Share.

8 Comments

  1. RepulsiveRaisin7 on

    Denke der sollte gerade so noch 1k halten, aber das ist besser jedem reifen ein bisschen anders. Wenn du vorne den selben reifen hast, tausche mit hinten. Vorne nutzt der reifen langsamer ab.

  2. Edit: Das ist ein Pirelli Cinturato Gravel H, welcher in der Mitte weniger Profil als am Rand hat. Ist dementsprechend also nicht so extrem abgefahren wie es im ersten Moment in Relation zum Randprofil wirkt.

  3. Brave_Performer9160 on

    Neu und Ruhe haben?
    Ist doch jetzt weder Aufwand, noch wirklich teuer, dafür dass man dann Gewissheit hat dass es reicht.
    Und beim Nassfahrverhalten wäre der Wechsel vielleicht auch ganz gut.

  4. Wonderful-Ad8121 on

    Nimm nen neuen mit und nudel den alten runter. Falls dir das Extragewicht es nicht wert erscheint, würde ich vorher wechseln. Die Kosten in Relation zu der steigenden Wahrscheinlichkeit, dass du bezüglich Platten weniger Stress hast über 1000 Kilometer, wäre es mir wert.

  5. Ich würde den mit dem Vorderreifen tauschen und dann runterfahren bis auf die Karkasse. So einen Standardreifen bekommt man in jedem Baumarkt als Ersatz.

Leave A Reply