Wir sind zurück mit einer neuen Carbon Tech Talk Folge!
Heutiger Star der Stunde: das BENOTTI FUOCO AERO SL ausgestattet mit der elektrischen Shimano Dura-Ace Di2. Entwickelt für maximale Geschwindigkeit, Effizienz und Agilität, vereint das FUOCO AERO SL modernste Carbontechnik mit bewährtem Know-how aus Radsport und Leichtbau. Mit einem Startgewicht ab 6,45 kg in der Top-Ausstattung und einem Einstiegspreis ab 4.899 € mit den elektronischen Gruppen Shimano 105 Di2 oder SRAM Rival eTap AXS setzt es neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik und Agilität.

Bernd Nolte alias Beno, CEO von ax-lightness, fuhr selbst lange Zeit in den höchsten Amateurklassen Rennrad und ist Experte im Bereich Carbon und Leichtbau, hat mit der angeschlossenen Carbonproduktion in Südniedersachen viel Wissen aus den Bereichen Sportindustrie, dem Automotive-Bereich, Motorsport und Medizintechnik vereint und in den Bau der Marken ax-lightness, BENOTTI und engage einfließen lassen.

#axlightness #BenottiFuoco #GravelBike #CarbonTech #MadeInGermany #GravelRace #TechTalk #LightweightPerformance

▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬
Du hast eine Frage zum Video oder zu bestimmten Carbon-Produkten von ax-lightness, BENOTTI oder engage? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fragctt . Wir geben euch dann hier Feedback oder nehmen es in eins unserer CTT-Videos mit auf.

▬▬ Interessante Links ▬▬▬▬
Direkt zum BENOTTI FUOCO AERO SL, Shimano Ultegra Di2:
🔗 https://www.benotti-bikes.com/Rennraeder/FUOCO-AERO-SL/
Unsere Onlineshop für BENOTTI Bikes und Komponenten von ax-lightness und engage:
🔗 https://www.benotti-bikes.com/
Direkt zu den BENOTTI-Rennrädern:
🔗 https://www.benotti-bikes.com/Rennraeder/
Alle Gravelbikes von BENOTTI:
🔗 https://www.benotti-bikes.com/Gravel-Bikes/
Alle Infos zu ax-lightness – Leichtbau im Carbonsektor:
🔗 https://ax-lightness.de/
Thorax SSM by ax-lightness – Das Wirbelsäulenunterstützungsmodul aus Carbon – Made in Germany. SCHÜTZT – STÜTZT – STABILISIERT:
🔗 https://www.thorax-ssm.com

▬▬ ax-lightness/BENOTTI/engage @ Events ▬▬▬▬
🏁 Ihr findet uns 2025 mit unserem BENOTTI-Teambus und unseren Bikes und Komponenten auf folgenden Events:
28.–30. März 2025 – Cycling World Europe in Düsseldorf

27. April 2025 – Tour d’Energie/Tde in Göttingen

30. Mai–1. Juni 2025 – 3RIDES Aachen

26.–28. September 2025 – Gravel Ground – Zeche Ewald 2025

▬▬ Folgt uns! ▬▬▬▬

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▬▬ Musik ▬▬▬▬

🎵 Song: Faded – Artist: Not The King 🎵

▬▬ Hashtags ▬▬▬▬
#ctt #carbontechtalk #axlightness #carbon #fahrrad #rennrad #gravelbikes #roadbike

