Vorbau für Vintage Rennrad (Restauration)

Hallo zusammen, ich habe das alte Rennrad meines Papas aus dem Keller “abgestaubt” und möchte dieses nun als mein allererstes Rennrad wieder fit machen. Bisher bin ich mein E-Urban Commuter Bike (insgesamt 30km Pendelstrecke am Tag) gefahren und möchte an schönen Tagen auch gerne etwas sportlicher mit dem Rennrad unterwegs sein und vielleicht die Strecke ein bis zweimal die Woche damit fahren.

Es ist ein Novara (erschwingliche Sportscheck Marke aus den 80/90ern) und hat nicht mehr den original Lenker dran. Zustand ist 1A, kein Rost bis auf etwas Flugrost, picobello sauber, Bremszüge sehen top aus und Rahmenschaltung und Bremsen funktionieren einwandfrei. Hab meinen Papa gefragt und er meinte, dass da mal ein Rennradlenker dran war, aber aus Komfortgründen dann die jetzige Konfiguration drangeklöppelt wurde (aus Teilen die noch übrig waren und dementsprechend sind die Bremshebel auch total sinnfrei horizontal befestigt…). Die Schutzbleche wurden vermutlich auch nachträglich rangebaut. Der momentane Vorbau hat auch noch eine Rolle für eine Center Pull Bremse dran, was unterstreicht, dass der Vorbau ebenfalls nicht mehr original sein kann, da das Rad nach Recherche garantiert mit Sidepull Bremse kam.

Habe mir nun einen nicht zu teuren Lenker von Deda (Speciale 26.0 mit 42cm breite) gekauft der auch perfekt zu meiner Schulterbreite passt und natürlich habe ich nicht mitbedacht, dass die Rundung der Dropbars beim Einfädeln nicht um die Kurve gehen… Also hab ich jetzt beschlossen mir da jetzt auch einen passenden Schaftvorbau zu besorgen. Leider habe ich jedoch keinen Ahnung von den verschiedenen Winkeln und Höhen, die es zu kaufen gibt und welcher jetzt für dieses Rad am ehesten sinnvoll sind.
Ich bin 170 groß und der Rahmen ist ein 52er. Dadurch das der Lenker momentan sehr hoch gewinkelt ist sitze ich auch verhältnismäßig aufrecht drauf für ein Rennrad. Ich könnte gut damit leben wenn ich etwas gebeugter drauf sitze und der Reach etwas größer wird. Hab ihr Empfehlungen und wichtige Dinge die ich beim Kauf beachten soll? Vielen Dank euch schonmal!
Auch wenn ihr generell Tipps habt für das Rad gerne her damit! 🙂 Möchte soweit alles nötige richtig machen, damit ich auch Spaß damit habe.

P.S.: Neue Reifen und Schläuche sind schon besorgt. Die Sattelneigung wird noch verändert. Die Höhe hat zum Testsitzen/-fahren gepasst und der Feinschliff kommt dann wenn der Lenker neu montiert ist 😉