Disqualifiziert beim Gravel-Rennen! Was lief schief? 🚫 Race Review Teil 2

Race Recap Teil 2 – Disqualifiziert 🚫 | 3 Rides Aachen

Weiter geht‘s mit dem zweiten Teil unseres Race Recaps und diesmal läuft leider nicht alles rund: Nico und Alex werden disqualifiziert! 😬

Was genau passiert ist, warum beide aus dem Rennen genommen wurden und wie sie das Ganze erlebt haben, erfahrt ihr in diesem Video. Ehrlich, direkt und mit einem kleinen Augenzwinkern.

📍Das Ganze fand statt beim Gravel-Rennen des 3Rides Festivals in Aachen, einer der größten Gravel Events in Deutschland. Ob die beiden nochmal an den Start gehen? Tja.. bleibt spannend. 😉

Zum Schluss reden Nico und Alex noch über die Verschleißteile ihrer Race-Bikes: Was hat das Rennen mit den Rädern gemacht? Welche Teile sind durch? Was muss vor dem nächsten Einsatz ersetzt werden?

🎥Jetzt reinschauen, dabei sein und mitfiebern – auch wenn‘s mal nicht perfekt läuft!

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[Musik] so es geht weiter mit unserem zweiten zweiten Rennen das war das Floprennen das war das Floprennen genau das jetzt der zweite Recap man muss Flop sagen muss man aus mehreren Gründen der größte Flop sind wir auch ja auf jeden Fall also genau also erster Part wir sind Gurken wir sind nicht fit genug dafür na erster Part ist wir haben diesen wir schenken diesem Rennen nicht die nicht die also Willing z.B willing hat ein Respekt ja wir haben nicht genug Ernsthaftigkeit davor gar keine also ist eigentlich eigentlich kann man sagen so macht man so macht man es nicht so nimmt man nicht an deem Rennteil erstes Problem was wir schon haben an diesem Rennen in Aen Start ist 15:30 Uhr das heißt natürlich für uns wir kommen keinen Tag vorher dahin nee da ist jetzt auch kein also ne die Kas habe ich nicht im Moment dafür achen ist zu nah dran und das dachte Nico auch nico wo er die Scheiße bei Navi eingegeben hat also Nico hat Nico so Geographie hat ein ich glaube der hat nie in dieser Geograestunde teilgenommen also ne mein Fehler ist dass ich mich darauf verlassen habe und dass ich diesen Weg gewählt habe aber jetzt so also ihr habt schon gerade an der Aussage Google warte mal ihr hab Aussage schon gehört er sagt achen ist ist nah also ne auf gar keinen Fall wenn wir sagen wir fahren willing ein Tag vorher hin ist natürlich viel weiter so aber okay lass mir mal ich dachte mir so okay der wird ja wohl schaffen mit dem Navi aus dem Auto umzugehen das war ich hab bei Google a Rids Festival eingegebudenken es war früh morgens ich hatte noch keinen Kaffee war nicht früh morgens es war 12 Uhr oder 11 Uhr früh morgens es war mein freier Tag und ich habe einfach aus Google die Adresse Laden zugemacht jetzt hör mal auf mit der Selbstbeireräucherung es war früh und wir haben ähm ich habe ich habe einfach die Adresse übertragen nur das war von dem das war nicht vom Festival Fereinsgelände da sondern von dem von der Geschäftsstelle geschäftsstelle ich ich habe kurz überlegt ob du es überhaupt erzählen weil ich find es so die Leute denken ihr denkt jetzt wahrscheinlich wir haben kompletten Dachschaden meiner Verteidigung ich habe sehr wenig geschlafen letzten Wochen und dachte mir so ach komm ziehen wir dies Rennen jetzt einfach noch durch und dann gut ist ich hatte eh schon kein gutes Gefühl dabei aber ich dachte mir so egal wer es sollte wo es mir klar geworden sein müsste wo es mir hätte klar sein müssen dass wir nicht auf die A3 gefahren sind sondern auf die A5 laut Navi und da h eigentlich meinem Kopf so jede Wahnsinn komm Bruder du musst immer über Köln fahren ist doch logisch logisch denken nein wir fahren Richtung Cassel und keine Ahnung was ich mir dachte vielleicht hat Nico irgendwie neue Adresse gefunden neuen Weg gefunden keine Ahnung dass wir schneller reinkommen komplett dumm natürlich mein Fehler so also ich nehme ich da nicht komplett aus der Schuld raus wann haben wir es bemerkt kurz vor wir haben wir auf wir haben es viel zu spät bemerkt weil wir die ganze Zeit gelabert haben und gelabert haben Musik einfach nur scheiße gelabert haben mir ist aufgefallen als wir durch Sauerland fahren also wir waren so wie war wieder billig also es ist einfach so ist so erbärmlich also mir ist so ne kurz vor Marberg jeder der weiß wo es ist zwischen Padbau und Kassel ist mir aufgefallen genau da steht 70 kmunft na es kann nicht sein Bruder 70 km wir sind nicht in 70 km in Holland weil agrenz zu Holland da ist mir klar geworden was ist was hat Nico da eingegeben das war komplett falsche Richtung war Osten ne also die Höhe hat gestimmt das war Osten Westfalen du hast Bielefeld eingegt du Bielefeld bielefeld dann sagt Nico zu mir ja ich sag Bielefeld achen das ist ja könnte ja eins sein dachte ich mir Bruder wie kann man nicht mal nicht mal Navi darf man abgeben so ne und da da ist wieder dieser Moment wo man sich einfach so da habe ich ganz tiefe Schmerzen dass überhaupt Arbeit abgeht kein Vertrauen in die Menschheit gar keine wir hatten zu dem Zeitpunkt ähm