Update: Schwalbe Klick Ventil an tubeless Reifen

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Obiger Link ist zum ursprünglichen Beitrag.
Ich habe heute die neuen SCV Ventile erhalten, gekostet hat mich der Spaß mit Versand ca. 18 Euro. (Bild 4) Empfinde ich als relativ teuer, verglichen mit dem was Ventilkerne normalerweise kosten. Aber dennoch war es mir das in dem Moment wert.

Erstmal die Gegebenheiten: Ich fahre ein Cube Nuroad Pro FE zum Pendeln. Täglich 41 km Gesamtstrecke bei jedem Wetter. Außerdem mache ich gelegentlich Touren bis knapp über 100 km an Wochenenden. Ich fahre damit ca. 9.000-11.000 pro Jahr. Meine Reifen sind Schwalbe G-One Allroad und ich habe Ali Express "Bucklos 60 mm Tubeless Ventile" verbaut. Ich bin absoluter Tubeless Fan und will nicht mehr zurück auf Schläuche.

Das Einschrauben war super einfach. Luft ablassen, dann mit dem mitgelieferten Ventlikernschlüssel den alten Ventilkern heraus drehen, den neuen Ventilkern hereindrehen und wieder aufpumpen. Pro Reifen eine Arbeit von 2 Minuten. Also absolut kein großes Ding. (Bild 1)

Der Klick-Adapter für die Pumpe kann einfach in den AV-Pumpanschluss gesteckt werden. Und der Hebel muss umgelegt werden, sodass der Adapter eingeklemmt wird (Bild 3). Dann kann der Adapter mit einfachem Druck auf das Ventil geklickt werden. Dort rastet das Ventil hörbar und spürbar ein.

Das Aufpumpen ist durch das fest eingeklickte Ventil deutlich entspannter, an dem man auch nicht mehr schrauben muss als mit Sclaverand. Über Pumpwiderstand kann ich nicht viel sagen. Ich fahre bei 2,6 bar, da gibt's nicht viel Widerstand zu bemerken, egal mit welchem Ventil.

Aufpumpen kann man auch weiterhin mit der Sclaverand Pumpe und auch das ohne irgendwas aufschrauben zu müssen. In diesem Fall wird der Druck aber deutlich zu hoch angezeigt. (In meinem Fall 4,0 bar statt 2,6) Ist aber ganz praktisch für meine Notfall-Mini-Pumpe, die ohnehin kein Manometer hat. Dennoch für mich das größte Minus.

Druck ablassen kann man kontrolliert durch leichten Druck auf den Ventilkopf (ähnlich zu AV-Ventilen). Dazu reichen sogar sehr kurz geschnittene Fingernägel.

Mitgeliefert werden auch 2 Kappen. Von diesen wird hin und wieder beklagt, dass diese billig wirken. Die Kappen sind aus Gummi. Ich empfand diese als völlig in Ordnung (Bild 2). Positiv überrascht hat mich hier, dass die Kappen auch mit dem Klick-Mechanismus festgemacht werden.

Der maximale Luftdurchfluss soll deutlich besser sein als bei Sclaverand. Das habe ich jedoch nicht getestet, das mache ich wenn mal wieder neue Mäntel anstehen und ich die Tubeless Booster-Flasche nutze.

TL;DR
Zusammengefasst bin ich erstmal sehr zufrieden.
+ Einfaches Pumpen
+ Einfaches Luftablassen
+ Einklickfunktion (auch bei Ventilkappen)
+ Einfacher Umbau
+ Auch mit Sclaverand Pumpe nutzbar

0 Preis
0 Angeblich höherer Durchfluss (nicht getestet)

• Keine korrekte Druckanzeige bei Verwendung von Sclaverand Pumpe

Ich hoffe es hilft jemandem weiter.