό δρόμο ή να πατήσουμε λίγο χώμα αλλά δεν είναι αυτό για το
οποίο είναι φτιαγμένο το ποδήλατο. Εσείς ποιο θα επιλέξετε; Και αν έχετε περισσότερες
απορίες για το πρώτο σας ποδήλατο, στείλτε μας τα σχόλια σας και τις ερωτήσεις σας κάνοντας πρώτα εγγραφή στο MBIKE.

24 Comments

  1. τα trekking ειναι διαφορετικα απο τα cross ;
    για ποδηλατο πολης ενδιαφερομαι
    που να μπορει να πατησει βατο χωματοδρομο .
    εχω δει το ideal cityrun στο σαιτ της εταιριας .
    θελω τη γνωμη σας .
    Ειμαι μοτοσυκλετιστης 30 χρονια και πρωταρης στη ποδηλασια .
    Ευχαριστω εκ των προτερων .

  2. Καλησπέρα μια άσχετη ερώτηση. Είναι καλό πριν την ποδηλασία να πίνουμε ένα ενεργειακό ποτό η όχι?

  3. To 99% των αναβατών οδηγανε λάθος ποδήλατο
    Εδώ κάποιοι συνιστούν μπροστινή ανάρτηση για χρήση στον δρόμο 🤣🤣🤣

  4. Καλησπέρα!!Είμαι 120 κιλά και θέλω να βρω ένα ποδήλατο που να μπορώ ν α το φορτώνω ψώνια και να ανεβαίνω σπίτι μου, το σπίτι βρίσκεται σε βουνό αλλά έχει άσφαλτο η ανηφόρα! Τι θα μου προτείνατε?

  5. Γνώμη για το Scott Sub Cross 40 29". Πως τα παει με ανομαλους χωματηνους δρωμους με λακουβες κτλ.;;
    Θα διαλεγα mtb αλλα λεω να παρω recking λωγο του μεγαλιτερου μπρωστηνου γραναζιου για μεγαλητερη ταχητητα

  6. καλησπερα…εγω που θελω ενα ποδηλατο 60% ασφαλτο και 40% για χωμα,θα πρεπει να διαλεξω ενα ποδηλατο trekking κατηγορια off road?

  7. Για χρήση κυρίως μακρινών(βόλτας όχι με σακίδια κτλ) διαδρομών-ξεκουραστων αλλά μιλάμε για Ελλάδα δηλαδή άπειρες λακκούβες.. μέχρι 1500€ τι προτείνεις?

  8. Καλησπέρα σας, ερωτημα: carrera T2000 ή ideal nergetic, ποιο είναι καλλίτερο; Ειδικά σε ανηφορα 165 μετρων για 2,5 χλμ σε πολη, Πατρα…Να παω σε mountain;

  9. Καλησπέρα σας,
    Ψάχνω για ένα ποδήλατο για να πηγαίνω στην δουλειά μου με ταβάνι τα 500€. Έχω mountain bike το οποίο είναι σε άριστη κατάσταση και το πήρα πριν 10 χρόνια που πήγαινα στο βουνό και έμπαινα σε μονοπάτια. Πλέον η σκυφτή θέση οδήγησης με κουράζει και επειδή έχω βάλει κιλά με χτυπάει στην μέση στην καθημερινότητα μου. Είδα ότι υπάρχουν τιμόνια με ρυθμιζόμενο λαιμό αλλά δεν θέλω να χαλάσω την αισθητική του ποδηλάτου χωρίς να το απορρίπτω εντελώς σαν λύση. Κοιτούσα κάτι σε ποδήλατο πόλης πχ ideal cityrun αλλά ο ποδηλατάς μου μου πρότεινε να πάω σε trekking με αναρτήσεις στο ideal Nergetic η αν θέλω οπωσδήποτε δισκόφρενα αλλά με λίγο πιο σκυφτή στάση να πάω στο crossmo για να υπάρχει δυνατότητα να αντέξει λακούβες και χωματόδρομο. Εσείς τι γνώμη έχετε;

  10. Καλησπέρα μπράβο σας για το σωστό και ωραίο υλικό στα βίντεο σας !!! εγώ πήρα πρόσφατα ένα cube aim pro (29'') για χρήση μονό σε βουνό μονοπάτια αναβάσεις κατάβασης σε σχετικά δύσκολα τερέν . πιστεύετε ότι ήταν καλή επιλογή για ξεκίνημα ? αξίζει αναβάθμιση για ακόμα καλύτερες επίδοσης στο μέλλον ? η μετά καλύτερα για κάτι ακόμα καλύτερο και άλλη κατηγορία ?

  11. Είστε πολύ καλός και ευγενικός με όλους, ακόμα και με τους άξεστους που νομιζουν οτι μιλάνε με τον κολλητό τους. Επίσης η παρουσίαση σας είναι υποδειγματική. Αυτά ήθελα να πώ, γιατί το καλό, καλά είναι να το αναδεικνύουμε. Να είστε καλά.

  12. Θέλω ενα ποδιλατο για να κανω long runs σε ανιφορες αλλα να μπορεί να μπει και σε χώμα και να μπωρο να κάνω και το triathlon σκεφτόμουν το Everest Trail-Cross 28 για αρχή δεν ξερω τι να παρω 🤷🏼‍♂️

  13. Megisto Ideal, 17 χρόνια: καθημερινή μετακίνηση, δασικοί δρόμοι, δύο sprint τρίαθλα, σχάρα με τσάντες! Υπερευχαριστημένος! Ωραίο βίντεο!

Leave A Reply