wie spät hatten wir es 1:30 Uhr 1:30 Uhr genau um 3:30 Uhr geht das G eigentlich um 1 Uhr 1 Uhr da gewesen 1:15 Uhr wir dachten doch wir laufen auf dem Festivalgend rum das war noch Nico hat noch vorher so gesagt krass wir sind da und können auf Festivalgelände rumlaufen das war seine Aussage so 20 km später ist mir klar geworden irgendwas stimmt hier nicht dann habe ich noch mal die Adresse eingegeben hat er die richtige nein nein nein nein ich hab noch mal die Adresse die Adresse ich dachte er will mich umbringen das war der Moment ich dachte ich setze ihn aus also also erstmal hat immer die richtige Stadt eingegeben aen hat eingegeben dies mal drauf geachtet dass Aen in der Nähe ist ankunftszeit 15:25 nee 15:20 Uhr 15:20 Uhr 15:20 Uhr ja und du hast noch was rausgeholt ja ich bin hal aber da kommen wir ja gleich zu doch ich bin ein bisschen schneller gefahren dann halt also ne vielleicht wären es 15:15 Uhr gewesen oder so ja start 15 Uhr deine Gruppe mein schon 15 15:35 Uhr mein Grup genau meine 15:25 was am Ende überhaupt keinen Sinn gemacht hat weil wir reden gleich noch mal über diese Zusammensetzung von dem von dem Plan da von dem Sitzdings aber 15:25 Uhr das heißt ihr seht selbst wir haben Problem weil wir waren nicht umgezogen Fahrräder waren jetzt nicht aufgepumt oder irgendwas gar nichts und da war so erste Moment wo ich dachte okay lass einfach hier irgendwo eine Pamper eine Girel Runde machen da hat Alex so kurzen dunklen Moment da hat er gar keinen Bock mehr gehabt ich dachte so wir schaffen das noch und dann er wollte irgendwo anhalten in Upland und dann einfach Fahrräder raus wir fahren hier eine Komutrunde aber dann hast du wieder ein Glauben gehabt dass wir schaffen ja ein bisschen schneller gefahren halt und dann dann kurz vor und dann dir ist weil du parallel ja weil du parallel auf Google Maps auch laufen hattest meinte irgendwann zu mir wir müssen hier links sagt gerade aus so ist ja nicht so als ob wir Zeit haben uns zu verfahren und wir fahren halt gerade aus und sagt so e nein wir müssen da irgendwie links ich sag Nico du hast doch Navi eingegeben und dann gucken wir noch mal und ich hat die ich habe schon wieder die falsche Adresse eingegeben du hast nie Niersteiner weg und wie was heiß ich die Adresse war Niersteiner mit zwe glaube ich und du hast IE ja ich an so ein Punkt ich war so nervlich nervlich war ich komplett gebrochen zu und ich dachte mir soieren ich dachte mir so wenn ich jetzt eh schon achen bin dann kann ich auch dahinfahren aber eigentlich so Hoffnungschaften 0,0% ja wir waren dann da keine Ahnung wie wir ein Parkplatz gefunden haben da war alles voll wir haben irgendwie ein Parkplatz gefunden in so einer Wohngegend also gar nicht auf dem Festivalgelände gar nicht das war klar wenn wir dahinfahren dann vorbei äh wir haben uns einfach an so einer Wohnegendstraße da umgezogen halb im Auto halb draußen zu dem Zeitpunkt hat geschüttet aus einmal zu schütten wir kommen an es fängt an zu schüten also komplett ich war komplett nass ich habe 1 m gemacht ich war komplett nass ich und ich dachte mir so ey Kind also noch schlechtere Vorbereitung müss überlegen ich bin gerade 500 km Auto gefahren ich glaub 600 dann waren wier stehe ich da so dings komplett nass so okay wir hatten unterwegs mal kurz was gegessen war jetzt auch nicht super aber so haust du noch ein Gel rein denkst du okay fahre ich jetzt halt dahin ja okay wir haben es gemacht wir hatten unsere Statenverlagen um 15:28 Uhr 28 und wir hatten aber Start um 15:30 Uhr wir war also zum Glück hat mir da die die Damen die die Staatunterlagen ausgeben die haben uns geholfen weil ich ich war ich war auf Adrenalin wir sind dahin gerannt ich habe so gezittert auch unter Zuckert ich habe das nicht mehr ich habe diese Tackernadeln oder diese diese Heftzwecken da nicht mehr durch den Rucksack bekommen ich habe auch mein Trinkblas aufgestochen ich habe schon eine neue bestellt aber zack durch meine Trinkblase gestopchen ich habe auch während dem Rennen gemerkt irgendwas tropft aber ich dachte ich dachte ich bin ich bin das der schwitzt egal anderes Thema und dann ballern wir an unseren Startblock und dann waren wir im Startblock mindestens so gut wie wiren die haben angefangen zu zählen ja ja das waren vielleicht 20 Sekunden wir stellen uns da rein der fängt an runter zu zählen so und eine eine Kritik an diesem Event in Aen hatte ich ja schon immer dass ursprünglich waren die Altersklassen ja immer so aufgeteilt von jungen nach alt hinten das heißt so und ich weiß wir sind auf diesem Event also alle die sagen was nimmt ihr überhaupt da Teil da sind halt motivierte Leute fitte Leute fitte Leute oder Leute die auch sich vorbereitet haben und sich auch durchgelesen haben wer wie startet genau und vor allen Dingen auch Leute die darauf trainieren ja so ne und die nicht 20 Sekunden vor Starter ankommen komplett also ich will nicht sagen dass das komplett die Strecke war gut unser Fehler ist ja auf jeden Fall aber ich wusste okay wir