Aber sonst habe die keine Schmerzen da bei der Tourismusregion, bzw bei Großglockner Hochalpenstraßen AG (Grohag)?
Radler sollen nur in aller herrgotsfrühe, zwischen 6 und 7, unterwegs sein? Ist je nach Ort wo man herkommt wohl kaum machbar.
Oder aber am späten Nachmittag, zwischen 16 und 17 Uhr, wenn es am heissesten ist?
Geht's noch?
Und das primär deshalb, weil der MIV, also Autos und natürlich auch Motorräder, für grosse Gefahr sorgen? Wie wäre es damit, die Gefährder einzuschränken, anstatt die "Opfer"?
by alexs77
13 Comments
Dieses Konzept der “Panoramastraßen” halte ich eh für fragwürdig und aus der Zeit gefallen. Mitten in der schönsten Natur mit dem Auto oder Motorrad rumgondeln widerspricht jedem Anspruch an nachhaltigen Tourismus, vor allem in einem Naturschutzgebiet wie dem Nationalpark Hohe Tauern. Statt die Landschaft zu erleben, verpesten “wir” sie mit Lärm und Abgasen.
Wundert mich, dass es keinen Schießbefehl gibt. In Österreich hasst man das Fahrrad doch so sehr
“Statt klare Regeln zu schaffen, setzt die Grohag auf eine freiwillige Verlagerung: Radfahrer sollen idealerweise frühmorgens zwischen 6:00 und 7:00 Uhr oder am Nachmittag ab 15:00 Uhr aufbrechen”
Freiwillig also drauf geschissen.
Ich bin den Großglockner sowohl mit dem Motorrad als auch mit dem Rad gefahren. Beide Male sehr früh morgens und würde das abhängig von der Empfehlung jedem ans Herz legen.
Tagsüber hätte ich als Radfahrer keinen Spaß und immer Bedenken, dass sich wer hinter mir verschätzt und als Motorrad wäre mir das viel zu stressig hinter irgendwelchen Bussen festzuhängen.
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Aber Hansi Und Moni müssen doch 15:30 Uhr da oben ihr Stück Kuchen essen! Scheiss Fahrradfahrer, gegen die man immer fast gegenfährt.
Ich wundere mich da ein Bisschen, da die Glockberstraße im Vergleicv zu anderen Alpenpässen doch ganz gut ausgebaut ist. Ich hatte da eher das Problem, dass mir bergab die Autos im Weg waren. Aber an enge Überholmanöver bergauf kann ich mich nicht erinnern.
Warum vergrault man die Touristen die keinen Lärm machen und keine Abgase produzieren dafür mit einem riesen Hunger oben ankommen?
Kärnten halt. Gerade in dem Tal sind die Stammbäume Lianen.
>Der Hintergrund: Laut Grohag fahren derzeit rund 80 Prozent der Radfahrer in den Stoßzeiten, wenn auch Autos, Motorräder und Busse unterwegs sind.
Warum fahren dann die Autos, Motorräder und Busse nicht außerhalb der Stoßzeiten?
Ach das erklärt dann auch warum meine Freundin gestern in Berlin vom einem Scheiss Autofahrer, der um einen anderen zu überholen, auf den Radweg gefahren ist, abgedrängt wurde und gestürzt ist. Was fährt sie auch mit dem Rad zur Arbeit 😡
Laut der Kommentarspalte unter dem Artikel dürfen wir erst mitreden, wenn wir auch Maut bezahlen. Das kann ich ja sogar noch verstehen.
Aber selbst das entscheidet halt der Betreiber und nicht der Radfahrer!
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