Moin Leute,
Hab ein neues Angebot dabei und wollte fragen, was ihr davon haltet.
Insgesamt wollte ich mal fragen, was ihr bei einem gebrauchten ersten Rennrad für Anfänger-Touren als notwendig empfindet?
Ich lese hier viel unterschiedliches bspw, ob es bei einem Anfänger einen Unterschied macht, ob das Rad 8 oder 10 kg wiegt oder ob es Scheiben- oder Felgenbremsen sind. Ich als Laie und mit MTB Erfahrung würde sagen, dass Schaltung, Reifen und vor allem die Grösse wichtig sind, korrigiert mich da aber gerne! Allgemein freue ich mich sehr, eure Meinungen und Erfahrungen zu hören!
Hier ist das Angebot:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-basso-rh-61-cm/2813175590-217-7138
Mir scheint der Preis ein wenig hoch, kenne die Schaltung aber auch nicht. Der Verkäufer war aber sehr verhandlungsbereit und möchte es los werden.
by abdullahgmblr
1 Comment
1. 9fach Campagnolo Schaltung ist denkbar nervig für den Einstieg, was daran liegt, dass im Gegensatz zu Shimano-kompatiblen Schaltungen die Beschaffung der Kassetten Probleme machen kann und derartige Kassetten nich mal eben so bei jedem modernen Radladen bekommst. Da musste schon bei Opa Ludwig in Laden landen der dir so ne Kassette ausm Hinterzimmer holt oder aber als neue Altware im Netz bestellen.
2. 61cm Rahmenhöhe bei 185cm ist eher Blödsinn, da muss der Besitzer schon arg lange Beine im Verhältnis zum Rest haben und so sieht die Konfiguration mit dem langen Vorbau nicht aus, nur weil jemand behauptet er fühle sich auf einem zu großen Rad wohl, muss es nicht “richtig” sein.
Kennst du denn mindestens deine benötigte Rahmenhöhe UND Oberrohrlänge denn?
3. Ganz unabhängig davon; der Preis ist bei dem Teil utopisch bei der aktuellen Marktlage. Die Hälfte wäre in Ordnung bei dem Zustand und Ausstattung. Ner Campagnolo Mirage rennt niemand hinterher (obwohl sie gut funktioniert). Zu dem Kurs bekommst du mehr geboten und kannst schon bei nem Rad mit Campagnolo Chorus landen oder auf jeden Fall ein Rad mit 10-11fach Ultegra.
4. Derartige Räder reichen für den Einstieg mit Sicherheit, du wirst aber an Grenzen stoßen. Aktuelle Räder fahren Reifen mit >28mm, das kannst du bei älteren Modellen ohne Scheibenbremsen komplett vergessen, da hört es meist bei 28mm auf und kann da schon wirklich eng werden. Das wird dich in Zukunft in der Reifenwahl einschränken. Felgenbremsen funktionieren trotz aller Unkenrufe natürlich sehr gut je nach Beläge und Art der Bremse, da würde ich mir weniger die Gedanken machen.