werden irgendwie von hinten noch einmal überholt hinter uns gab’s noch eine Gruppe und mein Ding war halt so okay lass diese Tiere von hinten die motiviert sind einfach an uns vorbeigehen und dann ist alles safe und dann fahren wir unser Rennen so war immer so mein Plan deswegen dachte ich wir fahren nicht zu beherzt los auch einfach weil wir wussten genau unsere Gruppe ist losgeballert die sind gesprintet die sind gesprintet und wir haben also die sprinten immer aber ich hab mir schon gedacht warum warum gehen die so Gas war auch der Punkt ist wir hatten ein anderes Thema also wir gerade aus dem Auto ausgestiegen ich meine ich fahre so Swift Rennen ja aber die gehen keine f Stunden ja also ne uns war klar dieses Rennen wird und für uns auf jeden Fall jetzt am Ende kann man sagen es wäre vier 4 Stunden 30 theoretisch geworden oder so 4 Stunden 20 4 Stunden 10 vielleicht aber ne man man kann keine vier Stunden losprinten wie bei als ob ich schon vom Hometrainer sitz vor allen Ding bin ich gerade ausgestanden ich hab gerade noch ein Gel reingehauen so ne das hat ja auch kacke Effekt gehabt und also ne sind halt normal losgefahren normales Tempo und alle waren weg also wir waren eigentlich schon relativ schnell alleine mit unserer mit uns selbst und und einem so so ein Kollegen aber ich glaube der ist alle Rennen an dem Wochenende gefahren so wie der aussah ist noch vorher das Renradrennen gefahren weil der sah nicht unfit aus aber der war fertig der war der war fertig der ist fertig gestartet so und dann so wir sind so 40 Minuten gefahren und dann kam halt die Gruppe die 5 Minuten hinter uns losgestanden ist kam dann halt und normalerweise ist es ja bei Achen so also bei den Rennen davor die wir sind schon das dritte Mal da gewesen dass eigentlich die Altersklassen nach hinten aufgeteilt sind das heißt hinter euch kommen dann die Masters 2 oder so die sind so 40 ich weiß nicht wo diese ganze Trennung ist ich glaube so 45 bis 50 oder so oder 40 bis 50 ne die sind fit die überholen ein motivierte das sind meistens aber nicht so viele das sind meistens so 10 15 20 wirklich richtig fitte richtig motivierte die an einem vorbeiballern und das die Sache erledigt genau so aber da auf einmal kommt so eine Gruppe an uns vorbei eine Gruppe das war eine Wand das war da kam alle wir fahren so wir fahren auf so Feld und Wiesen so ne also wir müssen überlegen wir fahren nicht auf irgendwelchen Hauptstraßen oder so wir fahren auch Wirtschaftswegen so mit krassen Kurven die Streckenführung richtig gut so richtig spektakuläres Rennen aber es waren teilweise schon auch so Sachen wenn du da in der Gruppe drüber fährst da muss schon krass fahren können also musst richtig gut fahren können also richtig richtig gut fahren können also ich sage auch wir haben diesmal extrem viele am Straßenrand liegen sehen die auf jeden Fall also für ein Gravel Rennen er hat mich sehr hat mich sehr an Rennrand erinnert sehr viel aufs Maul gefallen und sehr viele richtig hart aufs Maul aus aber wo ich die Strecke gesehen habe hat es mich natürlich auch nicht gewundert weil wenn du damit so einer Gruppe reinfährst mit 30 40 kmh in so eine Kurve ist ja klar dass da von fünf aufs mal fallen nur das waren auf jeden Fall die die hinter uns kamen waren nicht Masters das ist mir aber auch erst bewusst geworden wo wir in dieser Gruppe man fährt halt dann in diesen Schwarm fährt man dann rein und ich dachte was ist das junge es war einfach das waren nur Raketen das und mich hat schon gewundert dass der eine Trikot von Alpezin de Kik anhatte und ich mir so dachte okay warte mal hier fährt ja nicht irgend so ein Dulli mit so mit so einem Profit Trikot so weil er Fan ist nee und die Beine ne das waren alles das aus wie Mati van Vanderpol genau ich weiß nicht ob er es war ich weiß am Ende auch nicht wer es war ich habe nicht gegoogelt es war aber auf jeden Fall ein Profi es war nämlich das Elitefeld die haben das Event nämlich so umgedreht dass ich glaube die wollten nämlich damit eine Sache Dingsen die wollten damit möglichst viel ins Ziel kommen haben die einfach so gemacht alle die nach dem ersten also nach dem Sieger der so wahrscheinlich aus dem Eliterennen kommen sollte das ganz hinten startet haben 45 Minuten Zeit quasi ins Ziel zu kommen das war scheinbar das Briefing vorher ja also haben die sich gedacht wir machen dies jahr umgekehrt wir starten lassen z.B wir lassen als die Elite Frauen ganz vorne lass mal die Frauen kurz weg die lassen die lassen die ältesten Leute also 70 plus lassen wir als erstes starten und dann geht’s auf 60 50 30 ne dann kommen wir Dolis und hinten halt so die Elite so was natürlich für mich die Frage stellt sagen wir jetzt mal die Frauen kurz rausgenommen das hieß ja dann dass die Elite alle überholen muss in diesem Feld das heißt es gibt dir ein krasses Potenzial für Stürze weil die fahren ja einfach mal durchs ganze durch die ganze Starterfeld durch da habe ich mir kurz überlegt jetzt habe ich erst im Nachgang gesehen hätte