herzlich willkommen in der heutigen Talkrunde Stellen wir euch unser schnellstes Pferd im Stall vor das Foco Eero SL von Benotti als Custom Bike Was heißt Customade bei uns ja bei uns heißt das genauso viel Wir haben auf der Seite keine Lieferzeiten sondern Bauzeiten 15 Schnitt 10 bis 20 Werktage Das heißt wir bekommen eure Körperdaten eventuell auch die Daten von eurem vorhandenen Fahrrad errechnen eine Sitzposition und das Fahrrad wird dann passend aufgebaut Das machen wir bei allen Bikes ob Gravel oder Race ist dafür stehen wir und das bringt euch das beste Bike nichts wenn es nicht passt Jetzt zu diesem Modell Das Poco EO SL fängt ab einem Preis von 4899 € an ist dann mit einer Shimano 105 DI2 oder das Rem Rival ITS ausgestattet Auch bei diesem Modell haben wir ausschließlich elektronische Gruppen Gesamtgewicht bei 4899 € liegt das Fahrrad bei mittlerer Rahmhöhe ungefähr bei 74 bis 7,5 kg ohne Pedale Rahmenmaterial Bei diesem Rahmen ist auch T1000 Materialfasern als Hauptmaterial Zusätzlich noch acht weitere Materialien ist in einer Rahmenhöhe von 49 cm bis 61 cm zu bekommen Geometrie hat ein Rieschussckwert von 1,45 also sportlich gehalten was bei uns ja aber nicht schlimm ist Wir kriegen jede Person drauf weil wir das Fahrrad ja anpassen können In dieser Topvariante mit der Shimano Durace Di2 wiegt das Fahrrad bei einer Rahmenhöhe 54 wie es hier steht 6,45 kg Also auch da kommen wir mit den Anbauteilen Flaschenhalter und Pedale denn an das magische UC Gewicht von 6,8 kg Die Duris DI2 vorne mit einem Kettenblatt von 5236 standardmäßig ausgestattet Hinten als Kassette nehmen wir die Abstufung 1134 um auch dort die größtmögliche Übersetzung Vielfalt zu haben Änderungsausstattungen natürlich auf Wunsch auch möglich Dieses Fahrrad ist mit unserem High-Endlaufradsatz AX Lightness Ultra 50 Disk Keramik ausgestattet 50 mm Felgenhöhe hat eine Außenbreite von 28 mm und eine Innenmaulweite von 21 mm und so dass ihr ab 25 mm Reifen fahren könnt Der Laufradssatz wiegt einzeln 1100 g Hier ausgestattet mit dem Konti GP 5000 SDR in 28 mm Als Sattel kommt hier unser neuer AX Lightnis Leaf Carbon 3D zum Einsatz Carbon Grundschale 3D Polster als Druck um für optimalen Komfort zu sorgen Als Lenkereinheit haben unsere neue AX Lightnis AXA C2 Dieser Lenker wurde noch mal überarbeitet ist das flacher im Design noch ein bisschen ererodynamischer und auch ein überragendes Stabigkeitsverhälten Dieses Fahrrad hat in dieser Ausstattung ein zusätzliches Systemgewicht von 120 kg Einsatzbereiche natürlich ganz klar Race und Zeitfahren also auch sehr gut geeignet für kurze Triathlon Distanzen Schaltungsvarianten möglich Rahmenet einzeln beinhaltet Rahmen Gabel Steuersatz Sattelstütze und Lenkereinheit Unem LTD Lenker kostet das Rahmen seit 3499 € und hat ein Gesamtgewicht von 2200 g was ich als komplettes Rahmen mit Anbauteile wirklich sehen lassen kann Zur Steifigkeit zählt es zu den besten Rädern auf dem Markt wo wir mal sehr viel drauf wert legen Wir bauen nicht unbedingt extrem leicht sondern auch stabil Leichtigkeit wäre sicherlich deutlich viel viel mehr möglich aber bei uns steht auch immer die Performance und Stabilität im Vordergrund Umsonst ist es nicht bei den Test immer das agilste Fahrrad und das stabilste Für weitere Infos folgt uns gerne auf unseren Instagramkanal oder besucht unsere Seite www.ben-bikes.com notti-bikes.com kommen und denkt d mal dran wir können nur leicht und stabil schwer bauen die anderen

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4 Comments

  1. Vielen Dank für die Präsentation…..kommt da noch ein ähnliches Video zum Blade EDR? Würde mich sehr freuen….Danke!

  2. Hallo Bernd
    Sehr schön!
    Ich hab letzten August bei Euch nach gründlicher Vermessung ein weisses 58 er Fuoco Aero SL mit SRAM Red AXS gekauft und bin weiterhin sehr zufrieden 😁 Allerdings scheint es schon wieder einen neuen, noch aerodynamischeren Lenker zu geben 😀

  3. Bin seit Juli 2024 stolzer Besitzer dieses Rennrads und nach wie vor absolut begeistert. Kann mir kein besseres Rad vorstellen. Optisch und technisch ein echtes Sahnestück und ein jeder der bisherigen rund 5000 Kilometer ein dopaminspendender Genuss. Achtung: Suchtgefahr!

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