Deuxième sprint et deuxième victoire pour Tim Merlier, qui prouve une nouvelle fois qu’il est bel et bien le meilleur sprinteur de la planète. Le coureur belge a remporté dimanche la 9e étape du Tour de France 2025 entre Chinon et Châteauroux au terme d’un sprint royal. Merlier a devancé Jonathan Milan et Arnaud De Lie. Parti au kilomètre zéro avec Jonas Rickaert, le grand animateur du jour Mathieu Van der Poel a été repris à 700m de l’arrivée.

▶ S’abonner à la chaîne RTBF Sport : https://bit.ly/2HM1CHr

📲 Suivez aussi RTBF Sport sur :
○ Auvio : http://www.rtbf.be/auvio
○ Website: http://www.rtbf.be/SPORT
○ Twitter : http://twitter.com/rtbfsport
○ Facebook: http://www.facebook.com/RTBFSport/
○ Instagram : http://www.instagram.com/RTBFSport

#rtbfsport

Regardez qui attaque déjà Alpine. Ah ça c’est intéressant. C’est et là l’objectif c’est quoi ? C’est de pas rouler hein. Ça c’est très intéressant mais ça peut être surprenant. C’est et un deuxème c’est Van Derpool. Ricard Vanerpool. Ça c’est super intéressant. Oui pour le pour la pour le sprint intermédiaire. Je crois que là Lidl Treck s’attendait pas du tout à ça. Ils sont à trois devant. Ils sont en train de s’engarder. Ah mais là ouais mais si s’ils doivent attendre qu’on leur dise dans l’oreillette alors il faut c’est Simons qui vient se placer devant. Donc Ricard et Vanerpool ça c’est génial quand même. Na qui est venu se mettre devant ou Nace et et Tuns hein. Oui à mon avis eux ça va leur coûter en énergie hein. Bliff. Bon qu’est-ce qu’on fait maintenant ? Pour moi, on continue hein quand je vois ça. Ah quand on voit cette attitude là. Oui. Donc 20 points pour Mathieu Van Derpool, 17 points pour Ricard Vanerpool qui monte donc à 128. Un petit déblocage. Voilà Sony. Alors Milan va bientôt déboîter. Turgis essaie d’anticiper. Voilà Milan tout droit. Milan en se retournant dans son style caractéristique. Merlir qui essaie de passer sur le côté Merlir 2 et encore des points de perdu pour Girma. Milan prend et 15 points, ça lui en fait 197. Regardez Merlir quand il va dès qu’il va appuyer un petit peu sur les pédales, ça remonte vite, hein. Ah, je crois quand même c’est quand même germa. Alors et voyez, on annonce bien ce vent 3/4 d’eau maintenant. Donc ce qui veut bien dire que là si on est vend 3 qu4 d’eau à cet endroit-là, ça veut quand même dire qu’il va y avoir une course rapide dans la deuxième partie avec Ça n’est pas mauvais pour les deux hommes devant. Non non et des et des petites zones où on va avoir ce vent de côté. Donc des bordures peut-être des regroupements, des cassures donc favorables à à à une échappée qu’on pourrait voir se dessiner. aujourd’hui et X qui est la première équipe qui craque. [Applaudissements] Première équipe à venir se dire bah il faut faire quelque chose parce que sinon on va jamais réussir à contrecarrer cette échappée. [Applaudissements] Ouais. Oui. Confirmation officielle de Radio Tour. Abandon d’Almeida. Ça c’est quand même ça c’est problématique et on sait un deuxème jour après la chute et le troisème est encore plus dur. Cette étape sur un rythme effrainé n’a pas été pour aider Maida quand même. Regardez la cassure là. Oh voilà ça casse. Je sais pas où est Vanart. Mais Vanard est dans la deuxième moitié hein. Ouais ouais ouais mais on l’avait dit he c’est premier endroit c’estard qui fait l’effort. Ah oui oui il fait partie de ses rares coureur capable de le faire et c’est indispensable hein. Euh ça c’est quand même un sacré signe he parce que faire ça faire ça écoutez c’est c’est un numéro he mais il faut fermer tout de suite he parce que quand il va rentrer dans la roue de je sais pas qui est devant il va encore prendre du vent. Tu dors ? Ouf ! Là, la musette, il faut l’acheter hein. Vart est pas rentré. Il rentrera pas. Il rentrera ou il rentrera pas Vart. Et là, il va falloir si ça se relève un petit peu devant. Devant ça se relève un petit peu j’ai l’impression. Mais quel effort devant là. Ouais, il devrait