Anyadert, te suttyo!!!!! Ket kereku buziknak kozuton helyuk nincs!!!!!!!!!!!!!!! Se Kresz vizsgaval nem rendelkeznek, de ne is, mert szart se er, lofasz adot nem fizetnek azert , hogy a kozutakat hasznaljak, plusz nincs egyedi, megkulonbozteto hatosagi jelzesuk, ami alapjan felelossegre lehetne vonni okat a millio, altaluk elkovetett gusztustalan, eletveszelyes tahosag miatt, amit muvelnek az utakon, foleg a Buszokkal szemben!!!!!!!!!! Soha, de soha nem engednem egyik patkany ketkereku fasznak se a kozut hasznalatat!!!!!!!!!!!!! Menjenek a Holdra!!!!!!!!!!!! Ott talan szeretni fogjak oket, szerintem ott se, mert primitivek…..Ha kozut, akkor fizess, mint az autos, es vizsgazz, legyel lenyomozhato!!!!
Ha egy kicsit legalább megpróbálnának az emberek kiszakadni a komfortzónájukból akkor sokan rájönnének hogy mennyivel jobb tud lenni. Tudom, én csak egy paraszt vagyok, mert falun élek. Még is hajlandó vagyok a szomszéd faluba biciklivel menni, ha olyanra van szükségem amit nem tudok itt venni. (Oda vissza 10 KM)
Minek annak hogy legyen mit kerdeznetek.Fovaros bassza meg és sok az ember még egyre több a biciklis jobb ha van.Itt Sopronba napi 10 embert élcsapnak biciklivel a járdán azért drága hülyék
Mért problémáznak ezen ennyit? Alapból busz sáv volt és akkor se használhatták az autósok csak amelyik szabályt szeg. Felesleges ez a veszekedés. Gratulálok 👏
Budapest egy autós város,erre van tervezve mérete és egyéb adotságai miatt.4hónap biciklizgető idö van.Esőben,hóban,szélben,kánikulában nem jó cangázni,főleg egy forgalmas autó úton nem egészséges.Egy bicajos ismerősöm 30évesen meghalt tűdőrákban,szeretett a forgalomban a busz után hajtani a szerencsétlen.Vagy az összes autót kéne kitiltani(összeomlana az élet),vagy a bicajokat a mellékutcákba terelni❗Én még nem hallottam olyat,hogy az út adót a bicajos fizeti.Tehát az utat az autósok pénzéből tartják fent.
Ez az állapot tarthatatlan ilyen nagy mértékű kocsiszámmal és benne üllő 1,2 fő átlaggal. Vagy bringa/roller/motor sávokra és azok használatára kell tömegesen átrni. Vagy kisméretű (1-2 személyes) kocsikat kell 90%-ban forgalomba hozni, hiszen úgyis 1, esetleg 2 ember ül az idő nagy részében a hatalmas méretű kocsikba. Olyan mint amikor boltba a kasszánál sorba áll mariska néni a hatalmas kerekes bevásárlókocsijával, benne 1 sárgarépával és 1 tejjel.
Végülis mindegy, h mennyi biciklisáv van, mert már eleve nem lehet parkolni vagy csak vagyonokért. Aki a körúton lakik és nincs autója biztosan örül, h 4 sáv helyett csak 2 sávnyi autó van, ha éppen tudnak haladni. Aztán úgyis kiürül a város, ha élhetetlen lesz és akkor mindenhol lehet romkocsma, meg buli negyed. A Király u-ban már angolul beszélnek a magyarokhoz is.
26 Comments
sztem meg kell cserélni az arányokat, és megnézni ugyanezt 😏
Kérdés: A kéklámpások majd a járdán haladnak mert nem tud behajtani a zöld elválasztó szaroktól!!!???
Azt hogy b zi fityesz propaganda.
Tudjuk mi is utájuk .
[Fidesz]
A " bicikli sávok " a zsaruknak lett kitalálva……..!!!!!!!!!!!!!!
