E-BIKE 2024 MYVELO MOLINAR TEST Kaufberatung

E-Bike Neuheiten 2024

00:00 myvelo Molinar
02:30 Bremslicht
03:01 Probefahrt
12:36 Batterie
14:11 Faltmechanismus

Gesehen bei:
www.myvelo.de

Kontakt
myvélo GmbH
Im Schwaderloch 2
77749 Hohberg
Deutschland
Telefon: 07802 4745
E-Mail: info@myvelo.de

die JN ist in Position denn heute geht’s wieder mal um eine Weltpremiere das neue Ipanema ist da wir haben schon gezeigt das neue Molin und der joh ist direkt mal eins aufgefallen man kann bequemer einsteigen gell sehr praktisch und vor allem so eine weite Hose an Hand kann man nicht hängen bleiben also nicht nur für Rentner tiefinsteiger gar nicht wirklich nicht also wir verkaufen im Grunde das ipan auch komplett abet an an an Frauen an Männer an jung an alt egal ob Mobilitätseinschränkung oder nicht ganz egal da spielt auch die Optik eine große Rolle sieht ja auch einfach gigantisch aus so die CH hat schon ein bisschen was gelernt denn dieses Fahrrad hier kann man sportlich fahren indem man mittritt man kann aber auch nur so tun genau das heißt wenn ich lang genug im ersten Gang drehte muss ich eigentlich nicht mehr viel machen das ist so richtig es fährt von alleine genau so zeig mal bitte das heißt man macht’s an wie z Sekunden drücken genau so dann geht’s an dann sieht man was hier auf dem Display K mich mal auf Kilometeranzeige der Gang ist hier und ich gehe mal davon aus wie viel ich jetzt schon gefahren bin nicht der Gang der Gang ist auf der rechten Seite die Stufe vom Elektromotor die Unterstützungsstufe so und dann hast du hier noch ein Daumengas das Wichtige ist das Ding ist in Deutschland und in Europa zugelassen und hat ein Daumengas elich darf man das nicht gelernt haben wir nämlich Daumengas immer keine Zulassung genau wie habt ihr das hinbekommen wir haben es wirklich gedrosselt bis 6 km/h und dann läuft es wirklich als Anfahrhilfe Schiebehilfe Daumengas so und dann darf ich halt wirklich nur 6 KH damit fahren was aber völlig ausreichend ist um einfach mal wenn ich jetzt Hal vielleicht an dem leichten Berg bisschen anschiebhilfe brauch oder halt wirklich mal im Stadtbetrieb rote Ampel vergessen zu schalten dann gehe ich aufs Daumengas und Rolle einfach entspannt von der Ampel weg und und hab dann sofort auch wieder die normale Motorunterstützung so du darfst mal fahren der tiefinsteiger ich glaube der gefällt der ein bisschen besser vom Gewicht er geben die sich nicht so viel ich glaube das Molin und das Ipanema ist das leichter ach marginal also tatsächlicherweise hast du bei einem Tiefeinsteiger tendenziell immer ein bisschen mehr Gewicht weil du ein bisschen mehr Rahmenform brauchst um die gleiche Stabilität herzustellen aber das ist wirklich marginal gut dann mal bitte einsteigen das heißt einfach bequem einsteigen drauf sitzen m es hat ein Bremslicht bitte mal bremsen joh dass man das mal sieht also wenn ich auf die Bremse trete sieht man sehr hell auch tagsüber schon dass man bremst das ist ja praktisch das kostet auch ein bisschen mehr das ja kostet für uns natürlich in der Herstellung mehr ist aber einfach ein Sicherheitsmerkmal wo wir bei den klaapprädern schon immer so gehandabt haben und Grunde kann man dann machen wenn man ohnehin Sensor drin hat also ein powercut so das heißt in dem Moment Moment wo ich hier Bremse bei dem Fahrrad ist der Motor immer aus und das ist uns einfach wichtig weil es wahnsinnig viel Sicherheit auch für ungeübtere Fahrer in das ganze System reinbringt so jetzt hast du den Vorteil dass du entweder ganz alleine fahren kannst das heißt die Kurbel bedient nur als Fernbedienung für den Motor du musst gar kein Druck auf die Kurbel geben