Moin. Ich habe heut mein neues Rose Backroad AL erhalten. Ansich ist alles top, aber die Schaltung hat ein Problem. Er nimmt das vierte Ritzel nicht richtig und springt immer zwischen. 4 und 5 hin und her, sodass ich das vierte gar nicht fahren kann. Kann man da was machen? Kann man das Problem selbst beheben oder sollte man sich an den Kundenservice wenden? Vielen Dank!
Rose Backroad AL Schaltungsproblem
byu/Weltraumhirsch inFahrrad
by Weltraumhirsch
10 Comments
Wenn auf Augenschein das Ritzel ok und die Zähne alle gerade sind würde ich erstmal versuchen die Schaltung besser einzustellen und schauen ob es daran liegt. Dazu gibt es zu jedem Schaltsystem ein Video bei YouTube. Das ist auch nicht sonderlich schwer.
https://youtu.be/UkZxPIZ1ngY
Etwas an der Vorspannung experimentieren. Neigt die kettetdazu auf ein kleineres Ritzel zu springen als ausgewählt: Zugspannung erhöhen. Klettert sie höher als gewünscht: verringern.
Solltest du aber definitiv nicht kopfüber machen und bestenfalls auf der Straße. Erfahrungsgemäß hat die Last auch etwas Einfluss auf die Schaltung
Kassette ist nicht fest angezogen wenn du weiter fährst brauchst du eine neue Kette und Kassette..
Zu oft nicht angezogene Kassette gesehen auch bei Arbeitskollegen…
Das Fahrrad hat hydraulische Bremsen. Nicht auf den Kopf stellen, da hierbei Luftblasen von den Reservoirs in die Bremsen steigen können! Bevor du damit einen Hügel herunter rauschst, teste deine Bremsen vorher. Besorge dir am besten für Wartungsarbeiten eine entsprechende Halterung, die sind nicht teuer.
Zu deinem Problem: Schaltzug wäre mein erster Angriffspunkt. Hierzu einfach die Spannung des Zugs durch drehen an der Stellschraube am Zugende etwas verstellen und gucken ob es besser oder schlechter wird.
Wenn sich das gar nicht einstellen lässt, würde ich die Kassette prüfen, das ist aber eher unwahrscheinlich meiner Erfahrung nach.
Schönen Tag noch
Ich habe mir alle Werkzeuge inzwischen gekauft und mache alles selber bei Kassette kommt locktight medium drauf kein bock jedes mal 150euro für Zahnkranz +25 euro Kette auszugeben.nachdem die zwei linke Hände arbeit verrichten.
Hab jetzt an diesem Rädchen gedreht und es funktioniert alles butterweich beim Fahren! Vielen Dank! Und das Rad werde ich auch nie wieder über Kopf hinstellen! Bremsen funktionieren aber noch. Wobei ich mich erstmal an diesen neuen Lenker gewöhnen muss. Da war bei meinem alten Rad die Hinterradbremse (auch hydraulische Scheibenbremsen) mit mehr Biss
Ich würde trotzdem immer wieder prüfen ob da was locker ist sparst dir viel Geld nach der Garantie viel Spaß damit.