Bienvenu sur ma chaine,
On y parle circulation routière.
Je propose un témoignage, voire une analyse de l’état de la circulation routière à Marseille en 2025.
J’opte pour une mobilité vertueuse (douce/active/responsable), pour tous moyen de locomotion.
Ceci dans un but de Sécurité pour tous : Vous, moi, pour les enfants, les vieux, …
Je suis automobiliste, cycliste, piéton. « Multi-modale » comme la plupart d’entre nous.
Le but de cette chaine est de remonter des situations vécues que je souhaite partager . Intéressantes, dangereuses, parfois clivantes en fonction des points de vue, mais je n’ai pas de parti pris sur un mode en particulier.
Si il semble que je fais un point particulier sur les infractions des motorisés, c’est uniquement car leurs infractions sont plus dangereuses que celles des autres usagers (en terme de gravité d’accidentologie et non de ressenti)
3500 morts par ans sur les routes de France
Seul ~2 usagers sont tués par des cyclistes,
et le reste le sont par des motorisés
Plus de 94% des accidents sont dus à un écart au code de la route choisissez votre camp : Problème ou Solution ?
Les sources dont je me sert sont :
l’ONISR (Observatoire National et Inter-ministériel de la Sécurité Routière)
le code de la route (LégiFrance)
Donc pas d’opposition reptilienne type « voiture contre vélo », ça n’a pas de sens de traiter le problème sous cet angle et cette approche dérive inévitablement sur des invectives immatures.
Les discutions, peuvent être animées, voire polarisées, mais doivent rester dans le bon esprit et le respect.
Les arguments pertinents et sourcés sont préférables aux poncifs, sophismes et obstinations déplacées.
ex : les postes commençant par « j’ai rien contre les vélos, mais … », ou le caricaturale « oui mes les vélos, ils grillent tous les feux rouges, … », suivis d’arguments crassement vélophobe risquent plus un avertissement qu’une réponse argumentée.
Synthèse / règles de cette chaîne :
1. Les lacunes sont les bienvenues, on est ici pour faire évoluer nos connaissances.
2. Le déni, l’entêtement, malgré les arguments sourcés, est problématique (il faut lire les réponses)
3. L’irrespect*, ne sera pas toléré. (recadrement/suppression/bannissement)
(*insultes, racisme, stigmatisation individuelle ou de groupe, formulations agressives, sont considérés comme de l’irrespect)
Merci de votre compréhension et bon visionnage !
Baromètre vélo :
Du 28 février au 2 juin, donnez votre avis sur votre commune !
https://www.barometre-velo.fr/
4 Comments
C'est très mauvais de fumer, le tabac est cancérigènes et très toxique pour la santé, en même temps, vous raccourcisser votre vie, alors essayer d'arrêter de fumer avant tous problèmes de santé.
c'est connu, on ne vois pas les gens habillé en noir le jour 🤣🤣🤣
Ce n'est pas forcément que de la mauvaise foi de cette dame. Effectivement, elle ne vous a peut-être pas vu.
D'abord parce que vous étiez habillé en noir. C'est pour ça que moi sur mon vélo, je mets, même de jour, toujours un gilet jaune, pour être sûr d'être visible au maximum.
Mais c'est aussi parce qu'en France, on peut avoir son permis à vingt ans en voyant parfaitement. Et à l'age de cette dame être complément miro. La loi exige un min de 13 dixièmes sur les deux yeux pour conduire. Mais qui contrôle… Personne si vous n'êtes pas un professionnel de la route. Si vous l'êtes, vous devez aller tous les cinq ans (au max) à la préfecture pour faire valider votre permis. Mon permis poids lourd a été renouveler pour trois ans seulement, parce que je prenais des anti-histaminiques qui ont comme effet secondaire, un risque accru de somnolence. Maintenant, je conduis une voiture. Est-ce que je suis moins dangereux. Pas sûr, parce que je conduis un Kangoo qui fait 1,6 T, largement assez lourd pour tuer un cycliste.
Tu t'habilles en noir = on a le droit de te frôler et tu n'as rien à dire ! Règle de base ! 😂
Cela dit, effectivement, j'évite les couleurs foncé à vélo.