wenn du nicht willst im Grunde muss ich dem dem Signal so das ist dort am drittlager einfach die die Bewegung suggerieren okay Kurbelarm bewegt sich und dann habe ich je nach Unterstützungsstufe die ich ausgewählt habe entsprechend dann volle Leistung oder entsprechend dann reduzierte Leistung die Besonderheit hier ist bei den breiten Reifen normalerweise habe ich gelernt auf Straßenbahnschienen oder wenn du hoch fährst immer in einem extremen Winkel anzufahren sollte man eh machen aber bei den breiten Reifen ist es nicht so wichtig oder also sie verzeihen mehr definitiv deutlich mehr wenn gleich würde ich jetzt trotzdem da keine Experimente machen gerade was jetzt Hal irgendwie schienen angeht wenn vielle Schi nicht aber jetzt hier da vorne war jetzt z.B der der BG easy da fah ich Winkel ich habe schon wieder das Wort dafür vergessen aber mit der Unterstützung merkt man ja nicht mal mehr dass man hochfnt parallogrammfederstütze genau der parall parallelogrammfederstütze das heißt der Hintern ist gefedert zeig mal bitte John wenn du mal absteigst da sieht man hier das ist eine richtige Sour eine professionelle Stütze und die merkst du joh kann so ein bisschen si ja es für das Körpergewicht da genau das wird dann eingestellt auf das Körpergewicht genau wir haben die Möglichkeit dass wir es aufs Gewicht einstellen zeigen wir auch einmal ja kann jeder auch selbst machen das ist super easy und zieht dafür einfach die Sattelstütze raus Zack und hat dann im Grunde hier so ein insexskant so dann wird eben diese Vorspannung die Federvorspannung entsprechend angepasst und dann haben wir zwei wippeachsen so das heißt wir haben quasi nach vorne und nach hinten statt nur im Grunde hoch und runter und das bringt eben das das mehr ankfor hat einen Nachteil muss man sagen dass muss aber jeder selber entscheiden wenn du Korb hinten drauf hast könnte es dagegen schlagen ist aber in der Praxis sagst du ist kein Problem oder das heißt man man kipppt so ein bisschen nach hinten man kipt nach hinten also völlig berechtigter Punkt muss man mit überlegen ich kann aber allerdings den Sattel auch komplett nach vorne machen und dann habe ich dann wieder so 3 4 cm ach du kannst nach vorne schieben ja genau gibt auch ein Körbchen für vorne und für vorne gibt’s auch ein kör gibt’s auch ein Körbchen das coole ist dass du den Lenker du hast so eine schnell ähm eine schnellarretierung mit drin sogar mit Zahlen drin das finde ich immer ganz gut das heißt du musst nicht raten wenn z. Vater soohn fährt der eine ist bisschen kleiner das Fahrzeug hier ist wirklich für viele Generationen zu fahren total also ich kann hier wirklich mit allen Leistungslevel fahren ich kann mit dem wirklich sportlich am turniert fahren Muss mich selber anstrengen ich kann aber auf Stufe 5 wirklich grosen und fahr dann 25 gemütlich so ein bisschen durch die Gegend mach mal John bitte mal Daumengas mal machen das wir mal aufsteigen ruhig mal drauf und das heißt du musst doch nichtmals Anfahren du drückst das runter und dann fährst von ganz alleine das hat ein riesen Vorteil für ganz viele oder für die Praxis oder das heißt gerade wo das Drehmoment am höchsten ist beim Anfahren ja also gerade jetzt jemand wo sich vielleicht nicht ganz so sicher auf dem Fahrrad fühlt der hat ja am Anfang immer die die Schwierigkeit dass er so bei dem N KT anfangt vielleicht zu kippbeln und hier ist wirklich Geschwindigkeit ist gleich Sicherheit tatsächlich auch Programm wenn ich dann schon mal einfach so 3 4 5 6 kmh Rolle dann kippe ich auch einfach nicht mehr um se schöndrehen musste vom Auto habe ich dann auch mal ganz schnell drauf gedrückt damit ich ja