ich das vorm Rennen gewusst weiß ich gar nicht ob ich steil genommen hätte weil diese Gefahr die wir für so 3 Minuten hatten als nicht nicht also die fahren in Tempo das ist unglaublich ich kann fahren ich liebe mein Fahrrad mich holt man nicht so schnell vom Fahrrad als ich in diesem Feld war habe ich gedacht ich sterbe die leben auf dem Fahrrad da sind Leute in dieser Gruppe gefahren die sind mit 40 an dir vorbei auf auf Feldweg also auf dem Gravel und die sind so die sind Millimeter an vorbeigefahren genau und du machst Luft und das sind halt Profis die kämpfen um die Plätze du machst dann ein bisschen Luft einfach nur weil du Angst hast dass der dich gleich ab weil weil ich einfach nicht so gut bin wie die und da kommt noch einer rein und die sind in diesen in dieser Traube sind die so in die Kurven rein egal ob du außen oder innen warst die konnen die Kurve auch nehmen bei 40 auf Schotterweg das war den noch egal auch nicht so aus ob die es nicht können aber nee ich konnte es nicht und war ich war auch das in dieser Gruppe und ich dachte mir halt so nichts gegen diese Idee dass man quasi möglichst viele dann ins Ziel bekommen will mit dieser 45 Minuten Regel aber das Risiko dass die einfach damit jemanden ummähen ist meine potenziell hoch jetzt könnte man überlegen dann haben wir da nichts zu suchen das stimmt dann dürfen wir uns aber auch nicht anmelden können ja genau jetzt kommt aber der eig klo an der ganzen Geschichte warum das am Ende so interessant wurde bei den Frauen die sollten quasi ihr eigenes Rennen fahren das heißt die wurden ganz nach vorne gesetzt das heißt die durften um 15 Uhr starten was ich auch vollkommen okay finde ja hier wegen was war die Diskussion windschat Windschatten dass die halt nie eigenes Rennen fahren das heißt die Frauen Elite und also eigentlich gab’s nur Elite es gab nur Elite Frauen genau genau die durften ganz vorne starten allerdings war die Frau die auch teilgenommen hat Marianne Kind war die Weltmeisterin weltmeisterin im Gravel ich glaube auch im Cross auf der Straße ist sie es nicht aber äh die hat ungefähr 21 Jahre 21 Jahre Berufserfahrung und hat die meisten Siege die jene Frau erreicht hat auf der Welt das heißt natürlich auch wenn ich die Anfang des Feldes setze dann gibt’s eine realistische Chance dass die auch als erste ankommt was ja eigentlich heißt dass für uns die 35 Minuten nach oder 30 Minuten nach Mariane Fost starten äh können wir ja gar nicht ins Ziel kommen nee weil die hatten festgelegt vom ersten von der ersten Person von der ersten Person die ins Ziel kommt 45 Minuten und alle dahinter sind disqualifiziert genau das heißt natürlich für uns wir hatten 10 Minuten Zeit um aufzuschließen auf Marianne also wir hatten 10 Minuten die wir verlieren durften marianne F gegenüber die habe ich ja verloren sobald die einmal angetret und da war halt so das wussten wir vorher alles nicht aber das ne nachdem wir unsere erste Runde da genossen haben und auch so langsam gute Beine bekommen haben wir haben gute Beine bekommen wir hatten richtig also wir haben angefangen die Leute einzuholen also alle Leute die über PS haben haben wir alle nach und nach eingeholt und wir wussten okay zweite Runde zweite Runde fangen wir an Plätze zu machen zweite Runde machen wir machen wir 10 % drauf und dann haben wir richtig Spaß und kommen richtig am Arsch im Ziel an so war die Idee ja so Pustekuchen und zwar nämlich haben diese durch diese Idee dass es halt so ist dass man quasi 45 Minuten ausgedingst wird haben die sich einfach dazu entschieden dass alle die in den gewößen Zeitfenster nicht mehr drin sind draußen sind ja und dann kommen wir an den an den Bogen an die Zieleinfahrt und da stehen so da stand was die Polizei alle stehen da ich hab auch nichts verstanden ich wusste nichts davon weil wir hal auch kein Briefing hatten und sonst irgendwas viel zu später gekommen da lagen ganz viele Leute auf dem Boden ja ja da gab’s auch wohl ein Sturz und das sah so für uns aus massensturz Ende Ende vom Rennen so sah es für uns aus und dachte ich mir so ja okay scheiße man v Floptag irgendwas wir wurden auch gefragt was los ist wir wussten es ja selbst nicht wir dachten halt ein Sturz am Ende des Tages haben die einfach nur die Dolis aus dem Rennen genommen wobei ich auch sage irgendwas stimmt bis jetzt noch nicht also Mysterium gibt wir haben es bis heute nicht verstanden weil wir wurden nie überrundet das heißt irg irgendeine Streckenführung war da anders ich habe mir auch schon überlegt we wir falsch gefahren sind wir haben uns auch dann hingesetzt also wir wurden rausgezogen wir wurden nicht überrundet äh und wir haben uns dahingesetzt und dachten okay da gab’s ein Massenkarambolage irgendjemand ist im Krankenhaus gelandet Rennen abgebrochen und irgendwann fragen wir so ein Ordner so eine Dame und die so: “Nee das Rennen läuft noch.” Und wir waren die ganze Zeit an der Ziellinie an und da ist niemand vorbeigefahren ja und was noch mal eine halbe Stunde saßen wir da und dann