Das lässt sich auch für Laien eigentlich einfach einstellen. Zwei Dinge müssen gegeben sein.
Ziehe die Bremse für das Vorderrad durch (Bremse muss natürlich normal greifen). Dann drückst du den Lenker nach vorne und zurück. In Worten schwer zu beschreiben, aber du wirst dann eventuell Spiel fühlen. In dem Fall hast du zu viel Spiel und musst hier etwas anziehen.
Wenn du kein Spiel mehr fühlst, hebe das Rad am Oberorhr hoch und habe eine Hand am Lenker. Tippe dann den Lenker nach linkns und rechts. Das sollte leichtgängig und ohne spürrbaren Widerstand gehen.
Wenn das nicht der Fall ist, musst du entsprechend justieren.
Proud-Mission-5981 on
Danke euch. Ja, so simpel. Trotzdem jedes Mal wieder Fragezeichen bei mir 😂 Werde das morgen gleich machen.
2 Comments
Ich gehe davon aus das du den Steuersatz meinst?
Das lässt sich auch für Laien eigentlich einfach einstellen. Zwei Dinge müssen gegeben sein.
Ziehe die Bremse für das Vorderrad durch (Bremse muss natürlich normal greifen). Dann drückst du den Lenker nach vorne und zurück. In Worten schwer zu beschreiben, aber du wirst dann eventuell Spiel fühlen. In dem Fall hast du zu viel Spiel und musst hier etwas anziehen.
Wenn du kein Spiel mehr fühlst, hebe das Rad am Oberorhr hoch und habe eine Hand am Lenker. Tippe dann den Lenker nach linkns und rechts. Das sollte leichtgängig und ohne spürrbaren Widerstand gehen.
Wenn das nicht der Fall ist, musst du entsprechend justieren.
Danke euch. Ja, so simpel. Trotzdem jedes Mal wieder Fragezeichen bei mir 😂 Werde das morgen gleich machen.