Je vous embarque avec moi pour cette Race Across France 🇫🇷 2500KM : Intempéries, Chaleur, Paysages, Natures, Rencontres , Galères sont au programme de cette édition 2025. malheureusement rien ne va se passer comme Prévu 😓…

🚩Dinan
🏁 Mandelieu-la-Napoule
Date : 11 Juin 2025
🚴: 2606 Km
🏔️ : 35 000
⏰ : 10 Jours

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=========== CHAPITRES ========
00:00 – Intro
00:35 – Bike Check
01:52 – JOUR 1
09:43 – JOUR 2
18:07 – JOUR 3
25:52 – JOUR 4
32:10 – JOUR 5
36:15 – Fin imprévue

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[Musique] fachar tu as besoin de quelqu’un pour pour t’amener au sommet je connais de trois gars j’ai pu défoncer comme Pierre George même si on a pas dormi ensemble
oui tu es beau allez on y va
j’en ai plein le cul là
salut tout le monde et bienvenue aujourd’hui c’est l’heure du départ de la Race Cross France 2500 km enfin 2600 km le nom est un peu trompeur voilà comme vous pouvez le voir j’ai fait le bike check j’ai récupéré mon dossard numéro 601 pas mal de monde 250 personnes au départ je pars ce soir à 20h51 c’est des départs individuels toutes les 30 secondes plutôt bien dormi il va faire très chaud aujourd’hui normalement quelques orages pendant toute la nuit donc on va voir on va essayer de s’adapter et faire au mieux allez c’est parti je vous embarque pour une très belle balade allez 5 minutes du départ la rampe de lancement est là-bas ça a été long d’attendre jusqu’à maintenant 20h51 les premiers sont partis à 19h
donc j’ai beaucoup de monde à rattraper ça va être cool on va voir je suis un peu fatigué donc je sais pas comment va se passer cette nuit fait 30° et euh ça annonce pas mal d’orage
voilà c’est pas loin
on a 3 2 1 à toi [Musique] après [Musique] pas mal derrière commence à aller au pointe de la Bretagne [Musique] car 1 heure de course un peu moins 30 km à plutôt vite bon après c’est assez roulant pour l’instant voilà le soleil va commencer à tourner et on va entamer la nuit [Musique] cap frel j’ arrive au coucher de soleil pas trop de regret c’est assez couvert donc il y aurait pas eu de jolie de coucher de soleil mais j’arrive juste à la tombée de la nuit quand même on voit le phare qui s’illumine on voit les petites lumières peut-être que vous voyez au fond les bateaux dommage que j sois pas arrivé un quart d’heure avant
kilomè 100 il est min30 et je me suis arrêté premier arrêt pour pour remplir les gourdes plutôt efficace et là j’ai mis le ca parce qu’il commence à pleuvoir c’est annoncé orage mais là c’est un peu plus c’est un peu un genre de pluie pluie de chaleur quoi il fait 20°gr en fait et ça ça tombe à petite goutte enfin des bonnes gouttes mais c’est pas c’est pour l’instant c’est pas dérangeant même limite plutôt agréable donc on va voir si ça tient j’ai mis le ké quand même en prévention j’avais déjà mis les vélotoses couvre-chaussures avant de partir comme ça au moins ça j’étais prêt pour ça et voilà ça continue le petit bout de chemin que la nuit dans la joie et la bonne humeur km 170 petit arrêt dans un abribus un peu trop un peu trop d’éclair et la pluie qui commence à être un peu forte donc on va laisser passer ça 4h du matin pourtant ça roulait ça roulait bien il y a un courageux mais bon il va falloir repartir
allez 5h du matin première lueur du jour qui se lève franchement c’est génial ça le soleil se couche à 23h et lever c’est vers 5h du matin donc ça fait des nuits très courtes donc c’est plutôt plutôt agréable j’ai laissé passer l’orage une vingtaine de minutes je suis reparti pleuvait encore mo j’ai pris une belle saucée après juste après mais ça va il fait pas froid il fait 18°gr franchement il y a pas le temps de se refroidir faut juste subir un peu la pluie mais ça va on s’en sort vraiment pas trop mal pour l’instant donc là ben objectif bientôt le petit- déjeuner hein [Musique] réunion au sommet petit déj je crois que ma tête en dit long j’ai pas besoin de commenter on attend le café je pense que là la dame elle va faire le chiffre de l’année quoi
