Le 9 décembre 2023 marque l’arrivée d’une nouvelle ligne dans la famille des trams franciliens ! Le train-train T12 relie désormais les pôles d’Évry et Massy en un peu plus de 40 minutes, et remplace le RER C sur la portion Massy – Petit Vaux où il circule en mode train, avec l’ajout de deux arrêts supplémentaires à Massy et Champlan. Entre Épinay et Évry, il circule en mode tram sur rail encastré.

Tout comme les T11 et T13, le T12 est exploité par Transkeo, filiale de la SNCF et Keolis.

Matériel roulant : Alstom Citadis Dualis (UM)
Exploitant : Tanskeo (Keolis/SNCF)

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Chapitrage

0:00 Intro
0:20 Évry avant l’inauguration …
1:10 Arrivée de la rame inaugurale
2:36 Départ vers Massy !
3:22 Les aménagements de l’arrêt d’Évry-Courcouronnes
4:32 Arrivée de notre tram
5:43 On embarque !
6:22 Trajet vers Massy (partie tram)
11:37 Trajet vers Massy (partie train)
14:40 Arrivée à Massy !
15:40 Gare de Massy – Palaiseau (T12, RER C, Ligne V !)
20:05 Retour vers Évry
22:20 Ultimes plans avant la fin !
24:10 Fin du service inaugural
24:52 Outro

13 Comments

  1. Très belle vidéo. Tes commentaires sont très pertinents et apportent un vrai plus à la vidéo.
    Bravo pour l'incrustation du GPS dans la vidéo. On a pu apprécier les bonnes accélérations.
    Encore bravo et merci.

  2. Merci beaucoup, Trains Everywhere ! Grâce à toi, j’ai pu suivre par procuration cette inauguration à laquelle je voulais tellement participer. Vivement le mois de février, quand je serai débarrassé de ce plâtre et que je pourrai visiter moi-même cette ligne ! 😊

  3. Super, la longue correspondance de 5 mn à pied à Epinay, pour les voyageurs qui veulent faire le trajet Juvisy (ou Savigny) – Massy ! Auparavant il ne fallait que 20 mn pour relier directement Juvisy et Massy avec le RER C. Combien de temps, maintenant ? Et pour rejoindre Versailles, avec maintenant une correspondance à Massy, n'en parlons même pas (auparavant Juvisy – Versailles directement en 40 mn). Le progrès n'est vraiment pas pour tout le monde.😡

  4. Belle vidéo 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    Pat contre, IDFM aurait pu faire un effort pour la signalisation au sol à Massy pour le T12 : indiquer exactement où le tram s'arrête (comme sur le T11).

  5. Le RER-C Versailles-Austerlitz pas ses connexions à Juvisy, Massy et Versailles-Chantiers était vraiment efficace pour contourner Paris par le sud. Maintenant….. Je ne comprends pas qui va emprunter cette ligne Evry-Massy, notamment avec ces nombreuses stations de tram aux jolis noms certes mais au milieu de nulle part. Si c'est pour aller de Evry à Versailles, l'ancienne connexion à Juvisy faisait l'affaire. Mais combien vont d'Evry à Versailles. Dans l'état actuel, ce plan de transport est très, très bizarre.

  6. Dans l'avenir sera prolonger jusqu'à Versailles Chantiers, nouvelles stations : Igny, Bièvres, Voboyen, Jouy-en-Josas et Les Petit Jouy-Les Loges et Versailles Chantiers = Versailles Chantiers à Évry-Courcouronnes

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