kamen die Mädels und Marianne kam zuerst länger gedauert länger nur Marian hat uns nicht überrundet ab marian ist zwei Runden gefahren ja das heißt hier gibt’s ein Mysterium entweder sind wir falsch abgebrochen oder wir wurden extra falsch geleitet ja äh irgendjemand hat so so eine Begrenzung umgelegt hier lass mal die Dulis wo anders lang damit nicht kann durchaus vorstellen und ich glaube am Ende lief es darauf hinaus dass die irgendwann eine Begrenzung einfach umgesetzt haben und gesagt okay die sind jetzt alle raus jetzt muss man überlegen wir haben bei diesem Event eine Durchschnittskamh gehabt von also das Event hat 27 28 nee 27 event hat wie viel Höhmeter waren es kann mal kurz gucken also es hat auch ein paar Höllmeter am Ende muss man sagen sind wir aus dem Rennen rausgenommen worden mit der schnellsten Gravel Zeit die ich je hatte ja also auf auf einen Stundenling gesehen und also für uns ist Rennen natürlich jetzt ne auf jeden Fall gestorben ähm der Aufwand war nicht wert 60 km da zu fahren eine Runde hat 676 Höhenmet und wir sind 58 km gefahren also 58 km 676 km in 2 Stunden 9 ja war durchs Gef hier 265 aber ich hab ein bisschen später noch zug 27 ich glaub 27 war genau weil ich Salst war verwirrt stand ich im Ziel und hab die denu weit ich glaub wir hatten schon mal aus 27 kmh sind wir gefahren bei diesem Gren rausgenommen am Ende des Tages haben wir theoretisch genau wir haben ausgerechnet nach deren Logik wenn die erste Frau auch die erste Frau ist die startet und als erstes in Ziel ankommt ja hätten wir was 32 fahren müssen von Gravel Event auf Schotter Durchschnittsgeschwindigkeit nein nein ich glaube wir hätten um nicht also nach unserer Rechnung hätten wir glaube ich knapp unter 30 fahren müssen ja und gerade so immer gegen den Besenwagen zu kämpfen und wir hätten über 30 fahren müssen äh um nicht den Besenwagen im Nacken zu haben ja es ist auf jeden Fall ein Tempo wo ich mir denke es ist unrealistisch ich 33 sind wir am 1 mai gefahren mit dem Rennrad ja ja also ich das ist ja auch kein leichter Shotter dort das war Nein das ist da rollt gar nichts du fährst aber irgendwie Wiesen und sonstiges also ich muss sagen die Strecke fand ich mega geil richtig schön richtig viel besser als die zwei Jahre davor genau nicht so eng also man wurde nicht auf so ganz kleinen eng Trades überholt es war viel besser ja aber nicht schaffbar für uns es gab keine Möglichkeit vorher hät ich auch vorher gewusst dass von so einem eliteschwarmfeld überholt werden ich hätte auch mehr Angst gehabt ich hätte auf jeden Fall sch ich w ich wäre ins Feld gesprungen also ich wäre so zur Seite gesprungen wenn die gekommen wen und ich gewusst hätte dass das Witz ist ja wir hätten uns einfach bevor wir losgefahren sind einfach wo wir 20 Sekunden da standen hätten wir uns einfach umdrehen müssen einfach sehen müssen wer da steht ja aber wir haben es nicht gemacht weil wir keine Zeit hatten ne aber es sind einfach wir sind an denen vorbeigelaufen ich weiß noch wie die Rollen standen haben sich warm gemacht aber ich habe nicht geguckt wer das stimmt war die haben ja hinter uns gestartet wir hatten voll im Stress habe ich auch so g fahren Leute auf der Rolle wie motiviert sind die äh so diese alten dachte ich mir so genau diese alten ja genau diese alten Masters 2 motiviert aber klar mir hätte schon klar werden müssen eigentlich dass es gar nicht geht vom Konzept weil hinter uns nur noch eine Gruppe ist und nicht fünf ja da hätte man es eigentlich aufhören müssen wie gesagt an alle die das das erste Mal so oder war es let normalerweise ist immer so die jüngsten starten vor also ne erst die Profis und dann Profis Frauen von mir aus und dann die jüngsten jüngsten Hobbyathleten sozusagen also ne es fängt dann meistens an bis ich glaub wir wir sind jetzt nächstes Jahr wenn wir da dran teilnehmen würden sind wir Masters 1 sind zu alt ne ich glaube das geht do für andere Kategorie also wir haben es erstmal geschafft jetzt nicht mehr bei den jüngsten dabei zu sein dann nächsten Jahr sonst geht’s glaube ich von 18 bis 34 oder so und dann 35 bis 44 und sowas gibt’s immer so Kategorien es geht immer so runter und so wurd eigentlich immer das Feld aufgeteilt und natürlich ne gibt’s auch krass fitte 44-jährige krass fitte 55jährige aber es werden immer weniger logischerweise ne in den jüngsten Gruppen ist immer so die motiviertsten schnellsten und sonst irgendwas das auch die Menge an Leuten da vorne hinzupacken fand ich immer gut ähm ich an alle die dieses Event vielleicht verfolgt haben oder die da auch teilgenommen haben oder die es auch so vielleicht auch den Veranstalter keine Ahnung schon mal irgendwie was dazu gelesen haben ich würde mich würde interessieren wie man auf die Idee kommt dieses Konzept so zu fahren dass man dass also ich habe mir auch vorgestellt wäre ich Profi gewesen wäre ich jetzt der Kollege von Alpezin deinik da gewesen der da mit am Stand gestanden hätte ich hätte gesagt ey kannst scheiß hier selbst fahren ich