allez c’est donc reparti après les trois opinions en chocolat le café et un coca bonà il s’agit de se réchauffer quand même un peu mouillé bon il fait toujours pas froid il fait 18 degrés donc c’est qu’une affaire de ce de minutes pour se réchauffer il faut relancer la machine et donc là direction les Mont d’arrêt bon la Bretagne bien sa réputation hein c’est humide c’est humide bon encore et toujours de belles averses et là ça tombe fort là on est dans l’œil du cyclone [Musique] ça pas se calmer waouh il y a l’orange et tout qui gronde avec les éclairs va passer un sal quart d’heure voilà ça y est c’est l’heure de la pause on enlève les vêtements de pluie normalement ça devrait être calme là à partir de maintenant c’est découvert on a pris cher hein donc ouais pendant plus d’une heure et demi grosse grosse grosse pluie ouais c’était vraiment euh chaud par moment voilà donc là je me je m’enlève tout ça et ensuite je vais manger donc là on est sur un magnifique projet de sandwich au saucissons j’avais acheté des petits saucissons et il y avait pas de sandwich à la boulangerie du coup plan B j’ai demandé une demi baguette et hop on va se régaler [Musique] allez c’est parti pour la célèbre montée de mur de Bretagne bon c’est pas très long 3 km mais il y a 1 km à plus de 10 % je sais pas si vous voyez la pente là sur la caméra mais c’est raide ça s’annonce raide et puis c’est tout droit c’est pas une superbe venté [Musique] allez ça y est 24h de course 516 km pour 4500 de dénivelé bon une belle journée et je suis allé j’ai cherché je suis allé chercher un peu loin quand même je crois que j’ai un peu puisé un peu trop dans mes dans mes ressource pour ce début de course alors que ça s’annonce encore très long euh je pensais pas que ça serait aussi compliqué enfin on nous l’avait on nous avait prévenu quand même mais ouais c’était parcours assez redoutable toujours en prise très très valonné euh très très peu de répis donc ouais assez engagé et en plus avec l’orage et tout le matin ça a été une rue de journée mais ça va du coup le checkpoint est dans à peu près 30 km mais moi je vais m’arrêter dans 20 km dans un hôtel parce qu’en fait pendant l’orage crois que ma power bank a lâché ça charge plus mon téléphone enfin ça charge plus rien euh je voulais dormir dehors donc du coup ça compliqué il faut que je recharge tous mes appareils donc j’ai fait le choix de de prendre un hôtel juste avant j’aurais pu tout recharger aux bases de vie mais le temps de dormir mais j’ai peur qu’il y a beaucoup trop de monde pour dormir et que ça soit trop bru donc voilà donc je préfère assurer le coup donc je suis à 10 km juste avant le checkpoint voilà je serai tranquille en plus on me j’ai déjà commandé le repas et tout livré en chambre donc ça va être pas mal donc voilà donc là il me reste à peu près donc ouais je crois une vingtaine de kilomè euh pour atteindre euh le repos le repos assez mérité [Musique] et voilà arrivé à l’hôtel hop là je me demandé s’il pouvait me faire à manger euh directement près dans ma dans ma chambre si c’est pas si c’est pas une organisation au top ça donc voilà allez je pars à la douche il est 22h30 donc au final il est pas si tard que ça euh douche euh je vais faire une bonne nuit je pense je pense que je vais pas repartir avant 5h du matin je pense ah j’ai fait un gros dodo j’ai quasiment dormi Ouais j’ai dormi 5h et je et je démarre là il est 5h du matin on est reparti pour le jour numéro 2 de cette course qui normalement c’est une journée un peu plus simple moins un peu moins de dénivelé même pas du tout de pas trop de dénivelé normalement les kilomètres devraient avancer donc ouais je suis content j’ai quand même assez bien dormi me suis bien reposé bon j’aurais dormi un petit peu plus quand même encore mais bon déjà dormir 5h un premier soir ça m’est jamais arrivé je crois donc voilà donc là je suis prêt et puis direction la base de vie numéro 1 qui est dans 10 km comme ça en plus je vais avoir le petit déj allez ça est arrivé à Cen base de vie numéro 1 donc là le programme c’est manger et puis pas trop tarder non plus essayer de prendre un café j’espère qu’elle est fait et puis repartir pour attaquer cette belle journée [Musique] bon voilà mission petit-déjeuner accomplie bon bon plat de riz jambon et je