Seid gegrüßt,
Ich bin nun stolzer Besitzer eines Grails von Canyon und ich liebe dieses Fahrrad.
Das Beste ist das (noch) GAR NICHTS klappert, die einzigen Geräusche die das Rad macht sind die Abrollgeräusche der Reifen.
Außer diese blöde transparente CD am Hinterrad, die bei der allerkleinsten Erschütterung unfassbar nervige Geräusche macht.
Ich nehme an das Ding soll verhindern das die Kette nicht das Hinterrad blockiert wenn Sie mal von der Kasette runterspringen sollte, falls ich da falsch liege bitte korrigieren.
Kann ich die Scheibe getrost abbauen, gibt es gescheite Alternativen oder einen Trick um Sie richtig zu fixieren?
Man könnte auch sagen das ich mich dran gewöhnen soll und klappernde Fahrräder normal sind, aber mich macht das Ding absolut wahnsinnig beim Fahren, daher ist das keine Lösung. 🙂
by chrizi_kl
16 Comments
Runter damit!
Weg damit, wenn die Schaltung richtig eingestellt ist, braucht man die nicht.
Das erste was ich nach dem Kauf meines Rads entfernt habe.
Abbauen… Sieht sowieso sheiße aus
Im Englischen Sprachraum liebevoll als “dork disc” bezeichnet…
Kaugummi hilft 😁
Ich hatte das 3 Monate an meinem ersten Gravel, bis wir einen neuen Kollegen bekommen haben, der mich nach der Arbeit übelst gejuged hat :’D
hat direkt gefragt ob das mein erste “serious” Radl ist – ja.
Er hat das Teil fachmännisch mit ner Kneifzange abgezwackt. Tatsächlich ist mir in den ersten 3 Monaten da mal ein Ast hängen geblieben und es war besser das Teil abzumachen
Das hast du richtig erfasst, die Scheibe dient der Sicherheit falls mal die Kette runter springen sollte, wenn dann kann sie nicht zwischen Speichen und Kassette eingeklemmt werden und urplötzlich das Rad blockieren.
Wenn die Schaltung richtig eingestellt ist passiert das normalerweise nicht, es sei denn man fährt nach einem Sturz weiter bei dem das Rad auf den Schaktarm gefallen ist und das Schaltaugen nach innen verbogen wurde.
Mach weg
Die “dork disc” kannst du abmachen, wenn das Schaltwerk korrekt eingestellt ist. Es kommt hier vor allem auf die “L”-Limitschraube an, die den Verstellweg des Schaltwerks nach innen begrenzt. Wenn die korrekt eingestellt ist, dann ist es gar nicht möglich, dass die Kette nach innen abspringt. Schau dir dafür am besten mal [dieses Video von ParkTool](https://www.youtube.com/watch?v=UkZxPIZ1ngY) an, dann kannst du kontrollieren, ob das richtig eingestellt ist. Wenn ja, dann weg mit der Plastikscheibe 🙂
Viel Spaß mit deinem neuen Rad 🙂
ganz schön old school, hätte nie gedacht, dass sie immer noch verbaut werden. fürwahr leben die totgesagten länger…
Der Verkäufer meines Vertrauens meinte, dass das Ding ruhig weg kann, weils sowieso schnell im Arsch ist. 😂
Dork Disc 🤙
hab mein Gravel seit 3 Monaten und die Scheibe noch dran. Wusste erst wofür die ist, danach gesucht und es sah schon übel aus falls die Kette drüber springt.
Solange die Scheibe keinen Stress macht bleibt die dran.
Eigentlich kommt die raus ja. Vernünftig einstellen und gut is
Ist nur Schmuck und kann weg. Sollte die Kette doch mal zwischen Kassette und Speichen geraten, schützt das Stück Plastik die Speichen auch nicht vor Beschädigung.