Was sollen denn da auch die Radler sagen? Das es sich anbietet zeigt ja die genannte Fahrerzahl.
Wenn ein 3m Weg halt auch Zuweg zum Biergarten ist hat man halt einen Konflikt.
ItsMatoskah on
10% Idioten sind es halt die es dem Rest verderben. Das viele auf eine Klingel verzichten macht es nicht besser. Gerade von einer mehrtägigen Radtour zurück gekommen. Ein heller Glockenton und die Leute machen Platz. Gibt ja Leute die behaupten die Fußgänger würden dann panisch rumspringen. Ich will nicht wissen wie die klingeln.
SamuellBellamy on
Wäre das eine Straße für Kfz … (nur satirische Antworten)
Perfect_Antelope7343 on
In dem Artikel geht es meiner Meinung nach um gegenseitige Rücksichtnahme. Wenn der Weg voll ist dann taugt er nicht zur Rennstrecke und man muss das Tempo anpassen. Klingeln und ohne Abstand durchpressen ist nicht besser als Lichthupe und kein Abstand auf der Autobahn.
Karaage13 on
Unseren monatlichen “rasende Rennradler im Perlacher Forst / an der Kugler Alm” Artikel gebe uns heute 🙏
Da gibts offensichtlich Probleme mit den Radfahrern, aber wenn man dem CSU-Bürgermeister zuhört, dann versucht man das irgendwie gemeinsam zu lösen (Edit: Abgesehen von der Enteignungsstory, die hatte ich vergessen).
Und dann werden 3 Stammtischbesucher interviewed. Da haben mir die Augen geschlackert beim lesen.
M_W_C on
Der Artikel beschreibt folgendes:
Gibt eine beliebte Strecke um aus München Richtung Süden raus zu kommen.
Sehr gut ausgebaut, sehr gut genutzt.
Beim Biergarten soll man langsam machen, tun nicht alle. Deswegen Bremsschwellen.
Soweit so gut.
Jetzt zwei Stimmen von Leuten die da Sorge/Angst haben. Bisschen emotional.
Schildkroet on
Kann man den Konflikt dort nicht entschärfen, indem man den Fahrstreifen für die Radfahrer auf die Parkplätze neben die Bahngleise verlegt – und die Parkplätze auf die Seite vom Biergarten? Dann müssten die Autofahrer mit Kindern nicht die vielbefahrene Radstraße kreuzen…
Reasonable-Fail5348 on
In dem Artikel sehe ich jetzt nicht so viel kontroverses. Außer natürlich, dass Carbonräder von Statistiken ausgenommen werden, weil der Metalldetektor sie nicht findet. Da muss man eine Lösung finden, sonst kann man die Geschwindigkeitsverstöße bei Carbonrädern später nicht nachverfolgen.
Ich fordere ein Carbonverbot! Im Übrigen ist das sowieso ganz gut für die Umwelt, weg mit Carbon, das senkt den CO2 Spiegel! Und alle leben besser!
(Edit: wer hier entrüstet antwortet, lässt sich morgen bitte direkt in die Anstalt einweisen, danke!)
9 Comments
Was sollen denn da auch die Radler sagen? Das es sich anbietet zeigt ja die genannte Fahrerzahl.
Wenn ein 3m Weg halt auch Zuweg zum Biergarten ist hat man halt einen Konflikt.
10% Idioten sind es halt die es dem Rest verderben. Das viele auf eine Klingel verzichten macht es nicht besser. Gerade von einer mehrtägigen Radtour zurück gekommen. Ein heller Glockenton und die Leute machen Platz. Gibt ja Leute die behaupten die Fußgänger würden dann panisch rumspringen. Ich will nicht wissen wie die klingeln.
Wäre das eine Straße für Kfz … (nur satirische Antworten)
In dem Artikel geht es meiner Meinung nach um gegenseitige Rücksichtnahme. Wenn der Weg voll ist dann taugt er nicht zur Rennstrecke und man muss das Tempo anpassen. Klingeln und ohne Abstand durchpressen ist nicht besser als Lichthupe und kein Abstand auf der Autobahn.
Unseren monatlichen “rasende Rennradler im Perlacher Forst / an der Kugler Alm” Artikel gebe uns heute 🙏
Sind hoffentlich nicht die gleichen Leute, die [hier in der SZ](https://www.sueddeutsche.de/leben/oberhaching-konflikte-radfahrer-verkehrsberuhigung-schwellen-li.3297038?reduced=true) zu Wort gekommen sind.
Da gibts offensichtlich Probleme mit den Radfahrern, aber wenn man dem CSU-Bürgermeister zuhört, dann versucht man das irgendwie gemeinsam zu lösen (Edit: Abgesehen von der Enteignungsstory, die hatte ich vergessen).
Und dann werden 3 Stammtischbesucher interviewed. Da haben mir die Augen geschlackert beim lesen.
Der Artikel beschreibt folgendes:
Gibt eine beliebte Strecke um aus München Richtung Süden raus zu kommen.
Sehr gut ausgebaut, sehr gut genutzt.
Beim Biergarten soll man langsam machen, tun nicht alle. Deswegen Bremsschwellen.
Soweit so gut.
Jetzt zwei Stimmen von Leuten die da Sorge/Angst haben. Bisschen emotional.
Kann man den Konflikt dort nicht entschärfen, indem man den Fahrstreifen für die Radfahrer auf die Parkplätze neben die Bahngleise verlegt – und die Parkplätze auf die Seite vom Biergarten? Dann müssten die Autofahrer mit Kindern nicht die vielbefahrene Radstraße kreuzen…
In dem Artikel sehe ich jetzt nicht so viel kontroverses. Außer natürlich, dass Carbonräder von Statistiken ausgenommen werden, weil der Metalldetektor sie nicht findet. Da muss man eine Lösung finden, sonst kann man die Geschwindigkeitsverstöße bei Carbonrädern später nicht nachverfolgen.
Ich fordere ein Carbonverbot! Im Übrigen ist das sowieso ganz gut für die Umwelt, weg mit Carbon, das senkt den CO2 Spiegel! Und alle leben besser!
(Edit: wer hier entrüstet antwortet, lässt sich morgen bitte direkt in die Anstalt einweisen, danke!)