me suis un peu lâché sur les sur les tartines au Nutella je suis gourmand voilà café aussi voilà donc euh petite 25 minutes de pause tranquille de quoi repartir donc là le programme de la journée il va faire chaud il va faire très chaud 30° je crois annoncé euh on n plus sur un profil euh assez plat avec pas mal de lignes droite ça va être un peu plus monotone mais au moins voilà les kilomètres vont avancer km 550 je vais essayer de me rapprocher des 900 normalement ça devrait le faire et pareil je pense que je vais faire hôtel cette nuit honnêtement là je je pensais dormir dehors les deux premières nuits je crois que ça vaut pas le coup là clairement la douche douche est vraiment une nuit réparatrice je pense même refaire au moins au moins 4h 4 5h euh bonà l’objectif c’est vraiment de c’est juste terminer cette course il y a aucune prétention de de classement définitivement et même si c’était le cas dès le début mais parce que le reste le reste ce qui s’annonce c’est sens être plus difficile là déjà j’ai quand même un peu tapé dedans mais tout le monde tout le monde c’est un ressenti général bon voilà donc je vais essayer de m’appliquer à bien dormir [Musique] [Musique] est-ce que c’est pas ça le bonheur en ultra qu’est-ce que tu en penses Fabrice que oui
du flanc un coca du café de la bonne humeur donc on a fait 60 km
65 Ouais
65 et puis la base de vie ça va plutôt encore un tout petit peu ballonné mais beaucoup moins quand même il reste un peu des plus et après normalement ça devait être de ça devrait être de la belle ligne droite ouais mais on avance à notre rythme mais on avance on avance plutôt bien quand même
ouais ça va on n pas non plus des foudres de guerre mais vu notre état on avance plutôt bien je pense h [Musique] avancé donc c’était Donc là on se ravitaille un petit peu prend des forces je commence à faire très chaud plus de 30°gr mais ça va le fond d’air est il y a du vent donc c’est plutôt c’est pas désagréable euh continue d’avancer un petit peu peut-être au final s’arrêter un peu plus tôt 850 ça paraît
plus judicieux parce que la route est encore longe faut prendre les forces puis ça continue quoi [Musique] je m’arrête à la pharmacie j’ai une douleur au quadr qui est quand même assez persistante depuis hier soir je pensais que ça allait passer avec la nuit mais c’est assez gênant j’arrive plus à me mettre en danseuse et sur le plat je peux pas appuyer quoi c’est gênant donc là je me suis mis des enf j’ai pris des patchs euh on va voir ce que ça donne problème c’est que les Alpes sont sur la fin quoi pas maintenant et si je peux pas appuyer enfin du moins me mettre en danseuse ça me semble compliqué donc là le moral n’est pas au top autrement physiquement je vais bien c’est dommage parce qu’en plus c’est une bonne partie pour rouler là avec ma nuit précédente où j’ai bien dormi je pensais pouvoir enchaîner mais ça va pas être le cas donc on va voir pour l’instant c’est supportable mais euh on va voir jusqu’à quand je peux tenir bon 640 euh le patch ne marche pas c’est de la merde non puis ça se colle pas bien c’est pas bien mis j’aurais dû prendre de la pommade tout simplement donc s’il y a une autre pharmacie je m’arrêterai acheter de la pommade ouais ça c’est un peu frustrant là c’est un peu frustrant parce que voilà même si a quand même un bon vent de face c’est quand même une belle partie pour rouler pour avancer les kilomètres assez facilement sauf que là je suis en galère j’avais bien dormi donc je suis pas fatigué je suis bien et ce qui m’embête surtout c’est que le dénivelé arrive par la suite quoi donc si je peux pas me mettre en danseuse et que j’ai mal comme ça à la puiss moral de toute façon il y a pas le choix je vais essayer de trouver des solutions ça fait une nouvelle expérience à vivre un peu différente d’habitude dans des situations que je ne connais pas je suis venu pour ça aussi hein k 700 c’est la cantine ravioli voilà franchement si j’enchaîne pas 800 km d’affilé avec ça euh le moral est bon la cuisse se stabilise peut-être que le le patch a fait effet j’ai un doute quand même vu comment vu comment il tient pas mais mais bon ça va j’ai la forme et je fais au fur à mesure merci merci pour vos raviolis maison