fahre doch nicht als Profi von hinten und muss alle Dullis überholen also von hinten fahren ist ja kein Problem aber die Dullis überholen ja das ist ja gefährlich ja das ist ja das Problem daran ja der weiß ja der ist der schnellste ja äh ein genau einer der schnellsten in diesem Feld keine Ahnung was am Ende geworden ist fünfter overall das heißt er muss ja alle überholen ja hä was für ein Konzept ich es geht nicht mein Kopf rein also ist es irgendwie so ein Also ich stell mir auch vor da fahren so 60jährige 70jährige und da kommt diese Maschinen diese Raketen fahren da an den vorbei sind froh dass die und die fahren ja auch als Feld sehr lange das ist ja nicht so als ob die sich nach 2 km also wir waren wir hatten die erste Runde schon fast fertig und dann kam die an uns vor nee wir waren Kilom 40 nee nee soweit waren wir nicht das war nach 40 Minuten die waren 5 Minuten hinter uns ja wir sind 2 Stunden gefahren kilometer Kilm 30 nee 40 Minuten wir fahren 27 Stunde kilm 18 vielleicht meinst du ja vielleicht doch ja ja aber trotzdem die fahren die fahren auch 50 km später noch als Gruppe die zerlegen sich erst am Ende ja so ne letzten letzte Stunde zerlegen die sich erst so die sind alle noch als Traube gewesen ne erinnerst du dich die waren innerhalb von 3 Minuten war waren alle an uns vorbei die waren alle noch zusammen da war nichts zersprengt gar nichts das war die s noch nicht so aus ob bis jetzt Belastung nein das war einer der intensivsten 2 Minuten meines Lebens ich dachte ich sterbe nico ist ja direkt vor mir gefahren und ich habe nur gesehen wie der so weiter rechts gefahren ist al ist eigentlich so mit ich bin fast auf dem Bordstein um den Platz zu machen so mit 40 in der Abfahrt so auf so ein auf so einer ne auf so einem Schotter also so ein Wirtschaftsweg und auf so einem Schotterstreifen bist du dann gewen und dann fährt so einer von hinten ne rein und ich dachte meinem Kopf ich ma auf jeden Fall keinen Platz weil sonst f ich gleich gegen die Wand aber die sind halt wirklich so so Millimeter an de Lenker vorbeigefahren also einfach brutal und das ist irgendwas wo ich denke ey gib mir bitte wieder willing ich meine Ruhe lass ich meine Ruhe paar 7 Stunden mein Spaß da kämpfe ich mit mir selbst aber das weiß ich nicht also da muss ich auch sagen da sind bin ich einfach raus aus diesem Ding äh bin ich auch einfach nicht gut genug im im Kopf einfach da ja auch habe ich gar keine Lust mehr zu mir so ein Stress auszusetzen von daher würde ich schon sagen das Rennen ist auf jeden Fall für uns Gameover das heißt hier Frage an die Community wenn wir in nächsten Jahren ja wieder ein Gravel Event teilnehmen wollen oder vielleicht sogar noch in diesem Jahr ja gerne aber was ja empfehlt uns was auch mit ähnlich geiler Strecke also nur Wald Schotter ich glaube jetzt muss man ja auf jeden Fall so viel Trail also Schotteranteil wie es geht nicht Trail so viel Schotteinanteil wie es geht aber ich glaube mein Ziel ist auch von A nach B kein Rundkur kein rein Rundkurs nicht überrollt überballert werden dieses Rundkurs Ding finde ich auch scheiße obwohl das man muss jetzt sagen an Aen die haben es ja viel besser gemacht die Runde ist so groß ich verstehe nicht warum die sich einfach gedreht haben ja warum haben die einfach gedreht wo ist das Problem gewesen ist da das Problem dass so teuer ist diese also ich meine wir sind keine Hauptstraßen gefahren wir sind nürlich irglich Käfer gefahren ne und die haben so viel bezahlt wie beim 1 mai stimmt also ganz kurz wie viel hat das Wochenende gekostet das Wochenende war ohne Tank will ich gar nicht drüber reden aber äh 119 € hat die Teilnahme gekostet hier dafür sperren sie hier in Frankfurt frankfurt genau und du kannst auf der Autobahn fahren 119 € finde ich schon extrem viel für dieses Event weil man überlegen muss war außerhalb von Achen also für mich kam es halt außer vor wie außerhalb von Aen und dass man nach zwei Stunden rausgeficht wird wir standen da nach 2 Stunden hat 120 € bezahlt ich finde da hätten die auf jeden Fall also ne ist auch meine Kritik an den Veranstalter wir finanzieren ja im Endeffekt auch also die die Leute die Profis zahlen nichts ja natürlich nicht also ne so Leute wie wir die da teilnehmen einfach just for fun die finanzieren ja auch das Rennen das mache ich auch gerne und finde ich auch gut aber am Ende des Tages würde ich dann schon gerne das Rennen noch zu Ende fahren wenn ich schon den Aufwand habe 5 nimmt uns die Startnummern ab irgendwas kommuniziert das ja hier für euch ist das Rennen die Zeitwertung vorbei aber fahrt die Strecke noch genau man hätte ruhig da so einfach noch so ein kleines hätte hinschreiben können okay ab sofort ohne Zeitwertung äh dann knipst ihr einfach die Nummern ab und dann könnt ihr einfach das Rennen weiterfahren ist ja ausgeschildert weiterhin und dann wäre es für mich auch gar kein Problem gewesen aber die haben sich in den Weg gestellt und blockiert genau und das too much für 119 € und von daher wür ich