bei meiner filalle, ein Innenlager kostet ~30€ oder so und die Arbeit ist ~€40 denke ich
calpooo1 on
Bitte ersetz deine Kette.
falsa_ovis on
jo, hat ein Spiel. was Kosten angeht, mittlerer bis hoher zweistelliger Bereich imo
idkmoiname on
Neues Tretlager bekommst tw unter 20. Tretlagerschlüssel etwa nochmal soviel und eine Tube Schmierfett etwa 10-15.
Wenn man sich allerdings die Kette und den Rost überall ansieht, würde ich sagen rechne nochmal 20 für ne neue Kette, 50-200 für einen neuen Kurbelsatz oder Blätter, 30-50 neue Kassette, 20 neues Paar Schaltröllchen, 20-30 Kettenpeitsche und abzieher, evtl 10-15 für ein paar neue Seilzüge und bitte gönn dir ein Reinigungsset um den Rest zu retten (WD40 Fahrrad Pflegeset oder zumindest WD40 Kettenreiniger und Spray. Umwerfer und Schaltwerk kannst mindestens 2x damit baden)
Confident-Depth5782 on
Wenn das Lager komplett ausgeschlagen ist wird es richtig teuer. Es kann sein dass das Gewinde was abbekommen hat. Hatte sowas an meinem Fully, Ende vom Lied….kosten zu hoch, neues gekauft und altes als Projekt in meiner Werkstatt.
WaveIcy294 on
Das ist genau die Scheiße weswegen ich mein Rad morgen zur Werkstatt bringen muss. 🥲
m3t4b0m4n on
Sind 8-10 AW , bei 8,-€ pro AW also 64 bis 80€ Arbeitskosten plus 18,-€ für das Lager.
7 Comments
bei meiner filalle, ein Innenlager kostet ~30€ oder so und die Arbeit ist ~€40 denke ich
Bitte ersetz deine Kette.
jo, hat ein Spiel. was Kosten angeht, mittlerer bis hoher zweistelliger Bereich imo
Neues Tretlager bekommst tw unter 20. Tretlagerschlüssel etwa nochmal soviel und eine Tube Schmierfett etwa 10-15.
Wenn man sich allerdings die Kette und den Rost überall ansieht, würde ich sagen rechne nochmal 20 für ne neue Kette, 50-200 für einen neuen Kurbelsatz oder Blätter, 30-50 neue Kassette, 20 neues Paar Schaltröllchen, 20-30 Kettenpeitsche und abzieher, evtl 10-15 für ein paar neue Seilzüge und bitte gönn dir ein Reinigungsset um den Rest zu retten (WD40 Fahrrad Pflegeset oder zumindest WD40 Kettenreiniger und Spray. Umwerfer und Schaltwerk kannst mindestens 2x damit baden)
Wenn das Lager komplett ausgeschlagen ist wird es richtig teuer. Es kann sein dass das Gewinde was abbekommen hat. Hatte sowas an meinem Fully, Ende vom Lied….kosten zu hoch, neues gekauft und altes als Projekt in meiner Werkstatt.
Das ist genau die Scheiße weswegen ich mein Rad morgen zur Werkstatt bringen muss. 🥲
Sind 8-10 AW , bei 8,-€ pro AW also 64 bis 80€ Arbeitskosten plus 18,-€ für das Lager.