je trouve que vous avez bien réussi la pâte vous mettez vous mettez longtemps pour les faire
mais là tu l’as à la seconde euh donc voilà bon là on mange il est 19h je crois tu es fatigué
et du coup et du coup il reste 70 bornes jusqu’à jusqu’à jusqu’à l’hôtel
[ __ ] on s’est pris [Musique] et pour bien finir une journée avant d’aller à l’hôtel la pizza allez je suis à deux doigts de prendre une dandaise pour apppeler le pays elle fait plaisir celle-là
c’est ici que se termine cette 2è journée de la raf qui fut rude pleine de péripéties euh voilà là je vais mettre de la pommade ce soir me reposer encore une belle nuit là il est 22h30 essayer de repartir vers 5h du matin allez jour 3 raf des 600 km la nuit a été bonne encore une fois parti à vers les coups de 5h donc ça fait un arrêt de de plus de 6h donc avec une bonne nuit de sommeil d’au moins je dirais quasiment 5h donc cool euh la cuisse ça va pour l’instant je suis reparti depuis une dizaine de bordes j’ai bien massé hier pour l’instant ça a l’air de tenir on va monter en souplesse les côtes parce que là j’ai une belle partie valonnée avec pas mal de côtes donc on risque d’en savoir un peu plus euh mais sinon tout va tout va bien pe mal au cul quand même normal et donc voilà objectif faire environ maintenant 200 250 par jour 250 serait bien e les gars de UAE vous montez comme ça les côtes
pareil
pour vous dire que nous sur la raf rigole pas combien 600 W là
minimum minimum
au bout de quasiment 900 born 600 W pour gaatchar tu as besoin de quelqu’un pour pour t’amener au sommet je connais deux trois gars boulange je pense qu’on va lui faire le chiffre de l’année là bon ça avance pas très vite mais ça avance quoi 1 m est un m de gagner voilà ça petite boulangerie perdue dans un micro village c’est drôle je me suis même permis de lui demander d’aller aux toilettes qu’il a accepté avec joie donc il m’a sauvé ma matinée michel voilà très sympa je vous ai pas fait des images m’en voudrais pas voilà ça repart on avance pas mais ça repart bonjour bonjour bon courage regarde
j’ai cru qu’il m’a arrêté parce que j’avais fait un excès de vitesse non c’est pas le cas [Musique] [Musique] dit pizza beignet Orangina petite opéante 100 km de fait aujourd’hui déjà depuis ce matin très valonné très sympathique on a des côtes de 5 6 km c’est les premières depuis 900 bornes mais après même presque 1000 bornes du coup et donc du coup ça fait plaisir parce qu’il y a une longue descente derrière la cuisse a l’air de tenir donc peut-être trouver une pharmacie pour mettre un peu de froid mais sinon ça tient nickel pour l’instant le programme est respecté ça avance donc la vie est belle [Musique] toujours manger des carotes trappés au bout de 1000 km c’est un petit peu le secret de l’ultistance
allez ça y est bar des 1000 km et qui dit 1000 km au chocolat il est mérité celui-là bon ça va il a fait chaud mais ça commence à se couvrir un peu là on redescend en dessous de 30°gr donc c’est bien la cuisse tient toujours ni plus ni moins donc c’est un point positif la creuse c’est très joli on a enfin passé le plateau des 1000 vaches franchement c’était canon des petites montées régulières pas très compliqué [Musique] qui se fait super bien non non en vélo c’est très cool très surpris ouais par la creusein toujours le stéréotype de dire que la creuse s’est perdu il y a rien bon je vous confirme il y a pas grand-chose mais par contre c’est niveau des paysages c’est vraiment très beau pas mal de petits lacs un bel écrin de nature franchement belle découverte ça qui est bien aussi avec cette course même si on en chie terriblement c’est que là pour le coup voilà je vais traverser énormément de départements que je connais pas et ça permet de voir la richesse de la France on oublie que en France on est gâté pas besoin d’aller très loin pour en prendre plein les yeux donc voilà il est 16h je encore j’essaie d’encore de rouler sûrement dormir dehors cette nuit ils annoncent des orages mais ça devrait tenir enfin j’espère j’aimerais faire au moins 100 bornes encore faire le le col de Isendon en plus à la tombée de la nuit