auf jeden Fall sagen ist das Rennen für mich jetzt gestorben dritte Jahr in Folge waren wir da dreimal hintereinander aber dreimal hintereinander eine Klatsche bekommen Mut gekühlt ja war ein bisschen deprimierendes Wochenende also mir ging es nach dem Wochenende nicht so gut wie es mir normalerweise nach Radfah geht ich auch am nächsten Tag frustriert noch mal fahren 60 km weil die beid war der Fehler aber hat manche nicht die Zeit zu von daher ja ich warte auf eure Vorschläge oder wir warten auf eure Vorschläge welches Gravel Event wir am gut teilnehmen können weil Gravel geil bleibt weiter auch in unserem Repertoire aber nicht mehr da irgend UCI rin und ich glaube bevor jetzt die Leute schreiben ja Tracka sonst was wir sind keine 200 km wir sind also das schaffen wir nicht fangen wir erstmal mit irgendwas an was so in der Lage 100 ja wir können schon darauf aufbauen irgendwann zu machen aber ehrlich gesagt der Aufwand ist mir zu hoch nach Tirona da irgendwie dann da das finde ich für ein Rennen da mache ich lieber so ein äh so dann bin ich eher bei dem Mountainbike Ding zypern Cape ja Swis Epic weißt du da f lieber eine Woche über Zypernah Mountainbike anstatt eine da eine Woche nach Tirona zu gehen für ein Rennen für ein Rennen für ein Tag das ma ich nicht ja ja so ich finde Österreich jetzt das Limit so zu machen und aber ansonsten würde ich dann eher sagen würde ich lieber eher an Etappenren stimmt schon wenn man vergleicht mit der Transalp oder sowas scheiß auf Tracker ja eine Woche Mountainbiken j was was für Eindrücke hast du da ja Junge kriegst nie wieder raus aus deinem Kopf ne na ja kriegt man nie wieder raus das fah ich lieber sowas lieber da gibt’s genug so Mountainbike Etappenrennen die wir noch eher in Dings sehen was einfach so ein solides vielleicht zum Schwarzwald oder so gibt’s da nicht irgendowas da gab’s auch mal eins gravel Duro oder sowas ist da jemand schon mal mitgefahren ich glaube darauf sollte man so ein bisschen fokussieren also wir freuen uns über Empfehlung wir schauen dann in die Kommentare und gucken uns mal die Rennen an das das wäre was ja so genau und dann ist Recap Achen vorbei ne recap Aen ist vorbei achen komplett vorbei für uns achen ist vorbei tschüss Aen und Bielefeld war auch schon bielefeld ich kannte Bielefeld nicht ich war jetzt mal nicht ja ich hab vorher schon zu Glück erkannt mich gewartet dass wir noch bis zur Geschäftsfälle fahren nico klingelt noch wo ist der Stad ich gefragt Jung das kannst e ke erzählen eigentlich der Stand geöffnet oh Mann ey na gut ja sollst du was erzählen nö das war’s ich glaub da machen wir jetzt gleich weiter genau ah das hat gar nicht eingegangen genau wir haben stimmt wir kommen wir zu Defekten annika sagt gerade ich hatte ein Defekt und Nico hatte einen äh ich habe es gemerkt und zwar habe ich es gemerkt als ähm meine Schaltung nicht mehr so gut ging und ich dachte mir so ja Transmission XXSL ja und teure Schaltung da geht jeder Gang rein egal wie ob dann Tropfen Fett auf der Kette ist oder nicht spielt eigentlich gar keine Rolle aber so an allmälich haben die Gänge hinten so geklackert und ich dachte mir so okay was ist das und später habe ich herausgefunden dass von dem Schalt von dem unteren Schaltwerkrächchen das auch einfach nicht mehr so solide läuft ne äh aber das hat einfach also ne wir zeigen jetzt gleich mal hier noch einen intensiveren Ding jetzt ist ausgeschlagen beide waren ausgeschlagen ne nee das untere ist auf jeden Fall das krassere und es kann natürlich auch sein dadurch dass es halt so das untere ist natürlich auch so ein zwei geteiltes was halt hier innen drin ja noch mal so eine ne wenn Stock hier reinkommt läuft die äußere Fläche weiter es kann einfach sein dass es dadurch zu viel Belastung ist für dieses für das für das Fahrrad aber ich habe mich immer gefragt wo ist die Schwachstelle an dieser Schaltung die Kette war es ja bis jetzt nicht und die und die Kraft des Schaltwerks ist einfach kommt er denn bitte raus was ist das hier es hat auf jeden Fall gute Spieler im Ende Kleidungsreste von dir auch drinne nicht von so das war am Ende des Spiel ja man sieht gut so das war auf jeden Fall so sah es am Ende aus in meinem Schaltwerk und das heißt das Schaltwerk ist Schaltwerkröchen ist tot kilometer keine Ahnung ich Kilometer nicht ich hat das Fahrrad jetzt eineinhalb Jahre bin aber auch immer fassen beim Wechsel mit dem anderen Mountainbike die Schalwer weißt was die kosten nein transm keine Ahnung du hast neue bestellt ja schon verbaut ich meine bei meiner Force kosten die 80 € so werden sie bei dir teurer sein ne auch 80 € auch 80 € schon solide das ist schon sehr solid aber ich meine Verhältnis Kette die kostet 180 € das ist also ich weiß nicht neue Kette neue Schaltwerkröllchen neue Kassette bis 1000 losus n also ich weiß gar nicht ob ich die XTR doch verbauen will vielleicht gehe ich doch auf die Ore runter ja da musst du ja nicht die ganze Scheiße mitnehmen da musst du ja musst du auch nicht aber da