nicht so langsam werd und dann kommt man um so eine kleine Kurve auch besser rum sehr schön also muss man sich dran gewöhnen die Griffe das kennst du noch damals aus den Filmen die Du gehabt hast so ein bisschen Wild West Look oder ah ja genau du vielleicht aus deinen Filmen Bo bist du gemein BL BL war ich in den 70ern Kind war und du in den 90ern glaube ich ja ja Schande so ist es dann das ganze ist jetzt mit hydraulischen Scheibenbremsen versehen das ist in der Kategorie sehr ungewöhnlich die meisten haben Seilzüge genau wir haben gesagt okay wir wollen genau das Fahrrad bauen aber bitte Premium so das soll wirklich was was darstellen was können und haben eben die tekro hydraulischen Scheibenbremsen dran montiert eben mit der powercut Funktion also powercut heißt ich bremse und der Motor wird abgekoppelt korrekt korrekt egal ob ich vorne oder hinten Bremse der Motor ist beim Bremsen immer sofort entkoppelt und das bringt gerade beim mendemanövern unglaublich viel Sicherheit in das System so und das Fahrrad selbst hat auch Gewicht es wiegt um die 30 kg und das bedeutet es liegt auch wie ein Brett auf der Straße oder liegt wie ein Brett auch gerade in der abwah wenn ich da mal durch den schlagluch durchfahr habe ich die die Federung vorne den quasi über den Reifenquerschnitt auch eine richtig richtig gute Federung plus die Federung in der Parallelogramm Federstütze das heißt ich merke im Zweifel Schlagloch oder die Unebenheiten gar nicht mehr die J ist eben hier einfach den burürgersteig hochgefahren du hast gemerkt du du hast es gar nicht gemerkt nee gar nicht nee Co so in der Praxis auch noch der vollintegrierte Gepäckträger komm mal bitte zu mir Fabian und ihr habt den Gepäckträger in den Rahmen reinkonstruiert ist einfach auch noch mal ein bisschen mehr an Stabilität für das Gesamtsystem so da steht zwar 25 kg drauf Maximalgewicht das müssen wir einfach draufchreiben wenn gleich der jetzt BD bei einer voll verschweißten Version also jetzt mal eine Frage wenn da jetzt die Schwester hin drauf ist wird’s nicht zusammenbrechen für für einmal kurz für einmal kurz bestimmt nicht kommt immer muss im aufpassen was man sagt kommt immer drauf an also ist ist nicht erlaubt so weil es eben nur bis 25 kg zugelassen ist aber man sieht im ganzen System schon an dass es schon auch stabil ist das ist Hydroforming der schönsten Natur ihr könnt euch solche Rahmen ja Einkaufen bei ganz billigen Herstellern und bei sehr guten Herstellern für was habt ihr euch entschieden wir machen das ja schon seit 5 Jahren und wissen jetzt mittlerweile halt genau was gut ist und was jetzt Hal weniger gut ist wir achten auch wirklich auf Qualität bei den Verschlüssen so das heißt jeder Verschluss ist doppelt gesichert was halt einfach die Sicherheit für den Fahrer gewährleistet ihr habt nur das Beste vom Besten montiert Shimano altos es muss ja auch eine Schaltung sein die sehr kurz ist und sehr robust ihr wollt die Leute eigentlich nicht mehr wiedersehen wenn ihr so ein Fahrad kauft ihr habt viel über Versand die Dinger funktionieren die Dinger funktionieren vor allem weiß jeder wo schon mal ein Fahrrad geschraubt hat was das ist und dass es einfach zu bedienen ist und im Grunde kann jeder jeder Zweiradmechaniker in Deutschland der Welt an dem Fahrrad rum Schrauben ohne dass er Fragen muss bitte aufpassen es gibt da unglaubliche Unterschiede das hier ist m wirklich ein original barfang Motor ein felgenmotor also das ist auch noch mal was ganz Besonderes denn das ist im Rad integriert und barfang es gibt sogar mittlerweile Kopien von der Shimano altos habe ich gesehen in China das ist wirklich eins zu ein kopiert