ça peut être joli donc ouais passer ce col là et comme ça demain je filerai il me restera 150 km environ pour aller jusqu’à la base de vie numéro 2 et récupérer mon DRbag avec des affaires toutes propre et je sentirai bon très bonne journée sur le vélo beaucoup de plaisir j’avance pas très vite ça c’est normal j’essaie de ménager un peu ma cuisse mais voilà le moral est bon le plateau des 1000 vaches magnifique en corise ça commence en creuse et là on est en cor plateau des vaches très très jolie [Applaudissements] [Musique] [Musique] il est 22h pour l’instant on échappe à l’orage il est juste devant nous joue un peu avec le feu là là il y a risque d’orage jusqu’à 2 3h du matin donc pour l’instant ça passe on va voir là objectif c’est aller jusqu’à Souak dans 30 km on va s’arrêter au 1140 et voilà apparemment il y a un truc un magasin partenaire de la course qui a qui donne à bouffer donc on va aller voir ça bienvenue dans le lot avec un très bel orage voilà installation pour la nuit à 10 km du point de chute prévu euh bah du coup Camis arrêté de le voir il y a plus d’éclair bon c’est un peu la loose mais bon ça change rien on a trouvé un superbe abri puis voilà il y a plus qu’à dormir maintenant un peu tôt mais il y a plus qu’à dormir allez c’est reparti 4h du matin réveil à 3h30 temps de ranger petite demi-heure bon la nuit a pas été extraordinaire euh bon le spot était cool mais le problème c’est qu’on était un peu face au vent donc du coup vu qu’il y a eu pas mal d’orage encore toute la soirée on se prenait pas mal de vent c’était pas hyper agréable pas beaucoup dormi je crois enfin pas de vrai sommeil profond mais bon il y a pas le choix et je peux continuer euh je commence bien à avoir mal au cul aussi ça c’est pas génial mais voilà et sinon tout va bien faut craquer dans la vie c’est l’heure du petit déj ou compliqué le démarrage de ce matin rien pas dans 60 bornes là donc là la pizza elle va faire du bien avec un petit coca il repleut la journée va [Musique] j’ ple le cul là pour parler poliment il est midi ma pluie vient de s’arrêter mais j’ai un gros coup de mou la nuit de hier soir en train de payer la nuit d’hier soir qui a pas été bonne et là j’avance pas je suis fatigué je suis à 60 bornes je crois je sais plus 80 born je sais plus ouais 80 bornes à la base de vie j’aimerais y être vers 16h 17h mais ça va être compliqué ouais donc voilà j’essaie de me reposer un peu là faire une micro siieste peut-être je sais pas et repartir 30 km de la base de vie belle journée de merde toujours donc là le plan je vais arriver entre 16 et 17h comme prévu j’ai trouvé un hôtel 25 km plus loin donc je vais y être hyper tôt euh pour la simple et bonne raison que sur les kilomètres suivants il y avait vraiment rien comme hôtel donc je voulais vraiment pas me retrouver en galère ce soir j’ai besoin de dormir donc je vais essayer de dormir tôt bon normalement je devrais y arriver je suis quand même fatigué et je vais repartir très tôt genre vers 1h du matin quoi pas aussi de faire une grosse journée de mien pour aussi de rattraper cette journée qui ne fut pas brillante à peine je faire à peine 220 km [Musique] [Applaudissements] euh c’est pas normal faire plus d’avance parce que la montagne arrive après montastruc la conseillère enfin arrivé à la base de vie numéro 2 et là où je vais pouvoir récupérer mes drop bags donc je vais avoir un maillot tout neuf et des cuissards tout neuf et ça ça va faire du bien allez ça y est base de vie numéro 2 monte truc la conseillère 1335 km de pur [Musique] allez [Applaudissements] on sort de la base de vie il reste plus que 1300 km donc du coup bah déjà j’ai un maillot tout propre et puis plutôt joli donc ça rebooste le moral j’ai annulé mon hôtel à 25 bornes là après le checkpoint parce que ça fait quand même trop tôt pour s’arrêter en plus on a tourné on a changé de direction on a fait demi-tour quasiment là on remonte vers vers Clairement et le vent est de 3/ quart d’eau donc je vais en profiter et j’ai normalement réserver un hôtel à 90 km et j’ai payé sur Booking j’attends juste la confirmation que je peux arriver vers 23h donc on croise les doigts je suis