
Hallo Leute,
ich muss hier mal einfach etwas ranten.
Am Samstag hatte ich mal den Großteil des Tages Zeit. Ich habe dann beschlossen mal keine "Hausrouten" zu fahren, sondern von Mülheim mal nach Venlo zu eiern. Das sind so rund 65km pro Strecke. Das Wetter war ja auch ziemlich Premium und gerade bis zum Mittag auch recht angenehme Temperaturen.
Ich bin so um 9:40 Uhr los und man ist dann recht schnell in Duisburg. Zunächst aber hat mich schon hier Komoot massiv geärgert. Ich hatte Komoot noch auf dem Handy, obwohl ich es eigentlich nicht mehr im Alltag nutze. Gatmin und Konsorten sind bei mir fest eingeplant. Ich brauche also keine Kaufempfehlung dafür. Ich kenne den Weg bis Duisburg auch so oder so im Kopf. Ich dachte mir nur das es mir in Duisburg behilflich sein könnte. Das war ein Fehler.
Die Navigation ist meiner Meinung nach inzwischen nicht mehr sinnvoll zu nutzen. Ansagen kommen viel zu spät und sind oft auch einfach falsch. Ein Beispiel:
Man fährt in eine Richtung und man muss nur weiter fahren;
Komoot:
In 20m rechts abbiegen und dann scharf links abbiegen.
Richtig wäre einfach weiter fahren. Biegt man dann in die nächste Straße ab, wird natürlich sofort gemeckert das man die Route verlassen hat. Das ist nicht zu verwechseln mit rechts/links "halten" was teilweise halbwegs sinnig ist, wenn nutzungspflichtige Radwege mal die Straßenseite wechseln. Das war hier aber nicht der Fall. Dieser Abfuck war dann konsequent so. Nach 20km, habe ich dann das Navi ignoriert und bin in so Fällen weiter gefahren ohne abzubiegen.
Auf der Rückfahrt bin ich dann komplett ohne Navi gefahren. Einfach nach Erinnerung und Schildern. Dazu wollte ich auch grundsärzlich nicht mehr durch Duisburg fahren. Dazu kommen wir dann jetzt.
Ich wohne ja in Essen. Eine Stadt die ein absolute Katastrophe für den Radverkehr ist. Seit Jahren ist das Thema auch von rechten Parteien wie der CDU, FDP und rechtsradikalen bis rechtsextremen Parteien wie der AFD und dem EBB ein fester Teil des Kulurkampfes geworden.
So schwurbelbt das EBB sich was vom "Fahrradwahnsinn" zusammen und die Nazis von der AFD hängen hier Plakate auf, wo sie sich als Partei für Autofahrer bewerben. Entsprechend ist die allgemeine Grundstimmung hier auch meiner Meinung nach ziemlich Aggro. Das dann unabhängig von der eh miesen oder nicht vorhandenen Infrastruktur für Radfahrer.
Teile von Duisburg habe ich dann aber schon als noch krasser empfunden. Während die meisten Autofahrer sich hier sogar korrekt verhalten haben, ist die "Inftrastruktur" wohl echt so gebaut das man Radfahrer aktiv gefährden möchte. Die Kirsche auf dem Sahnehäubchen war dann ein "KrEiSverKehR" in Ruhrort an der Hafenstraße. Da ist es ein Konstrukt das so ähnlich wie ein Kreis ist. Da ist dann ein Radweg hingewichst worden und es gelten amüsante Vorfahrtsregeln und Abbiegevorschriften. Das Teil war so abgefuckt das ich lieber auf den Gehweg gefahren und abgetiegen bin. Geht man dann über einen "integrierten" Zebrastreifen, wird man dann auch von einem Ghostbike begrüßt.
Da sind dann auch die Aufkleber mit "Fahrradfahren in der Stadt – echt lebensgefährlich" auch zu 100% korrekt. Ja ich weiß das es sich hier um keine offiziellen Aufkleber handelt, auch wenn da Stadt Duisburg drauf steht. Es trifft aber den Nerv. So ziemlich alles was ich gesehen habe wirkt extrem feindlich gegenüber Radfahrern und sehr gefährlich. Ich war echt froh als ich das Stadtgebiet verlassen habe.
Ich bin dann zurück lieber 15km Umweg gefahren als mir diesen Unsinn zu geben.
by Aloflanelo
5 Comments
Mehrspurige Kreisverkehre sollten verboten werden, die sind sau gefährlich und auch Autos kommen da immer wieder aneinander.
Komoot wurde a den italienischen Konzern bending spoons verkauft. Ich glaub das war der Anfang vom Ende.
Kann ich bestätigen. Duisburger “Infrastruktur” 1A mit Stern
der geschaetzte Wolfgang Dewald macht launige videos ueber das radfahren in DU
https://www.youtube.com/@RadfahrenInDuisburg
Das was du beschreibst hat Komoot schon immer gemacht.
Auch gerne kleine parallele Abstecher über Industriewege / Bauernhöfe die 10m neben der Eigentlichen Straße liegen und maximal 200m Lang sind, plant er sehr gerne bei mir ein.
Fahre seit 5 Jahren Regelmäßig 1x in Jahr eine längere Fahrradtour..