und die die Schaltung selber die Kosten jetzt nicht die Welt aber da sparen die dann auch noch mal Geld t im Grunde kopiert wird überall wir schauen natürlich dass wir da tatsächlich das Original verwenden was auch richtig gut funktioniert wird zu Millionen jedes Jahr produziert ist eine einfache Technik aber eine sehr ausgereifte und genau das was das Fahrrad auch haben soll so wenn ich den Motor jetzt dan reifenwechselen Platten was ist da zu tun also da ist ja noch hier ein Kabel mit drin kann ich das leicht abnehmen wie funktioniert das man denkt zwar dass es echt ein Graus ist dem ist aber in Wirklichkeit gar nicht so weil hier gibt’s genau eine Verbindung so das S Steckverbinder denn hier den Kabelbinder vorher weg dann quasi hier einmal trennen und dann habe ich hier links und rechts diese Schraube die löse ich und dann kriege ich das Fahrrad raus okay also total simpel ihr seid ein Meisterbetrieb ihr seid hier in Oberkirch das ist im Schwarzwald das heißt ihr seid greifbar kommen schon mal Kunden hier vorbei ja doch zum Glück und verlieben sich tatsächlich regelmäßig auch in die Region wir haben hier einen tollen Stellplatz in Ober also vorbeischauen lohnt sich unbedingt und Oberkirch bietet eben neben Fahrrädern neben tollen fahrr dann auch tatsächlich noch eine tolle Urlaubsregion so vorne siehst du Ausstattung mit Licht professionell Bremslicht mit drin ihr habt ein neues Hecklicht entwickelt das könen wir ger mal zeigen das ist über die ganze Breite wenn du gerade noch mal es anmachst und einmal bremst noch mal dann kann man sehr gut sehen und das Hecklicht wird über über das zentrale Element eingeschaltet das ist noch mal Sicherheit mehr du wirst unglaublich gut gesehen du wirst wirklich gut gesehen wir empfehlen auch immer tagsüber das Licht anzumachen verbraucht unglaublich wenig Akkuleistung und ist ein Mehrwert für für alle für die anderen Verkehrsteilnehmer und für einen selbst natürlich auch intube Akku und das Besondere hierbei ist eine besonders leichte entnehmbarkeit oder irre ich mich genau richtig erkannt also wir haben hier quasi einmal quasi hier das Schloss so Schlüssel da zu und dann kann ich den den Akku wunderbar kann man eigentlich einmal kurz machen ja auch ganz kurz weg hier sonst wird dann regelt das ganze gibt’s dann auch noch mit Zubehör du hast mir erzählt ihr habt auf Wunsch denn auch die richtigen Packtaschen da ihr habt Körbchen da all das wird gefragt und die werden dann hier über einen Adapter werden angebracht oder ja genau also hier in dem Falle entweder ich habe dann wirklich die klickfixhalterung diese GTA Platte wo ich dran schrauben kann und Pack mir dann da so ein quasi ein Korb hinten drauf oder ich habe dann diese hatschalenbox wo da drauf passt das ist echt klasse so bitte zeig mal also das heißt oben drauf ist eine Klappe und der Akku kommt mit der Klappe raus oder wie genau das ist quas cool und dann habe ich hier den ladhab so Ladegerät ist natürlich dabei und dann wird entweder quasi ein ausgeboden Zustand geladen oder auch dann über hier hab die Ladebuchse das coole ist die Kapazität ihr hab keine 450 Wattstunden sondern wie viel in dem Fall 670 670 Wattstunden so und das Besondere ist natürlich ganz wichtig mein Fahrverhalten wenn ich natürlich immer Stufe 5 fahre gar nicht mittrete im ersten Gang dann komme ich nicht so weit wie wenn ich natürlich im zweiten Gang oder in der zweiten Unterstützungsstufe ein bisschen mrete ganz normal also immer topografieabhängig also geht’s hoch geht’s runter bin ich in der Ebene unterwegs Systemgewicht abhängig ganz stark auch und dann komme ich zwischen 50 realistisch gesehen zwischen 