Es kam wie es kommen musste. Ich sitze im Hotel und will etwas Luft nachpumpen. Erster Einsatz für die Notfallpumpe.
Jetzt sitze ich seit 2h da umd versuche, die Pumpe runterzudrehen, ohne dass das Ventil mitkommt. Dabei drehe ich die Pumpe nur gerade so viele Umdrehungen auf das Ventil, dass sie Luft reinpumpt.
Habt ihr einen schlauen Trick, wie ich die Pumpe runterbekomme, ohne das Ventil mit rauszuschrauben?
Ich habe auch schon ein neues Ventil eingesetzt (vom Ersatzschlauch), was aber nichts geholfen hat. So scheiße gebaut kann eine Pumpe doch nicht gebaut sein.

by aliosha10

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6 Comments

  1. Fit-Bookkeeper9775 on

    Der Schwarze Knopf ist dafür, die Luft aus dem schwarzen Schlauch der Pumpe abzulassen und so das Ausdrehen vom Ventil zu verhindern, in der Theorie. Ich hab bis jetzt immer vor dem Lösen nur den Schlauch von der Pumpe abgeschraubt, das hat eigentlich immer gereicht

  2. Ultimate_disaster on

    Doch, die Pumpen des Herstellers sind genau dafür bekannt. Mit ein Grund warum ich mir nie eine Pumpe zum festschrauben kaufen würde.

    Ventilschlüssel und den Ventilkern richtig festknallen wäre eine Idee aber dabei nicht übertreiben.

    Das Gummi im Pumpenkopf schmieren damit weniger Friktion zwischen Pumpenkopf und Ventil besteht und ganz im Notfall den Ventilkern einkleben.

  3. Schnickschnack123 on

    Kommt öfter vor bei lezyne pumpen, Ventilkern richtig festziehen hilf bei mir da immer

  4. Any-Coyote-169 on

    Schraub als erstes die Pumpe ab, auch wenn der Ventilkern mitkommt. Dann den Ventilkern vernünftig festziehen. Die größere Variante der Pumpe hat einen entsprechenden Schlüssel im Deckel der Pumpe integriert, kann sein dass deine sowas auch irgendwo hat. Ansonsten: Fürs nächste mal einen mitnehmen, gibt auch Ventilkappen von DT Swiss die Ventilkerne schrauben können.

    Alternativ gibt es auch Schläuche ohne austauschbares Ventil, da kann das auch nicht passieren.

  5. Kunstbanause on

    Ich hab die gleiche Pumpe und komme gut klar. Ich gehe wie folgt vor:

    – Ventil (französisch) offen (Luft könnte austreten, wenn welche im schlauch ist). 
    – Pumpe mit genügend Druck drauf drücken (nicht schrauben) um das Gewinde zu erreichen
    – dann drehen, das Gewinde greift und man spürt wie es sich fest dreht. Wenige Umdrehungen sind nötig, vielleicht 3 oder 4
    – aufpumpen, gegen 3 Bar wirds dann sehr schwer, Pumpe hat sehr viel Widerstand, kann kaum noch drücken
    – Pumpe abdrehen, etwas Luft tritt aus, aber kein Ding
    – Ventil zu drehen, Reifen ist nun aufgepumpt

  6. Herzlichen Glückwunsch…. habe ich mit meiner Lezyne Luftpumpe auch manchmal.

    Lösung, so wirklich habe ich da keine gefunden.

    – Immer so ein kleines schwarzes Plastikdings zum festschrauben dabei haben.

    – Den Schlauchhersteller zu wechseln bringt kein besseres Ergebnis, wenigstens nicht bei S oder C, ist mir schon bei beiden passiert.

    – Irgendwas zu ölen. Bei der Standluftpumpe ist der Aufsatz komplizierter, da wo ich dachte einen Tropfen Öl draufzutun hat es nicht geholfen.

    – Ich bin mir noch nicht mal so sicher, warum das überhaupt passiert. Ich habe aber den Verdacht es passiert dann nicht, wenn man das Teil bis zum Ende draufschraubt (Ich kenne das Teil auf dem Bild nicht. Ich meine bei meiner Standluftpumpe). So halb draufschrauben, da passiert es nach meinem Gefühl öfters.

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