Ich konnte sie auch mit Bremsenreiniger auch nicht weiter sauber machen. Sie quietschen immer noch. Aktuell habe ich diese Rosin Bremsbeläge drauf weil die mit Metall nicht im Laden zu bekommen waren. Ursprünglich waren die N04C verbaut (ist ein Lasti)
by Far_Squirrel_6148
12 Comments
Die sind warm geworden also richtig heiß. Google Mal Anlauf Temperaturen. Ich würde behaupten die Beläge sind verglast und du musst die entweder neu abschleifen oder neu machen. Vielleicht wäre es sinnvoll auf Metall Beläge zu Wechseln.
Edith 160mm am Lasten Rad vorne ist ein bisschen klein. Wenn Platz würde dich auf 203mm upgraden
Die sehen alleine schon von der Dicke aus als wären sie verschlissen.
Hast Du die Beläge eingefahren, als die neu waren? Falls nicht, sind vermutlich eher die Beläge platt. Die Scheibe dürfte okay sein.
Und: Resin Beläge. Hat nichts mit getrockneten Trauben oder dem Fernsehkoch zu tun.
Hast du dir die Bremsbeläge auch angeguckt? Entweder sie sind verglast oder irgendwie sitzen sie nicht richtig? Aber quietschen kann so ne bremse auch mal einfach so. Ich würde dennoch mal gucken, ob die Beläge noch im sind.
Ob die Scheiben im Arsch sind lässt sich rausfinden indem du die dicke misst mit dem Messschieber. Alles unter 1mm ist für die Tonne. Mit dem quetschen hat das aber afaik wenig zu tun.
Hast du die neuen Beläge eingebremst?
Das Scheibenbremsen-Kompendium von H. Fröhlen ist ne super Lektüre für alle Belange:
[https://c.gmx.net/@418026224904837772/fMmSKuZVRr-4ykT6jwnXHg/ROOT](https://c.gmx.net/@418026224904837772/fMmSKuZVRr-4ykT6jwnXHg/ROOT)
Beim ranzoomen sieht man recht deutlich wie angelaufen die Scheiben sind. So sahen meine vor zwei Wochen nach ner übertriebenen Abfahrt auch aus. Wurden einfach zu heiß!
Die RT-66-M sind 180 mm (nicht 160 mm) nach meiner Recherche.
Ich würde ggf. wenn es auf dein Rad passt, zu einer größeren Scheibe raten. Außerdem rate ich zu gesintherten Belägen. Wenn nicht im Laden dann aus dem Netz bestellen. Das ist definitiv sinnvoll, wenn deine Bremsen so heiß werden. Ich vermute, du wirst die alten Beläge entsorgen können. Du kannst alternativ versuchen die oberste Schicht von den Belägen abzuschmirgeln. Aber es kann gut sein, dass die durch und durch verglast sind.
Der Vollständigkeit halber:
Es gibt auch Semi-metallische Beläge, die neigen weniger zum Quietschen als die metallischen, können aber auch wieder verglasen.
Nein, es sieht so aus als wären sie noch ordnungsgemäß an Deinem Rad montiert.
(Sorry konnte nicht widerstehen)
Als Mechaniker würde man sagen die sind zu heiß geworden, haben jetzt nicht mehr die originalen Struktur und man müsse die tauschen. Aber wenn die von der Dicke noch ungefähr passen (mindest scheibendicke steht drauf, wenn man es nicht mehr lesen kann google einfach) dann ist das nicht so dramatisch, die sind nur relativ leicht angelaufen. Die Beläge würde ich aufrauen, weil die wahrscheinlich leicht verglast sind. Da kannst du die einfach jeweils 30 Sekunden mit ein bisschen druck auf dem rauen Pflaster rubbeln und schauen, ob sie gleichmäßig rau sind, und keine ecken noch so sind wie vorher. Dann ist alles für den Alltagsgebrauch auf jeden Fall good to go.
Bremsscheiben öl Probiert ?
Ist das ein Urban Arrow?
So sehen meine immer aus wenn ich einmal in der Bergen war. Ist nicht optimal, aber solange du kein untermaß hast alles gut.
Bei derartig starker Belastung würd ich aber immer beides tauschen( also Scheiben&Beläge) und wenn möglich auf 203mm umrüsten. Dann noch ne andere Scheibe, die Metallbeläge verträgt(müsste die RT66 aber sowieso)und gut ist.
Wichtig, wenn du von Resin auf Sinterbeläge wechselst mach die Scheiben neu.
Ganz Geräuschfrei wird es dann nicht. Aber bei meiner XT funktioniert die Kombi ganz gut. Bei meinen 95kg+Rucksack. 😉