I feel you, just did an Gardalake round on Monday, italians are terrible car drivers overtake me by 20-30 centimeters in a curve in a tunnel…. Never ever again to Italy dogshit over there luckily no one crashed…. I safed a few times car drivers with my hand sign to not overtake ….
Honestly cyclists riding like this is why many drivers hates us. Overtaking cars in a turn is just not cool. If a car over overtook anyone in a turn without knowing what's around the corner they would lose their license. Cool bike though.
And then y'all complain whenever you get into an accident and get paralyzed for life or die. That's a very egotistical and stupid way of driving, especially because you endanger the other people who might react shocked by seeing someone driving like an selfish idiot on the wrong lane
ACHTUNG, Alter Ich hoffe du siehst das!! Das was du das machst, ist extrem gefährlich☠️Solche hohen Geschwindigkeiten, Überholungen usw. Bei so hohen Geschwindigkeiten braucht man mindestens eine komplette Schutzausrüstung, leg die dir zu oder hol dir Hilfe, falls du süchtig nach solchen Adrenalin Kicks bist. Ein Unfall kann ausreichen um nie wieder mehr gehen zu können, das ist es nicht wert. Sag mir was du willst, ignorier mich und antworte nur denen die das befürworten. Aber helfen, kann dir dann niemand mehr.
Chatgpt sagt das: 55 km/h auf dem Fahrrad ist richtig schnell – das ist schon Autogeschwindigkeit innerorts. Wenn du da die Kontrolle verlierst, hängt viel vom Untergrund, der Umgebung und deiner Schutzausrüstung ab. Ein nüchterner Überblick:
Aufprallenergie: Die kinetische Energie wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit. Bei 55 km/h (≈ 15,3 m/s) trägst du etwa das 6- bis 7-Fache der Aufprallenergie im Vergleich zu 20 km/h in den Körper. Das bedeutet: Ein Sturz ist fast immer schwer.
Wahrscheinliche Verletzungen ohne Hindernis (nur Asphaltkontakt):
Schwere Schürfwunden (Asphalt wirkt wie Schleifpapier, tiefe Hautabschürfungen bis auf die Muskulatur).
Knochenbrüche (v. a. Schlüsselbein, Rippen, Unterarme, Handgelenke).
Kopfverletzungen: Ohne Helm sehr hohes Risiko für Schädel-Hirn-Trauma. Mit Helm: Schutz, aber bei 55 km/h trotzdem noch Gefahr von Gehirnerschütterung oder Schädelbruch.
Innere Verletzungen durch Aufprallwucht (z. B. Milz, Leber).
Wenn Hindernisse im Spiel sind (Auto, Leitplanke, Baum, Bordstein):
Extrem hohes Risiko auf lebensbedrohliche Verletzungen.
Halswirbelsäule und Brustkorb können bei abruptem Aufprall nicht genug abfangen.
Unfälle in diesem Geschwindigkeitsbereich enden nicht selten mit Polytrauma (mehrere schwere Verletzungen gleichzeitig).
Überlebenschance & Verlauf:
Ohne Hindernis, nur Rutschen → mit Helm und guter Kleidung: schmerzhaft, aber überlebbar.
Mit hartem Aufprall gegen ein Objekt → hohe Wahrscheinlichkeit von lebensgefährlichen Verletzungen..
Lol what do you mean "do it safely".. you start the video by overtaking in a curve.. How the hell is that safe?? Im sorry mate, but riding like that is the reason everybody hates us..
21 Comments
Nice bike tho 😅
You should try mtb
On mountain and amake a videos while riding Nd tell us ir expe
С утра следишь на трассе за собой на велосипеде , а вечером ещё надо и переживать за тебя в этом ролике . Не надо . Лучше давай на трассе
Another cyclist who thinks he's cool lmfao
So dangerous but cool be careful 😢
Stop riding like an idiot you are putting others in danger aswell
This channel is not an add for cycling at all, maybe just ragebait?