Anyadert, te suttyo!!!!! Ket kereku buziknak kozuton helyuk nincs!!!!!!!!!!!!!!! Se Kresz vizsgaval nem rendelkeznek, de ne is, mert szart se er, lofasz adot nem fizetnek azert , hogy a kozutakat hasznaljak, plusz nincs egyedi, megkulonbozteto hatosagi jelzesuk, ami alapjan felelossegre lehetne vonni okat a millio, altaluk elkovetett gusztustalan, eletveszelyes tahosag miatt, amit muvelnek az utakon, foleg a Buszokkal szemben!!!!!!!!!! Soha, de soha nem engednem egyik patkany ketkereku fasznak se a kozut hasznalatat!!!!!!!!!!!!! Menjenek a Holdra!!!!!!!!!!!! Ott talan szeretni fogjak oket, szerintem ott se, mert primitivek…..Ha kozut, akkor fizess, mint az autos, es vizsgazz, legyel lenyomozhato!!!!
Ha a levego rosszabb, akkor nem lesz biciklis se. Az ulloi ut nem Hollandia.
Ja minek ennyi autó????
Az én véleményem nem tűr nyomdafestéket. Már nem dolgozom söfőrként, visszasírom Demszky urtat.
ez az ember bolond
Minek ennyi autó??🤷♂️
Nem elég 140 milliárd az M 1 re…?
Amilyen dugó szokott lenni nem hogy kettő sávos lett volna. Ha már úgyis járdán mennek a biciglisek
Ha egy kicsit legalább megpróbálnának az emberek kiszakadni a komfortzónájukból akkor sokan rájönnének hogy mennyivel jobb tud lenni. Tudom, én csak egy paraszt vagyok, mert falun élek. Még is hajlandó vagyok a szomszéd faluba biciklivel menni, ha olyanra van szükségem amit nem tudok itt venni. (Oda vissza 10 KM)
Minek annak hogy legyen mit kerdeznetek.Fovaros bassza meg és sok az ember még egyre több a biciklis jobb ha van.Itt Sopronba napi 10 embert élcsapnak biciklivel a járdán azért drága hülyék
Mért problémáznak ezen ennyit? Alapból busz sáv volt és akkor se használhatták az autósok csak amelyik szabályt szeg. Felesleges ez a veszekedés. Gratulálok 👏
Jéghegy csúcsa
Budapest egy autós város,erre van tervezve mérete és egyéb adotságai miatt.4hónap biciklizgető idö van.Esőben,hóban,szélben,kánikulában nem jó cangázni,főleg egy forgalmas autó úton nem egészséges.Egy bicajos ismerősöm 30évesen meghalt tűdőrákban,szeretett a forgalomban a busz után hajtani a szerencsétlen.Vagy az összes autót kéne kitiltani(összeomlana az élet),vagy a bicajokat a mellékutcákba terelni❗Én még nem hallottam olyat,hogy az út adót a bicajos fizeti.Tehát az utat az autósok pénzéből tartják fent.
HOL VANNAK A KÖRNYEZET VÉDÖK?
Váci útra, Rákóczi-ra hasonló sávokat, pesti utcák nagyrészét egyiranyusitani, városon belül sebességet 30km/hban maximalizalni
nálunk is van olyan rész ahol kialakítottak " értelmes sávot" xdd tökre leszarom ott megyek ahol megszoktam azt cső 🙂
Ez az állapot tarthatatlan ilyen nagy mértékű kocsiszámmal és benne üllő 1,2 fő átlaggal. Vagy bringa/roller/motor sávokra és azok használatára kell tömegesen átrni. Vagy kisméretű (1-2 személyes) kocsikat kell 90%-ban forgalomba hozni, hiszen úgyis 1, esetleg 2 ember ül az idő nagy részében a hatalmas méretű kocsikba. Olyan mint amikor boltba a kasszánál sorba áll mariska néni a hatalmas kerekes bevásárlókocsijával, benne 1 sárgarépával és 1 tejjel.
Tobb biciklivel jaro ember kene
Egy igazi férfi nem biciklizik…
nagyon helyes, és Kari Geri szerencsére marad továbbra is!
Végülis mindegy, h mennyi biciklisáv van, mert már eleve nem lehet parkolni vagy csak vagyonokért. Aki a körúton lakik és nincs autója biztosan örül, h 4 sáv helyett csak 2 sávnyi autó van, ha éppen tudnak haladni. Aztán úgyis kiürül a város, ha élhetetlen lesz és akkor mindenhol lehet romkocsma, meg buli negyed. A Király u-ban már angolul beszélnek a magyarokhoz is.