à 10 bord de l’hôtel évidemment pas prévu au programme il montait de 5 km avant il est il est quasiment 22h j’ai négocié pour arriver avant 23h pour qu’elle puisse pour qu’elle puisse me garder la chambre parce qu’apparemment ici c’est très compliqué d’arriver dans un hôtel après 22h30 comprends pas tout donc j’ai plus de jambe j’ai plus de force j’ai mal au cul mais je vais devoir faire un chrono dans la montée voilà et petit plaisir de la vie à le faire [Musique] allez ça y est en direct de la chambre le confort toujours 22h30 je suis arrivé plutôt efficace allez je vais me coucher parce que je suis fatigué et je vous donne rendez-vous pour le jour 5
deux individus non identifiés
aucune relativement débréchés je suis à Pierre George et euh et on est en galère dès le début c’est ça on est juste reparti de la nuit depuis 5 minutes donc la nuit a été bonne j’ai dû dormir au moins au moins 4 5h ouais euh j’avis arrivé à 3h30 je l’ai un peu loupé je me suis réveillé à 4h30 du coup après j’ai un petit peu flané et donc reparti de la chambre à 5h vert je crois on a j’ai le cul défoncé quoi comme Pierre George même si on a pas dormi ensemble j’ai le défonce donc là objectif se rapprocher de Clairement qui est la prochaine base de vie qui est dans 280 km mais on a quand même on a le P Mari à passer quelques quelques petits cols Mais ça va être sympathique au niveau paysage aujourd’hui allez let’s go ta gueule l’oiseau regarde je filme [Musique] genre petitage
magnifique tu serais pas sur petit déj de luxe chocolat café voilà on est reparti pour 200 après sans s’arrêter le temps eu et la bête oui tu es beau allez on y va voilà
c’est bon
ça
190
c’est après 1400 born on est plus lucide il va falloir que je fasse la caméra sinon je vais mourir [Musique] 1500 km de course et premier vrai col de 11 km je sais pas du tout ce que c’est 500 de des niveaux donc ça devrait être une bonne mise en jambe ça on dirait deux vieux qui sont sur le brin qui les gens passés et encore vous avez loupé quelque chose on a loupé quoi
bah la lunette en rose ah oui c’est vrai
ça j’avais pas le droit de filmer non
ça censuré par YouTube bon petite pause de repas on est à une vingtaine de bandes d’Oriac j’espère qu’on a fait le plus dur pour arriver jusqu’à Oriac que c’est que ça que ça va descendre un peu et ensuite on attaquera le Pari quelques kilomètres dizaine de kilomètres après Oriac bon çaavance pas très vite la crème solaire 30°gr on est en amorce on est sorti d’Oriac décrète on amorce le début l’approche du mari [Musique] ça va c’est bon
bien vas-y [Musique] Bon voilà c’est la dernière vidéo de cette raf 2500 km j’ai un copain c’est pas la vidéo prévue mais la course s’arrête pour moi donc au kilomè 1500 je suis au pied du Pari la cuisse ne veut plus donc voilà je savais que aujourd’hui ça allait être une journée charnière avec bah les premiers enchaînements de col la douleur s’est vivement réveillée et je me vois pas faire 1000 km comme ça avec les 2/3 du dveté de la course qui reste encore à faire donc honnêtement c’est une décision plutôt facile à prendre j’ai pas de regret spécial au fur à mesure des kilomètres je me rendais compte que c’était pas un format fait pour moi là c’est trop de galère physique en tout cas pour moi le fait d’avoir eu ce problème à la cuisse le deuxième jour je pouvais plus me mettre en danseuse donc du coup je suis resté beaucoup assis donc évidemment derrière euh j’ai eu un problème de fessier parce que à rester assis toute une journée sous 41° euh c’était compliqué je pouvais plus me mettre sur les prolongateurs donc du coup là j’ai les mets en en lambeau donc voilà petit problème au départ ça en engendre vraiment beaucoup d’autres c’est pour ça que je suis plus adapté un format à 1000 km voilà où en 3 4 jours c’est réglé après ça c’est personnel à chacun dans ce dans ce que vous recherchez pour terminer dans la souffrance moi je vois pas trop l’intérêt là c’était vraiment pas une question de mental parce que je pense avoir quand même un petit peu de mental touleur est apparu le premier jour donc on est quand même au 5e jour donc je me suis accroché j’ai voilà j’ai pas envie d’aller