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4 Comments

  1. Die L schraube soll so stehen, dass das schaltwerk nicht weiter schalten kann als zum größten Ritzel. Es sieht aus als hättest du die L schraube voll reingedreht, wodurch jetzt das Limit zu früh einsetzt, nämlich noch in den Gängen die du benutzen willst, statt erst nach dem letzten Gang. Schalt mal in den schnellsten Gang. Dann mach die Seilklemmung auf, und beweg das Schaltwerk beim pedalieren vorsichtig mit der Hand in die leichteren gänge. Es sollte gerade so in den leichtesten schalten können, auf keinen Fall weiter. Sonst fällt die Kette zwischen Kassette und Speichen. Genau um das zu vermeiden, ist jetzt die L schraube da: die machst du stück für stück (in Viertel Umdrehung Schritten, also sehr langsam) raus, bis du in den leichtesten Gang kommst. Danach Seilklemmung wieder fixieren und mit feineinstellschraube einstellen.

  2. not_really_mathijsen on

    Wenn du willst, dass das Schaltwerk den Käfig weiter nach innen schwenken kann, musst du die gezeigte Schraube raus drehen und nicht rein. Sollte man eigentlich mit Logik drauf kommen, wenn man sich das Bild ansieht.

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