pouvoir rentrer ici. Regardez. Si ça se relève pas, il va jamais rentrer. Allez W. Allez. Là il là c’est un effort là il est inattentif hein. Ouais ou oui oui oui. Là il faut se dépêcher ici pour rentrer et on est derrière victime d’une crevaison. only. Attention que le là on sent que ça relève un petit peu le pied derrière là. Wat il a fait un gros gros gros effort. Il s’y prendra plus je pense. Ouais ouais ça se relève parce que mais ça veut dire ça veut bien dire Rodrigo que c’est le premier endroit où je voulais voir s’il y avait moyen de faire. Il y a moyen. Bon je pense que là Wat il a débloqué le compteur pour aujourd’hui. Donc maintenant le déblocage est fait. Maintenant faut courir devant. On va lui dire écoute what tu peux pas traîner ici. Capenart Vanart Pot et on remet la pression chez Visma. On prépare l’étape de demain. Vingegard. Vingegard est bien placé le dernier à à être bien à l’abri. Pour l’instant c’est Vingegard et Vart faut qu’il arrive à rester dans les roues. Faut pas qu’il redescende trop loin. En tout cas Milan est fini pourart. Oui, j’ai l’impression qu’il est il redescend pas dans les roules. Alors, on est dans une phase où on n pas vraiment un vent de côté, mais Vannard est beaucoup trop loin maintenant. Là, il s’est laissé glisser. Regardez progressivement là, ça redescend. Ça redescend. Regardez, il est tout au fond là-bas. C’est terminé. C’est en train de couper derrière. Donc, on aura pas Vard dans le final. Il a mis un gros relais et Vanart, il est moins que je me trompe he mais pour moi, il est plus dans le plus dans la file. Regarde, il est en train de faire C’est lui qui fait la la vague qu’on est obligé de faire derrière. ce que Vandart est en train de se laisser glisser une va falloir que sa bordure costaud derrière c’est que si les hommes du général ne mettent pas en route pour dire on fait des bordures, ça ne reviendra pas. Si les hommes du général, je le redis ne mettent pas en route, ça ne reviendra pas. Et je vois pas beaucoup d’équipiers de sprinter en mesure de rouler de façon de façon groupée. Mais on sait que le virage droite, ça va nous réserver quelques tensions là-bas, hein. Et là où ça aurait vraiment dû bordurer, ça bordure pas, vous voyez. On est un petit peu abrité. On a y a ce risque mais c’était plus dangereux tout à l’heure. Le vent est pas vraiment ouest, on a plus alors si ça ne bordure pas pourquoi les visma font ça ? Parce que pourchar est tout seul. Non, pour rester placé pour l’instant. C’est parti. Ah non, il jette tout là. C’est colline. Bravo, bravo Yonas Rickart, il a été exceptionnel. Exceptionnel Jonas Rickert aujourd’hui. Et je pense que là les quand ils vont voir Jonas Ricard arriver tout seul, ils vont se dire “Ah mince, l’autre il en a encore sous la pédale.” Quel champion ! Mais quel coureur ! Sur les terrains. C’est fini Intermarché et il va kilomè. Ouais sous la flamme rouge. Bravo monsieur hein. Bravo monsieur Van Derpool. Quelle étape ! Quelle étape ! Il lui aura manqué 800 m. 800 m. Deli qui va être bien emmené cette fois-ci. Il va avoir un équipier pour l’emmener. Ouais, il a Drisner mais il est plus Ouais, Milan est très bien placé et Deli qui va récupérer la route. Milan récupér à droite. Mer va à droite. Milan va à gauche avec Van Popel et Van Lerbert qui emmè. Il est très bien mis Merlir. Merlir. Merlir est idéalement placé là avec l’accélération de Hackerman. Ça va frotter avec Milan hein. Ouais. Milan est repassé devant Merlir. Exactement. Et Merlir est vraiment à l’échapper. C’est parti. C’est parti. Merlir à droite, Milan à gauche. Merlir à droite, Milan à gauche. Et Delie derrière. Merl revient. Merl revient. Merl revient. Merl de doubl. Non non non. Oh là là, il est jamais Tony est passé aussi près d’une victoire. Mais quel sprint ! 1 et 3 et deè victoire pour Team Merlir. Quel sprit ! Jamais on a eu trois coureurs aussi près ! Ouais, là c’était Oh, quelle étape ! Quel étape ?

Share.

4 Comments

Leave A Reply