50 und 120 km je nach Fahrweise und Körpergewicht natürlich so das haben wir bitte mal zusammenfalten das wir das mal sehen die die Pedale kann man einklappenedale kan einklappen das hab haben wir schon ach so die die die muss was arbeiten okay Pedale einklappen hat sie beim ersten mal nicht so gut hinbekommen aber gibt einen kleinen Trick und den hat die J beigebracht bekommen es geht wirklich sehr easy super sehr schön so und dann was Du tun dann habe ich hier eine Doppelverriegelung die muss ich dann öffnen indem ich das nach oben mache und nach unten könnte ich das Lenkrad noch runterfahren aber ich denke mal das ist okay das passt geh beides je nachdem wie viel Platz ich im Wohnmobil habe oder in der Garage oder so ma ich das noch runter wenn ihr euch alle fragt warum ich meine Tochter mitnehme ist sie gerade dabei gewesen und B ist sie auch Mediengestalterin Bild und Ton iak zertifiziert also hat eine große Ausbildung als Kamerafrau und John du warst schon oft vor der Kamera damals im Fernsehen kannst erinner wollte oder nicht genau sie war nämlich schon ganz oft vor der Kamera ich glaube die letzten 10 Jahre nicht mehr und das wollen wir mal ändern der bleibt oder ne mal ganz kurz weil von der Seite ach das muss von der Seite okay muss nicht aber es ist schon einfach noch ein Stück runter bin no nicht so das ist jetzt die transportposition ich denke Fabian ich denke denke an viele Fahrradbesitzer die das Problem haben dass sie eine sehr niedrige Garage haben und das kommt der Sache sehr entgegen weil du den Lenker komplett einklappen kannst genau wir haben dann eine Maximalhöhe von 75 bis 80 cm so steht auch noch mal auf der Produktdetailseite bei uns im Onlineshop drinne und damit komme ich im Grunde in je jede wohnmobilgarage jede geräumigere so kommen wir noch mal ganz kurz auf die Federungen zu sprechen vorne habt ihr eine Logout Gabel drin das ist auch eine namhafte Gabel hier und die das das Thema Logout was hat das für eine Funktion wo wozu wozu brauche ich ein Logout also ein Logout kommt ursprünglich wirklich aus dem Mountainbike rensport in dem Moment wo ich dort schnell im wegedritt den Berg hochfahre möchte ich keine Kraftverlust haben indem ich hin und her Wippe und dann mache ich im Grunde die Federgabel immer zu heißt im Grunde eigentlich bei einem Klapprad derzeit fast ein Stück weit oversiz aber hat sich etabliert ich kann es im Grunde ich empfehle immer Gabel bleibt auf weil ich möchte hier den Komfort haben und auf der anderen Seite kann ich noch quasi die Federvorspannung erhöhen oder reduzieren und dadurch ändere ich dann noch mal die den Federkomfort so und das ist die Jun stell ich mal bitte neben das zusammengefaltete dass wir das sehen am besten dahinter und die jun ist ein 1,74 groß das Fahrrad ist jetzt ultra klein aber die Optik die hatte ich schon ziemlich angefixt oder mit dem Tiefeinsteiger ich bin jetzt aber doch gerade eben habe ich den noch mal daneben gesehen der ist ja auch ziemlich schick ne welches denn das das das Molina das ganz neu das Molina warum ist das schicker weil einfach sportlicher aussieht es sieht aber nur so aus ja genau muss den Motor halt auslassen dann ist es sportlicher du machst schon ziemlich schlanken Fuß also hier mit so einem weißen Fahrrad auf dem Campingplatz ich glaube da gucken die Leute aber ich und jetzt ist schon fast wie gehopst wie gesprungen weil die sehen beide sehr schön aus Preis ich der gleiche Preis ein Z ein gleicher Preis gleiche Technik nur andere Rahmenform also das eine ist ein Tiefeinsteiger das andere ein bisschen höher und die J was würdest du nehmen ich glaube im Endeffekt wahrscheinlich