ich hab das Rad für 50€ bekommen. Platte Reifen aber „soll“ sonst fahrtüchtig sein. schnapper oder wurde ich übers ohr gehauen?
by ImportantWeakness447
ich hab das Rad für 50€ bekommen. Platte Reifen aber „soll“ sonst fahrtüchtig sein. schnapper oder wurde ich übers ohr gehauen?
by ImportantWeakness447
12 Comments
Naja wenn’s fährt dann nicht
Wenn dir das Rad gefällt ist doch ein Fuffi einen annehmbare Ausgabe, auch wenn’s nicht mehr fährt.
Für das Geld top. Alleine der Rahmen ist nice
Kommt drauf an was so noch dran machen möchtest. Kette könnte z.B. gewechselt werden, das Lenkerband würde ich sofort wechseln.
Die Pedale solltest du auch wechseln, es sei denn du hast schon Schuhe mit den passenden Platten.
Naja. Jetzt ist es doch sowieso schon zu spät für die Frage…
Ich würde Lenkerband und ggf. Mäntel und Schläuche tauschen. Dann einfach mal fahren und sehen, ob alles passt.
ich hab schon viel schlimmere fahrräder für 50 gesehen. das war ein gutes deal
Also erstmal sind 50€ für einen gemufften Stahlrahmen heutzutage fast immer ein guter Preis. Barellia war damals die Hausmarke vom Fahrradversand Brügfelmann, also ist der Rahmen wahrscheinlich eher im brauchbaren Einstiegs- bis Mittelpreisigen Segment gewesen (Kenne mich da aber mit den Modellen von Barellia nicht aus).
Um das Fahrrad wieder Fahrtauglich zu machen ist aber glaube ich einiges notwendig. Der Antrieb sieht ziemlich rostig und verschlissen aus und ich würde auch das Lenkerband neu machen. Dabei natürlich auch Rahmen und Anbauteile auf Korrosion überprüfen (gerade alte Alu Lenker können durch das Salz vom Schweiß stark korrodiert sein).
Die Reifen sind ziemlich sicher Tubular, d.h. mit der Felge verklebt. Auf die Felgen können dann auch nur wieder neue Tubular Reifen. Solche Reifen gibt es nach wie vor, sind aber in der Installation im Vergleich zu modernen Systemen recht umständlich.
Also allein der Shimano Biopace antrieb ist mit n bisschen politur schon locker n fuffi auf ebay wert also mit neuen Reifen und lenkerband top
Neue Kassette, Kette, Mäntel und Schläuche und das Ding fährt von A nach B. Evtl noch die Bremssättel wechseln, die zerbröckeln wahrscheinlich aber sonst hast du ein Rad dass du auch mal irgendwo in der Stadt abschließen kannst, ohne permanent Paranoia zu bekommen.
Preis ist gut. Wenn es läuft umso besser. Allein Rahmen und Gabel geben in manchen Gegenden den Preis schon her.
Die Perspektive kann täuschen, aber es sieht so aus, als sei der Lenker viel zu weit nach vorne geneigt.
Guck dir mal Bilder an, bei denen du Rennräder von der Seite siehst. Da kannst du sehen was ich meine. (Falls du das nicht auf dem Zettel haben solltest)
Und wieder ein Radfahrer der im Dunkeln nicht gesehen wird, kein Licht vorne wie Hinten, keine Katzenaugen ersatzweise gehen auch Reflektor Streifen im Reifen Mantel.