Ich will mir mein erstes richtiges Gravelbike kaufen und schwanke noch zwischen Cube Nuroad C:62 EX, Rose Backroad, Canyon Grail CF SL 7 AERO und Canyon Grizl CF 7.
Mein Einsatzbereich:
• 60 % Pendeln (Asphalt, Stadt)
• 25 % Wochenendtouren / Tagesausflüge
• 15 % leichte Gravel-/Forstwege mit Freunden
(Grobes Gelände fahre ich mit meinem Enduro-MTB)
Meine Fragen:
1. Wie wichtig ist Reifenfreiheit über 45 mm wirklich, wenn man hauptsächlich auf Asphalt und leichten Schotterwegen unterwegs ist?
- Würdet ihr in meiner Situation eher ein sportliches, leichtes Gravelbike nehmen oder ein vielseitigeres mit mehr Mounts und Komfort?
Danke schon einmal im Voraus ✌🏻
by Forward_Chard951
6 Comments
Ich habe ein Ridley Kanzo Adventure Alu mit 54mm Reifenfreiheit und dennoch nutze ich gerade nur 45mm G-One RS. Nice to have und eröffnet definitiv Möglichkeiten wenn man die Reifenfreiheit nutzt, aber ist auch nicht so ausschlaggebend.
Ich tendiere zu den Allroundern anstelle eines Renngravelbike. Also mit einigen Anschraubpunkten und nicht allzu aggressive Sitzposition.
Ich würde das Bike wählen was mir die größte Einsatzmöglichkeiten bietet. Nur weil das Bike über 45mm und mehr unterbringen kann heißt das nicht das du auch fahren must. Aber in dem falle würde ich sagen: besser haben als brauchen und wer weiß? vll. wirste zum Traveler oder Trail-rider. Ich würde auch immer zu dem Bike greifen mit der bequemeren Geo. Bzw. auf einer Geo wo ich mich wohl fühle. Die Tour de France-piloten machen ja inzwischen das gleiche bzw. ihre Bikes bequemer. Ps: auch bequeme Bikes können sehr leicht sein bzw. Bequemlichkeit und leichtes Gewicht schließen sich nicht aus.
Bin zu unqualifiziert, weil noch ziemlich neu im Game, um hier eine tiefgehende Antwort zu geben, aber das schwarz weiß vom Canyon sieht schon sehr geil aus. Viel Erfolg noch bei der Entscheidung!
Ich nutze mein Rad exakt nach deinem Anforderungsprofil. Ich fahre das Rose Backroad FF in der ‚günstigsten‘ Variante.
Pendle zwischen Zuhause und Arbeit mit viel Asphalt und bisschen Parkwege. Wochenendtouren mit 50-100km, mal entspannt und mal schnell und bin dieses Jahr mit der Familie eine Bikepacking Tour gefahren mit Rahmen-,Sattel- und Fronttasche.
Ich bin wirklich extrem zufrieden mit dem Rad. Zu den anderen kann ich leider nichts sagen
Das weiße sieht am stimmigsten aus. Mag das flache Oberrohr am ersten nicht. Zu den Spezifikationen kann ich nichts sagen, habe an meinem neuen Gravel die Werks-Terra in 45mm gegen welche in 40 mm getauscht, das reicht für mein Streckenprofil.
Ich werfe noch das scott addict gravel in dem Raum. Sportlich und bequem.
Mehr als 45mm ist imo nicht nötig. Wenn du viel Straße fährst und auch commutest wirst du eher Richtung 40mm oder dünner gehen irgendwann.