Hallo,
hatte heute früh einen Platten (vorgestern erst auf 4 bar aufgepumpt und kurze Runde damit gedreht).
Am Reifen nichts ersichtlich, beim Abschrauben der Ventilkappe zischte es aber gleich leise, beim Bewegen der Rädelmutter vom Presta auch gleich "richtig", ohne diese überhaupt runtergedrückt zu haben…
Ich werden den Einsatz wohl wechseln müssen und hoffentlich "war es das". Aber was ist da denn kaputt gegangen? Die Rädelmutter ist jetzt aufgedreht und oben, allerdings fällt sie samt dem goldfarbenen Teil nach unten, als wäre sie noch zu.
Danke für alle Tipps!
by Mission-Example-194
3 Comments
Wenn der Ventilkopf so weit raus gedreht ist, dann reicht teilweise schon eine seitliche Bewegung am Ventilkopf.
Man muss und sollte den Ventilopf auch nicht bis zum Anschlag raus drehen. Das ist nicht nötig um Luft raus zu lassen oder einzupumpen. Dafür schafft man sich sonst einen Hebel, mit dem man eventuell dann das Ventil beschädigt.
Das Prinzip ist doch recht einfach.
Du siehst unten eine breite Fläche an dem Messing-Teil, das ein schwarzes Gummi-Teil gegen die äußere Hülse drückt und den inneren Kanal im silbernen Teil (ist praktisch ein Rohr) darüber abdichtet.
Alleine der höhere Druck im inneren des Schlauches/Reifens drückt diese breiteres Messing-Teil gegen die schwarze Dichtung und sorgt für eine abdichtung. Mit dem Nippel oben zum festschrauben sicherst Du nur das ganze ab.
An sich würde es auch ohne die angezogene Rändelmutter abdichten durch den höheren Druck von unten.
Das weiße am der silbernen Hülse dichtet diese nur gegen das Gewinde der Ventilkernaufnahme ab.
Fährst Du Tubeless ?
Dann kann der Kanal zwischen dem silbernen “Rohr” und dem innenliegenden Stößel (Messing/gold) verklebt sein. Ebenso kann etwas zwischen der schwarzen Dichtung sitzen und diese Undicht machen.
Oder vielleicht eine Luftpumpe von Lezyne?
An sich sind die Pumpen sehr gut. Die haben aber keinen Hebel oder so, sondern man schraubt den Luftschlauch auf das Ventil. Es passiert manchmal, dass man beim losschrauben dieses Schlauchs, den Ventileinsatz mit rausdreht (Da sollte man also immer das schwarze Plastikteil da haben). Gut davon geht das Ventil nicht kaputt, aber zumindest ist es dann nicht mehr dicht, bis man es wieder festschraubt.
Als Ergänzung zu Aloflanelo, wenn man die Rändelmutter sehr weit rausdreht, verbiegt man evtl. das Gewinde. Ds einfach zurück zu biegen hilft dann manchmal nicht mehr.