den hier doch das Gute molinaer ja das Gute item neue mollinaer so ist es ja 2024er Räder wir filmen mittlerweile schon das vierte Mal glaube ich für euch also ist dritte oder vierte Mal und ist dritte Mal glaube ich so und das coole ist dabei dass man wirklich sagen muss euch gibt es noch ja denn ihr seid mittlerweile obwohl der Boom ja schon ein bisschen zurückg gängig ist schon wieder fast ausverkauft also habt ihr noch Räder im Moment Molina und Ipanema haben wir aager noch Rio und Palmer tatsächlicherweise regelmäßig immer nur in im Vorverkauf erhältlich macht aber nichts dadurch auch ein Tick günstiger als üblich und eben uns gibt jetzt hat schon seit 5 Jahren wir haben auch tatsächlich davon von dem coronabom leicht profitiert auf der anderen Seite gab’s uns davor schon und wir haben jetzt da nicht nur einfach eine Welle genutzt um irgendwo mitzuschwimmen sondern das ist wirklich Herzblut Leidenschaft und ihr seid renfahrer kommt aus dem rensport genau wir kommen wirklich aus dem Radsport und werden da jetzt Hal auch mit dem eigenen Team dann nächstes Jahr an Start gehen das heißt uns wird’s dann paar Jahren immer noch geben gut es se dann irgendwas schlimmes kommt dazwischen hoffentlich nicht ja sag noch genau was sag’s noch nee wird wird wird schon alles gut gehen das heißt einmal Ipanema und einmal Molin aus dem Grund seid ihr ja auch zu zweit also wenn wenn ich sag mal einer mal Urlaub fährt ist jemand noch da genau oder wenn wirklich einem was schlimmes zustößen wir nicht hoffen dann ist die Unternehmung trotzdem gesichert so molinah das ganze Meisterbetrieb das hier ist wirklich das ist euer Ladengeschäft also Leute hier in Oberkirche hier fährt glaube ich jeder mein der der hieß mal anders der Laden früher wie wie war der Name für die Oberkircher das war früher mal der Zweirad Müller an der Stelle und haben wir tatsächlich jetzt seit letztes Jahr im März übernommen kann man sagen also der Friedolin und die Sonja wo das schon in der zweiten Generation hier führen die haben altersbedingt jetzt hat auch für sich so ein Stück weit die Rente schon mal eingeleutet und unterstützen uns aber noch tatkräftig das coole ist hier fahren lauter Leute mit herkulesrädern Rum die hatten mal Herkules oder habt das glaube ich noch oder genau also der der Friedolin und die Sonja die hatten Herkules Jahre wahrscheinlich über 30 40 Jahren ich hatte auch ein herkulesrad früher als Kind das sind Kinder Emotion oder ja das ist so ich glaub heute auch aus fnaust ja das ist wie wie alles kommt aber anonsten gibt’s bei uns tatsächlich nur myvelo so wir sind der Hersteller und auch immer nur im Direktvertrieb deshalb tatsächlich mit besten Preisen und fahrr sind alle zugelassen die haben eine CE Zertifizierung und hier vorne sieht man das das ist ganz wichtig da müsst ihr drauf gucken also bitte nicht nur auf dem Motor sondern es muss auch auf dem Rahmen drauf stehen damit das Gesamtkonstrukt nämlich zertifiziert ist und nicht nur der Motor richtig genau Rahmenstabilität wird da geprüft auch insgesamt klar hat man wenn man dann auch wirklich auf marenkomponenten zurückgreift hat man da schon die Sicherheit gerade jetzt wenn man eine tektrobremse verbaut dann weiß man einfach dass das gutes Zeug ist und da muss man selbst als Hersteller dann auch keine eigene Zertifizierung oder so machen so das Logo habt ihr ein bisschen geändert jetzt kann man sogar lesen myvelo. de und das ganze in Oberkirch und heute ist der 18 Juli 2023 hier ist das Molina übrigens und das ist das Ipanema gewesen mit dem Molina haben wir noch mal ein komplettes Video gedreht könnt euch auch gerne anschauen danke tschüss