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    Germany

    Wie plant man einen größeren Umbau/Lohnt sich das?


    Servus,

    mein "altes Cube" muss einmal komplett in die Werkstatt. Bis jetzt habe ich es immer selbst gepflegt und bin mit normalen Reparaturen auch gut klar gekommen. Ich bin handwerklich nicht doof, mache mir aber Sorgen ob ich es zeitlich in meine Wochen rein bekomme und nicht aus Unwissenheit ein Haufen Sachen kaufe die nicht zusammen passen.

    Was getauscht werden muss:

    • Kurbelgarnitur
    • Kassette
    • Kette

    was ich gerne noch mit tauschen würde

    • Schaltgriffe: Ich bekomme für die Gummihüte für die RS505 nicht mehr bestellt, der eine ist also getappt, damit er nicht mehr verrutscht. Sieht scheiße aus, geht aber.

    All diese Umbauten wären für mich das erste Mal, mir fehlt also auch noch das Werkzeug.

    1. Wie bekomme ich alle Teile so gekauft, dass sie zusammenpassen?
    2. Gibt es Tipps für ein Upgrade?
    3. Wie schwer ist das? In den Videos sieht es okayish stressfrei aus.

    by nerewarhier

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    5 Comments

    2. HG1998 on

      Wenn du ne Selbsthilfewerkstatt in der Nähe hast, dann ist das ganz schnell erledigt.

      Kette ist das einfachste. Alte Kette öffnen, rausfädeln, Glieder abzählen, neue Kette kürzen.

      Für die Kassette brauchst du Kettenpeitsche und Kassettenabzieher. Die Peitsche hält die Kassette fest, da die Kassette ansonsten einfach durchdreht.

      Kannst bei Gelegenheit dann auch den Freilaufkörper reinigen und neu fetten und auch den Bereich hinter der Kassette.

      Kurbelgarnitur ist schon etwas komplizierter, da solltest du am besten si.shimano.com zur Rate ziehen und da die Modellnummer eingeben. Dann bekommst du die Anleitung.

      Das schwierigste wären Schalt- und Bremsgriffe. Da müsstest du die Hydraulikleitungen trennen und das heißt dass du mit 90%er Wahrscheinlichkeit eine Entlüftung durchführen musst.

    3. RECAR77 on

      Kassette aktueller ersatz: CS-R7000

      Kettenblätter für FC-RS500 müsste es noch einzeln geben. Zumindest sind sie bei Paul Lange lieferbar. Falls du wirklich die ganze Kurbelgarnitur meinst, dann währe der aktuellste Ersatz FC-RS510 oder FC-R8000. Die in der 46/36 Übersetztung zu bekommen könnte aber schwierig sein. Ansonsten könnte man theoretisch auch auf 50/34 umbauen (die bereits genannten + FC-R7000), wenn man den Umwerfer neu einstellt.

      Kette: CN-HG601

      Werkzeug wäre ein Kettennieter der 11 fach kompatibel ist und/oder eine kettenschlosszange, Kettenpeitsche, HG Kassettenabzieher, Hollowtech 2 Kurbelwerkzeug und 5mm Inbus + am besten Drehmomentschlüssel die 12 (kettenblatt oder kurbelarm) und 40Nm Drehmoment (Kassette) können

    4. Irgendein_Benutzer on

      Ein paar Möglichkeiten an Komponten für den Umbau (Werkzeug wurde ja schon erklärt):

      **Kurbelgarnitur:**

      Derzeit hast du eine typische CX Übersetzung drauf, also 46x36T. Bin persönlich kein Fan davon, war das Erste, dass ich an meinem alten Stevens CX verändert hab. Achtung: Du musst da den Umwerfer etwas nach Oben setzen (ist aber schnell gemacht). Kette [muss auch länger sein](https://mtb.shimano.com/at/stories/kettenlaenge-richtig-bestimmen).

      Wenn du die Shimano FC-RS500-L behalten willst, kannst du folgende KB-Kombis kaufen (bei eBay gibt es die noch Neu):

      * Original: Y-1PR36000: 36z & Y-1PR98020: 46z
      * Mehr Range: Y-1PR34000: 34z & Y-1PR98040: 50z

      Billiger wäre vermutlich eine Shimano FC-RS510 ([90€ bei BC](https://www.bike-components.de/de/Shimano/FC-RS510-Kurbelgarnitur-p58812/)) oder eine Shimano 105 FC-R7000. Alternativ eine Rotor, gibt’s [hier im Abverkauf](https://www.use-elitebikes.com/kurbel-road/16850-rotor-kurbel-rennrad-dm-5034-kompakt-1725mm-neu.html). Achte darauf, dass die Kurbellänge passt (also 170/172,5/175).

      **Kassette:**

      Shimano CS-R7000 11-32 oder Ultegra CS-R8000 11-32 wenn’s teurer werden soll.

      **Kette:**

      Da tut’s fast jede 11x Kette. Ich fahre meist SRAM PC Red 22 auf meinen Shimano-Rädern. Aber die Shimano CN-HG601 ist gut genug. Gibt es übrigens auch [im Bundle mit der passenden Kassette hier](https://www.bike-components.de/de/Shimano/105-Kassette-CS-R7000-Kette-CN-HG601-11-fach-Verschleissset-p70281/?o=1000249493-silber-116-11-32).

      Videos: Find die von [Park Tools](https://www.youtube.com/@parktool/playlists) und [RJ the Bike Guy ](https://www.youtube.com/@RJTheBikeGuy/playlists)super.

    5. MDZPNMD on

      Wie andere es schon genannt haben eine Selbsthilfewerkstatt hilft dir da weiter. Tutorials gibts bei Youtube “Parktools” und die Tools (Kettennieter, Kassettentool, etc.) gibts bei Aliexpress für unter 10€.

      Bzgl. der Teile:

      Kurbel würde ich eine Riro Carbonkurbel (Rennrad nicht MTB) für 100€ holen, die kostet wenig, ist zuverlässig und sehr leicht.

      Dazu dann entweder das passende Direct Mount Kettenblatt/blätter oder einen adapter auf 110 BCD+Wuzei Kettenblätter oder so.

      Kette von KMC oder YBN (teurer aber langlebiger), kettennieter geholt, wachsen, drauf fertig. Zum berechnen der Länge gibts tools.

      Bist du bei 150€ wenn du alles auf Aliexpress holst, fakes dort deutlich seltener als bei Amazon.

      Kassette lohnt es sich von Shimano zu holen, ansonsten sind die günstigen von Goldix gut, kauf keine Kassette aus Stahl+Alu, die Fertigungstoleranzen sind hier zu hoch. Kannst dich im dem Zuge auch entscheiden ob du eine leichtere möchtest oder eine mit mehr Zähnen für Bergauf oder als Rettungsring.

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