Peligroso e innecesario… te lo dice un ciclista atropellado ya dos veces…
I feel you, just did an Gardalake round on Monday, italians are terrible car drivers overtake me by 20-30 centimeters in a curve in a tunnel…. Never ever again to Italy dogshit over there luckily no one crashed…. I safed a few times car drivers with my hand sign to not overtake ….
braindead
You risk everyday your expensive Bike and your skin only for a Little bit of likes xD
Honestly cyclists riding like this is why many drivers hates us. Overtaking cars in a turn is just not cool. If a car over overtook anyone in a turn without knowing what's around the corner they would lose their license. Cool bike though.
Its like a just small feeling of cyclists that come on lemme glide
Idiot.
Overtaking 3 cars while you cant even sees what is coming on the opposite road
… this is why drivers hate us so much.
habibi come to india
And then y'all complain whenever you get into an accident and get paralyzed for life or die. That's a very egotistical and stupid way of driving, especially because you endanger the other people who might react shocked by seeing someone driving like an selfish idiot on the wrong lane
ACHTUNG, Alter Ich hoffe du siehst das!! Das was du das machst, ist extrem gefährlich☠️Solche hohen Geschwindigkeiten, Überholungen usw. Bei so hohen Geschwindigkeiten braucht man mindestens eine komplette Schutzausrüstung, leg die dir zu oder hol dir Hilfe, falls du süchtig nach solchen Adrenalin Kicks bist. Ein Unfall kann ausreichen um nie wieder mehr gehen zu können, das ist es nicht wert. Sag mir was du willst, ignorier mich und antworte nur denen die das befürworten. Aber helfen, kann dir dann niemand mehr.
Chatgpt sagt das: 55 km/h auf dem Fahrrad ist richtig schnell – das ist schon Autogeschwindigkeit innerorts. Wenn du da die Kontrolle verlierst, hängt viel vom Untergrund, der Umgebung und deiner Schutzausrüstung ab. Ein nüchterner Überblick:
Aufprallenergie:
Die kinetische Energie wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit. Bei 55 km/h (≈ 15,3 m/s) trägst du etwa das 6- bis 7-Fache der Aufprallenergie im Vergleich zu 20 km/h in den Körper. Das bedeutet: Ein Sturz ist fast immer schwer.
Wahrscheinliche Verletzungen ohne Hindernis (nur Asphaltkontakt):
Schwere Schürfwunden (Asphalt wirkt wie Schleifpapier, tiefe Hautabschürfungen bis auf die Muskulatur).
Knochenbrüche (v. a. Schlüsselbein, Rippen, Unterarme, Handgelenke).
Kopfverletzungen: Ohne Helm sehr hohes Risiko für Schädel-Hirn-Trauma. Mit Helm: Schutz, aber bei 55 km/h trotzdem noch Gefahr von Gehirnerschütterung oder Schädelbruch.
Innere Verletzungen durch Aufprallwucht (z. B. Milz, Leber).
Wenn Hindernisse im Spiel sind (Auto, Leitplanke, Baum, Bordstein):
Extrem hohes Risiko auf lebensbedrohliche Verletzungen.
Halswirbelsäule und Brustkorb können bei abruptem Aufprall nicht genug abfangen.
Unfälle in diesem Geschwindigkeitsbereich enden nicht selten mit Polytrauma (mehrere schwere Verletzungen gleichzeitig).
Überlebenschance & Verlauf:
Ohne Hindernis, nur Rutschen → mit Helm und guter Kleidung: schmerzhaft, aber überlebbar.
Mit hartem Aufprall gegen ein Objekt → hohe Wahrscheinlichkeit von lebensgefährlichen Verletzungen..
I feel so close to you RIGHT NOW!
The title does not fit the video at all, you could not tell if it was safe to overtake those cars
Oh… So it's in my gens? I KNEW IT
Lol what do you mean "do it safely".. you start the video by overtaking in a curve.. How the hell is that safe?? Im sorry mate, but riding like that is the reason everybody hates us..