au-delà euh s’il y a plus de plaisir si c’est que de la souffrance pas ce que je recherche donc au final donc pas de regret donc là c’est un débrief que je vous fais à chaud je vais quand même vous faire un débrief à froid en suivant euh qui regroupera un petit peu tout euh je pense honnêtement euh que ça sera le même ressenti on va voir après quelques jours de repos euh en tout cas merci à tout le monde de m’avoir encouragé pendant la course même si j’ai pas beaucoup répondu voire même pas du tout parce que là j’étais occupé à trop de choses euh voilà ça fait ça fait plaisir d’avoir autant de soutien et maintenant je vous fais le bilan total de cette course bon voilà on se retrouve chez moi pour ce débriefing de course avec la l’océan Atlantique bon j’aurais préféré la mer méditerranée ça veut dire que j’avais franchi la ligne d’arrivée mais bon c’est pas le cas c’est pas grave voilà pour faire un petit point sur ma santé donc tout va bien donc là on est 15 jours après la course ça va beaucoup mieux petit peu de kiné et pas mal de repos donc au final j’ai une une inflammation du vaste médial au niveau de l’insertion distale voilà un or bien pompeux bon en gros c’est une grosse contracture hein grosse contracture au niveau de en bas du quadril entre le quadri et le genou c’est normalement c’est une inflammation qui est d à à un mouvement répétitif enfin un mauvais mouvement répétitif dû souvent à un mauvais réglage de sel ou de ou de cale et cetera ce qui est très bizarre parce que j’ai modifié aucun réglage donc c’est vraiment vraiment une énigme ce qui m’est arrivé après ce qui est étonnant c’est que c’est la contracture est arrivée directement j’ai je suis pas passé par le stade des crampes si j’avais une crampe ça m’aurait peut-être un petit peu alerté j’aurais de suite moins forcé et voilà c’est comme ça c’est la vie c’est pas très grave j’avais pas misé sur un problème physique mais bon comme quoi rien n’est jamais acquis dans l’ultra distance toujours faire face à n’importe quel imprévu et là pour le coup c’était un gros imprévu donc concernant la course comme je le disais toujours aucun regret c’est vraiment un autre sport à part entière dans l’ultra distance passer les 1000 km un autre monde on va dire je m’en suis rendu compte c’est un petit peu ce que je voulais aller voir de toute façon c’est sortir vraiment de ma zone de confort et euh et affronter vraiment d’autres d’autres galères d’autres péripéties et pour le coup j’ai été servi même au fil de la cour je me suis rendu compte que c’était euh peut-être pas fait pour moi c’est pas grave voilà chacun chacun a sa distance de prédéilection on va dire et là c’est vrai que autant pour moi c’est pas possible juste si j’avais pas eu ce problème à la cuisse je pense que les fesses ça aurait pas tenu là je commence à avoir vraiment très très mal ça devenait pas beau à voir et il me restait 1000 km surtout qu’en plus là vraiment tout était fait pour le confort j’avais quatre cuissards avec les dropbag des douches tous les jours un bon temps de repos pour les pour laisser pour laisser tranquille et cicatrisé et même avec ça j’ai été en galère donc voilà donc pas de regret concernant la course vraiment en elle-même franchement le parcours jusqu’à jusqu’à là où je suis allé c’était assez sympathique gros coup de cœur pour la pour la Creuse que j’ai trouvé vraiment très joli avec le plateau des 1000 vaches donc entre Creuse et Corz c’était vraiment super sympa au niveau des paysages dommage que j’ai pas pu passer le Pumari parce que c’est vraiment un col que j’affectionne et aller voir un petit peu plus loin les Alpes c’est dommage bon ça sera pour une prochaine fois ce qui est cool aussi c’est qu’on a été un petit groupe d’une dizaine ou quinzaine de personnes à chaque fois se recroiser j’ai beaucoup rôlé notamment avec Fabrice le jour numéro 2 ouais c’est ça après la base de ville le jour numéro 2 on a fait toute la journée ensemble on a même partagé la nuit d’hôtel le soir donc voilà c’était super sympa je sais qu’il va regarder cette vidéo donc je lui fais je lui fais un petit coucou et j’ai été super content d’avoir partagé cette journée