Aus meiner Sicht eine gelungene Umsetzung, die Situation beim Rechtsabbiegen zwischen Autos und Radfahrenden so sicher wie möglich zu machen, mit wechselseitigen Schalten. Danke, Kiel. Von sowas träume ich in Hamburg.
by rckhppr
Aus meiner Sicht eine gelungene Umsetzung, die Situation beim Rechtsabbiegen zwischen Autos und Radfahrenden so sicher wie möglich zu machen, mit wechselseitigen Schalten. Danke, Kiel. Von sowas träume ich in Hamburg.
by rckhppr
12 Comments
Oh yeah, als Fußgänger ist diese Ampel manchmal verwirrend, aber ne richtig schöne Umsetzung <3
Okay den Punkt mit der Sicherheit gebe ich dir.
Aber ich kenne das aus Berlin zu genüge. Die Fahrradphasen sind derartig kurz, dass man es nur mit 35km/h oder mehr schafft bei zwei aufeinanderfolgenden dieser Ampeln grün zu haben.
Sonst heißt es wieder abbremsen. Und davon hast du gerne mal einige auf deiner Strecke.
Weil es so schwer ist zu schauen?? Ich glaub die ihk sollte die Führerscheine verteilen, dann ist auch etwas weniger auf den Straßen los
Fühlt sich immer toll an lange zu warten, nur weil Autofahrer einfache Abbiegeregeln nicht befolgen können.
Ist ja nicht so, dass ich auch irgendwann mal irgendwo ankommen will.
Und wenn man etwas zu spät kommt ärgert man sich, da ma stehen bleiben muss, obwohl der Verkehr in deine Richtung grade fließt.
Sieht ganz nett aus, bin mir aber nicht sicher was ich davon halten soll.
Wenn ich das richtig verstehe werden die Grünphasen für Radfahrer und Rechtabbieger (Auto) verkürzt.
Man hätte auch bei der riesigen Straße einfach eine rote Radbahn machen können für mehr Sicherheit. Oder ggf. Kreisverkehr mit Radbahn.
Würde auch den Verkehrsfluss nicht unnötig begrenzen. Übersehe ich hier irgendwas?
warum brauchen fahrradfahrer eine extra ampel?
An anderer Stelle (Elmschenhagen) ignorieren die abbiegenden Autofahrer leider häufig ihre rote Ampel, weil sie drumherum so viel grün sehen.
Noch sicherer wäre es, wenn man den Radfahrern einfach Dauerrot geben würde.
Das ist hier das klassiche Vorgehen: Autofahrer haben keine Lust, sich an Regeln zu halten, also entbinden wir sie von ihren Pflichten und stellen den Scheiß-Radfahrern einfach was in den Weg, damit die Autofahrer schön freie Bahn haben.
Gibt es hier auch und wird dann von vielen Radfahrern nicht genutzt. Da schaltet die Fahrradampel später grün als für die Fußgänger und das deutlich. Wir reden hier von bestimmt 30 Sekunden. Entsprechend sieht man viele Radfahrer dann die Ampeln für Fußgänger nutzen.
Dazu steht man auch in einer Rotphase nicht 10cm neben einem Auto. Eine vorgelagerte Zohne für Fahrräder an derr Ampel gibt es dort nämlich nicht.
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Wird 90% der Radfahrer dennoch nicht aufhalten.
Radfahrer sind die neuen “2.Kasse Rufer”…immer ungeduldig, immer im Recht erster und schneller zu sein
Und wenn ich als Radfahrer rechts abbiegen will muss ich dennoch warten?