brauchst du ja schon noch mal andere ja das brauchst Spezialzeug da gibt’s n Und was das die haben extra gesagt das hier ist geschlossen damit da keine Scheiße reinkommt ach echt ja damit da nichts reingehen kann das blockieren kann damit die Länge halben ja genau und bei Sam ist ja der Witz dass dir diese also ne wenn ihr braäuch wahrscheinlich nicht richtig zeigen aber die eigentliches Ding ist ja dass man hier also ich kann es mit dem Finger nicht ulieren ich habe schon mal probiert es hat weh getan wenn jetzt hier ein Stock reinkommt dann fährt die äußere diese äußere Schicht also hier kommt Stock rein und das Rötchen dreht sich trotzdem weiter die äußere Schicht geht weiter und dadurch ist natürlich ne zu viel für Schleiß an diesem Schaltwegen aber okay schaltet ist trotzdem gut also ich mag die Schaltung jeder Gang geht rein und das Fah hat mich auf jeden Fall nicht im Stich gelassen also genau das gleiche nur mit ein XT bei mir machen die Schaltwerksröllchen so also vorher hatten die bisschen Spiel ich dachte das hält und ich habe mir das ganze dann noch mal angeguckt das ganze Schaltwerk ist ausgeschlagen also das das hat zu viel Spiel und es radiiert sich mit den Schaltwerksröllchen die da frei nur noch drauf liegen und ich habe das ja auch an meinem Simplon dass der vorletzte Gang nicht mehr so wirklich also bei extremen Bedingungen wenn die Kette wirklich richtig trocken ist und sonstiges dann irgendwann gehen die Schaltung Schaltung einfach nicht mehr und das war ja der der Klo wo ich gesagt habe ey Shimano hat uns angeschrieben ob wir einer der ersten sein wollen die diese Pakete haben wollen und ich dachte mir so ja warum nicht warum nicht testen wir mal XTR genau probier man muss dazu sagen das ist Upgrade Kit also wenn Nico das verbauen wird das ist Upgrade Kit das heißt wir haben nur Hebel und nur Schaltwerk neu und versuchen es mit dem bestehenden System quasi einzustellen weil theoretisch gibt’s auch neue Kurbel neue Kassette neue Kette aber die Standards sind alle gleich geblieben das finde ich mega geil ja heb quasi neue neue Gruppe drauf auch kein UD also kein kein hier wie die Transmission ach so du meinst das so also du meinst das an Schalter drangeht ja ja genau ich stimmt transmission geht auch nur an spezielle Rahmen ähm hätten aber beide unsere Rahen ja ja bei mir genau ich m so ein Upgrade Ausfallende holen okay dann wird gehen ja bei dir ja du hast es da genau aber was hast du auch interessanterweise gesagt gehabt zu Kettenwachs mein Wachs war ich habe heiß gewachst ich habe noch mal ich habe ja in dem Video äh das Kaltwachs von Alex benutzt gehabt und habe irgendwo gelesen hier man sollte am Anfang er Heißwachsen von KMC und habe heiß gewachs mit diesem Silkgranulat davor nein nein danach noch mal weil ich gelesen habe hier heißwachs besser ich habe heiß gewachst ähm nach der Hälfte hat die angefangen zu klären das Fahrrad so wie es jetzt hinter mir steht äh ist nur Willing gefahren ich bin auf dem Weg hierher ist noch mal hergefahren die Kette ist die schreit die ist leicht rostig es hat nicht gehalten mit der Figkeit du hast jetzt geü nee nee ich habe nicht geüllt jetzt wä natürlich wäre ich auch mit Kettenwachs gefahren wie an dem Simplon ja wä es natürlich interessant zu wäen ob es das länger hält weil ich bin natürlich ein Typ nicht Heißwachs ich bin Typ aus der Tube drauf fertig mhm äh bin ich mal gespannt und weil wir wollen nämlich in Österreich beide mit dem XDR Ding fahren so ist der Plan und äh genau bin ich mal gespannt welche Wachsvariante dann oder änderst du jetzt deine Wachsvariante ich probiere das jetzt noch mal die nächsten Wochen aus mit Alex auf dem Feldberg aber ich habe eine nagelneue 100 € KMC drauf ich will die eigentlich nicht himmeln für irgendwelche Experimente deswegen vielleicht mache ich es mal schauen ich Wir halten euch auf dem Laufenden aber du hast ja heiß gewachst ich hab sie heiß gewachst ja ich werde jetzt noch mal kalt wachsen mit nur dem Zeug was Alex da hat diese KMC genau und dann vielleicht hält das länger ich glaube Problem kriegen wir auf jeden Fall wenn es regnet ja ja dann macht’s richtig kein Spaß dann ne richtige Hölle 11 Stunden in den Alpen bei Regen ich glaube letztes Jahr war oder Ren meinte zu mir vor ein paar Jahren war da Regen der meint es war komplett grausam also ne für vielleicht für so richtig trainiert die die denken was machen die herum bei Tour France fahren die Etappen mit 5000 Höhlmetern das stimmt die haben aber nicht die Bewegungszeit wie wir die haben nicht unseren Körper die haben nicht unseren Körper sind keine Dulis ja von daher bin ich sch gespannt wie wie das da jetzt sich herausfält dann wird auch das ganze ähm ich bin äh ich habe auf jeden Fall Bock aber ein bisschen bisschen Bedenken mus ich sagen alles so das alles so entspannt wird ne genau erstmal mit dem Video ist Schluss macht’s gut liken kommentieren bitte folgen viele Fragen stellen und vergesst nicht die Gravel Empfehlung macht’s gut ciao ciao