Moin,
eigentlich wollte ich ein Gravel, aber da 80 % meiner Touren innerhalb der Stadt sein werden, tendiere ich gerade eher zu einem Rennrad mit "Komfort" durch breitere Reifen. Ich sah dann das Endurance AllRoad, dass das – je nach Farbe/Größe – leider erst ab Mitte August wieder lieferbar ist. Canyon selbst schlug mir dann das Endurance 6 vor, dass derzeit von 1400 auf 1100 reduziert ist. Da ich eigentlich das Grizl 6 1BY im Auge hatte, würde ich hier gute 600–700 € sparen. Ich hätte zwar Bock, mal Touren zu fahren, aber an sich hab ich es noch nie getan und mein primärer Fokus ist eher darauf, in der Stadt gut und schnell voranzukommen.
Als Laie kann ich nur feststellen, dass das Endurance maximal 36 mm Reifenfreiheit hat, das Allroad bis 40 mm. Die restlichen Unterschiede, die die Technik betreffen, kann ich leider nicht einordnen und bräuchte da mal eure Hilfe, ob das Endurance 6 nicht am Ende vielleicht mindestens genauso gut ist.
Wie seht ihr das?
by Userette32
4 Comments
Sind beides gute Räder. Meines Wissens nach gibt es das Canyon Endurace 6 aber momentan nur in XL und 2XL, oder?
Kommt dann halt auch drauf an, wie groß du bist.
Das Endurace 5 hat DT Swiss Laufräder mit DT Swiss Naben und ne Carbonsattelstütze.
Ich müsste nochmal schauen aber es würde mich nicht überraschen wenn der Freilauf beim Allroad ein Pawl-System benutzt. Kann man so oder so sehen, DT Swiss Naben können langlebiger sein.
Und die Carbonsattelstütze bietet ein klein wenig mehr Federung was auf lange Sicht aber wichtig sein kann.
Im Vergleich ist es einfach: das endurace 6 hat schönere Schweißnähte, die Tiagra is vergleichbar mit Cues, beim endurace 6 bekommt man noch dt Swiss Laufräder und Schwalbe One Reifen für insgesamt 100 Euro mehr. Dabei ist das 6 sogar noch ein kg leichter.
Also ich würde das endurace 6 nehmen, falls es von der Größe passt.
Die meisten Gravelfahrer sind auch am liebsten auf der Straße unterwegs. Gravel existiert vor allem deswegen, weil Straße nicht immer eine gute Option ist. Ein Gravelbike ist nix anderes als ein Endurance Rennrad mit breiten Reifen, zum schneller fahren kannst du immer schmalere Reifen installieren. Aber aus einem Rennrad mit niedriger Reifenfreiheit wird kein Gravel.
Abgesehen von der Reifenfreiheit ist auch die Übersetzung bei dem Endurace 6 alles andere als brauchbar für steile Berge. Ich denke du bist mit einem “richtigen” Gravel besser dran, z.b. Cube Nuroad Pro oder Radon Regard 7.