avec toi on a beaucoup rigolé en Bayenne et on a passé un super bon moment ensuite ouais dernier jours avant l’abandon j’ai beaucoup roulé avec Pierrejor on nous voit pas mal rigoler sur les dernières vidéos c’est à refaire jour au dégret que j’ai peut-être de pas avoir pris un tout petit peu plus de temps de repos même si je sais qu’au au fond de moi c’était reculer pour mieux sauter j’aurais pu aller au moins jusqu’à Clermont jusqu’à la la base de vie de Clermont euh parce que voilà c’est vrai que j’ai fait aucun point classement dans cette vidéo mais j’étais pas j’étais pas trop trop mal j’étais dans les 50 quand j’ai abandonné donc j’avais quand même beaucoup de marge sur le temps pour finir j’aurais pu peut-être me reposer une journée entière et repartir mais honnêtement il y a très peu de regret parce que parce que je sais que ça aurait pas tenu même si c’était pas la cuisse ça aurait été les fesses ou ou autre chose c’est que au niveau de la motivation j’y étais vraiment plus trop mais voilà c’est comme ça il y a il faut pas avoir de regret dans la vie il faut juste se servir se servir de ces expériences apprendre essayer d’avancer pour faire pour faire mieux les prochaines fois et surtout voilà se recentrer sur ce qu’on cherche vraiment parce qu’il faut que ça reste un plaisir dans c discipline alors le dépassement de soi c’est super je suis d’accord avec vous aller au-delà de ses limites pour moi en tout cas il faut que la notion de plaisir soit soit quand même bien présente et je suis pas prêt à tout pour juste finir et avoir ma médaille voilà après ça c’est personnel les motivations de chacun je les respecte voilà peut-être certains penseront que tu es trop facile d’abandonner et cetera je le conçois mais c’est comme ça je regrette pas j’espère voilà que cette petite aventure et que ces images vous auront plu

26 Comments

  1. Salut Clément, on a roulé un bout ensemble (Thomas, je fais aussi des vidéos, on en a discuté)

    J'ai appris durant la course par d'autres copains que tu avais abandonné, j'étais vraiment dègue pour toi ! Mais tu m'avais parlé de ta cuisse donc je n'étais pas non plus très étonné. Content que tu t'en sois remis !
    Aussi j'ai apprécié rouler avec toi, le temps passait super vite.
    Ta vidéo est top, on ne s'ennuie pas !! 😀
    Je vais commencer tout doucement mon montage également, pour publier d'ici quelques mois.
    Au plaisir de se recroiser ! 🙂

  2. Un très grand merci pour ce compte rendu que j'attendais. Pour une fois, vous passiez par "chez moi" en Aveyron. Je suis toujours aussi admiratif et interloqué par votre capacité à faire autant de kilomètre et surtout enchaine les journées. Félicitations d'avoir pu tester vos limites sur ce format. J'espère vivement vous revoir sur des formats bikingman ou autres.

  3. Merci pour cette belle vidéo et toute la série sur la longue distance !
    Bravo pour ta course, tu as enchainé de sacrées journées !

  4. Bravo ! Une aventure chez nous qui partage de nombreuses belles valeurs. Le reportage est vraiment sympa à regarder. Et puis il y a quelques pépites pour bien rire comme : "J'ai le c** défoncé, comme Pierre-Georges, même si on n'a pas dormi ensemble, [rires fatigués], j'ai le c** défoncé"

  5. Sur quelques extraits on devine une cadence de pédalage assez faible, c'est surement un truc à vérifier pour ton inflammation. Merci pour la vidéo, ça me donne de plus en plus envie de faire cette course un jour !

  6. Salut Clément, on s'était croisé au petit déj le 1er matin (à ta gauche) après s'être fait trempé une partie de la nuit et juste avant de se reprendre des orages sur la gueule dans les Monts d'Arrée.
    Désolé pour ton abandon, tu avais bien géré jusqu'à Aurillac. Perso j'ai réussi à aller au bout, mais ça a été une lutte contre les éléments (chaleur, orage, dénivelé), la fatigue, les douleurs… Bonne récup !

  7. On s est croise au Bikecheck, désolé de voir que tu n a plus aller au bout. Merci pour la vidéo qui m a permis de montrer à la famille ces quelques moments de course même si j étais derrière toi et donc pas la même meteo

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